上汽寧德基地

第100萬(wàn)臺(tái)整車(chē)下線

11月12日,，隨著一輛嶄新的MG Cyberster緩緩駛下生產(chǎn)線,，上汽寧德基地迎來(lái)第100萬(wàn)臺(tái)整車(chē)下線，并同步將新車(chē)交付用戶,。

從1到100萬(wàn)臺(tái)的“寧德速度”

從0到1

2019年9月28日,，僅經(jīng)過(guò)17個(gè)月的建設(shè)，上汽乘用車(chē)寧德基地正式竣工投產(chǎn),，首輛插電混動(dòng)名爵eHS下線,。

第10000臺(tái)

2019年12月28日，上汽乘用車(chē)寧德基地第10000臺(tái)整車(chē)下線,。

第100000臺(tái)

2021年3月5日,，上汽乘用車(chē)寧德基地正式迎來(lái)第100000臺(tái)整車(chē)下線。

第500000臺(tái)

2022年9月28日，上汽乘用車(chē)寧德基地竣工投產(chǎn)三周年之際,，迎來(lái)第50萬(wàn)臺(tái)整車(chē)順利下線,。

第1000000臺(tái)

2024年11月12日，上汽乘用車(chē)寧德基地迎來(lái)第100萬(wàn)臺(tái)整車(chē)下線,。

上汽寧德基地墨西哥航線首發(fā)  張文奎

“多上幾個(gè)大項(xiàng)目,，多抱幾個(gè)‘金娃娃’”。上汽寧德基地從2018年4月破土動(dòng)工,，到2019年9月實(shí)現(xiàn)首臺(tái)整車(chē)下線,，僅僅用了17個(gè)月的時(shí)間，創(chuàng)造了大項(xiàng)目建設(shè)的“寧德速度”,。

自2019年9月正式投產(chǎn)以來(lái),，上汽寧德基地產(chǎn)能穩(wěn)步爬坡，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施不斷升級(jí)完善,，多款車(chē)型成功遠(yuǎn)銷(xiāo)歐洲,、澳新、南美,、中東等海外市場(chǎng),，MG品牌連續(xù)4年蟬聯(lián)“中國(guó)單一品牌出海第一”的“國(guó)貨之光”。去年,，上汽寧德基地還創(chuàng)下全年34萬(wàn)臺(tái)（套）產(chǎn)能新高,，帶動(dòng)寧德全市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破450億元。

上汽寧德基地作為中國(guó)新能源“走出去”的重要一環(huán),，堪稱中國(guó)電車(chē)的“全球樣板工廠”,。自2019年投產(chǎn)以來(lái)，上汽寧德基地持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色,、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),，具備了國(guó)內(nèi)頂尖的生產(chǎn)工藝和全球前列的自動(dòng)化水平，為MG的“全球品質(zhì)”提供保障,。2019年,，MG EZS、eHS于此拉開(kāi)中國(guó)新能源汽車(chē)出海的序幕,，憑借“歐標(biāo)”品質(zhì)率先吹響了進(jìn)擊全球市場(chǎng)的號(hào)角,；2022年，MG4 EV從這里走向全球,，拿下歐洲緊湊型純電車(chē)銷(xiāo)量冠軍,，真正在歐洲市場(chǎng)打出了中國(guó)汽車(chē)的“技術(shù)牌”；2023年,，MG Cyberster在此下線,，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)跑車(chē)“零的突破”,，宣告世界跑車(chē)進(jìn)入中國(guó)時(shí)代。在上汽寧德基地的助力下,，MG五年蟬聯(lián)中國(guó)汽車(chē)單一品牌出口冠軍,，代表中國(guó)汽車(chē)在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

隨著上汽寧德基地步入發(fā)展快車(chē)道,，依托其智能制造優(yōu)勢(shì),，將深化全球市場(chǎng)布局，推出更多契合全球消費(fèi)者需求的高品質(zhì)車(chē)型,，續(xù)寫(xiě)出海新篇章,。

來(lái)源：閩東日?qǐng)?bào)·新寧德客戶端

記者 張文奎 孫伏明

編輯：周邦在  藍(lán)青

審核：劉寧芬 梁輝約