據(jù)《汽車新聞》歐洲版9月7日報道,，本田將停止在歐洲生產(chǎn)和銷售柴油版CR-V， 全新混合動力車型將在未來取代柴油動力車型,，成為本田CR-V在歐洲的主打產(chǎn)品。

此前有報道指出,，為減少有害的氮氧化物氣體排放,，歐洲多國城市在未來將禁止柴油的使用，柴油動力車將在歐洲逐漸勢微,。而作為新一代清潔能源,，混合動力系統(tǒng)無疑將會迎來更大發(fā)展。

本田是最早在歐洲市場推出混動車的汽車廠商之一,。根據(jù)英國權(quán)威汽車調(diào)研公司JATO Dynamics 的數(shù)據(jù)顯示,，2017年上半年，在歐洲緊湊型SUV市場上,，柴油車銷量占汽車總銷量的63%,，而2016年同期銷量占比71%。而根據(jù)本田官方數(shù)據(jù),，2016年,，本田的柴油車在歐洲市場所占份額為23%，屬于核心產(chǎn)品,。因此,，本田做出停售柴油車型的決定需要承擔(dān)一定風(fēng)險。

本田官方表示,，將在下周開幕的法蘭克福國際車展上正式發(fā)布混合動力版CR-V的預(yù)生產(chǎn)車型,。新車引擎系統(tǒng)由一臺2.0 L汽油發(fā)動機和電動機構(gòu)成。除此之外，本田還將提供搭載1.5 L渦輪增壓發(fā)動機的汽油版CR-V,。至于柴油動力車型,，本田則表示“沒有計劃”。

此次參加法蘭克福車展,，是新款CR-V于2016年末在美國上市后首次亮相歐洲。全新CR-V將會于2018年下半年正式在歐洲上市銷售,。