確實(shí)有些不一樣試駕華晨寶馬1系三廂版(3)
◆ 乘坐空間同級(jí)有優(yōu)勢(shì):
1系三廂版注重操控性和駕駛樂(lè)趣是沒(méi)錯(cuò),,但是日常使用空間也是不可忽視的,,下面我們就來(lái)看看新車(chē)在這方面的表現(xiàn),。
實(shí)拍車(chē)型前排座椅有皮質(zhì)包裹,,手感比較細(xì)膩,,不過(guò)為了獲得更好的支撐性,,坐墊,、靠背以及腰部支撐的填充物都不算軟,,駕駛時(shí)間比較長(zhǎng)的話(huà),,可以使用豐富的座椅調(diào)節(jié)功能換換姿勢(shì)。腿托是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,,有50mm左右的調(diào)整行程,,大長(zhǎng)腿用戶(hù)的福音。
好消息是新車(chē)后排座椅兩邊延伸到了車(chē)門(mén)處,,滿(mǎn)載5人的情況下坐在后排兩邊的乘客不會(huì)硌到肩膀,,這也是寶馬車(chē)型一貫的傳統(tǒng),贊一個(gè),。此外中央座椅的頭枕也有小心思,,平常不坐人的時(shí)候可以放平,駕駛員的視野會(huì)更好一些,。
緊湊型的車(chē)型級(jí)別,,又是偏向運(yùn)動(dòng)的取向,乘坐空間固然不是強(qiáng)項(xiàng),,但1系三廂版這樣的表現(xiàn)符合預(yù)期,,彌補(bǔ)了老款1系的空間上的不足,和奧迪A3和奔馳CLA級(jí)相比是有一定優(yōu)勢(shì)的,;在頭部空間方面,,后排也就剩余1指左右,,而坐在中央不僅要叉開(kāi)腿坐,還會(huì)頂頭,,只適合身材嬌小的女士或者小朋友乘坐,。
作為對(duì)比,我們特意找來(lái)了一臺(tái)現(xiàn)款1系兩廂版來(lái)體驗(yàn)一下它的后排乘坐空間,,不難看出,,1系三廂版在后排乘坐空間上有不小的提升,而在頭部空間上兩者是差不多的,。
儲(chǔ)物空間很常規(guī),,該有的地方都有,前后門(mén)板上儲(chǔ)物格都挺大的,,能放2,、3瓶500毫升的瓶裝水,實(shí)用性不錯(cuò),;前排杯架的前方有一個(gè)能放手機(jī)的儲(chǔ)物槽,,平時(shí)用很方便,但如果放了水瓶會(huì)存在拿取不方便的情況,。
得益于較大的開(kāi)口和規(guī)整的內(nèi)部形狀,,1系三廂版的后備廂很好用,能滿(mǎn)足大多數(shù)的用車(chē)場(chǎng)景,,后排座椅能以4/2/4比例放倒,,實(shí)用性進(jìn)一步得到提升。另外因使用了缺氣保用輪胎的緣故,,掀起蓋板后還能“解鎖”隱藏空間,,在這兒放些隨車(chē)工具或者比較私密的物品再合適不過(guò)了。
經(jīng)??次覀兾恼碌呐笥褜?duì)這三個(gè)旅行箱肯定不會(huì)陌生,,尺寸分別為20、24和28英寸,,在后排座椅不放倒也不使用蓋板下方空間的前提下,,經(jīng)過(guò)幾次嘗試,1系三廂版能將這三個(gè)箱子完美容納,,還剩余大概一個(gè)雙肩背包的空間,表現(xiàn)不錯(cuò),。
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責(zé)任編輯:葉著
(原標(biāo)題:確實(shí)有些不一樣試駕華晨寶馬1系三廂版)