找  路

“要是能有現(xiàn)在的路,，她肯定能撿回一條命,。”提起40多年前因無法及時送醫(yī)難產(chǎn)而亡的妻子,，年屆七旬的赤溪村畬族村民李先如眼泛淚光。

1984年,，福鼎縣委報道組組長王紹據(jù)第一次來到深山里的磻溪鎮(zhèn)赤溪村下山溪自然村,，目睹畬族村民“衣不蔽體、食不果腹”的貧困景象而深為震撼,，慨然投書媒體呼吁關注貧困問題,。

“婆媳共穿一條褲子，家中連個完整的碗都沒有,，吃的都是地瓜雜糧,。我自覺對農(nóng)村情況還算了解，但沒想到身邊還有這么貧困的地方,。”王紹據(jù)回憶說,。

“我們‘山哈’過去窮就窮在山上、窮在路上,。”赤溪村村民雷程祖說,。

“閩東老少邊，公路繞山邊,。鐵路沾點邊,，坐車一路顛。”談起過去的交通，閩東人無限感慨,。地無三尺平,，交通曾是寧德發(fā)展最大的瓶頸，從寧德去省會福州要花4個多小時,。

壽寧縣下黨鄉(xiāng),，1988年還是閩東4個不通公路鄉(xiāng)之一，也是全地區(qū)4個省定“特困鄉(xiāng)”之一,。“群眾有三怕:怕大病要人抬出鄉(xiāng),；怕挑征購糧，得挑一個月,；怕抬大豬出去賣,，又舍不得吃只能放著發(fā)臭。”下黨鄉(xiāng)原黨委副書記劉明華說,。在當時寧德地委的支持下,，下黨舉全鄉(xiāng)之力開山修路，終于在1991年建成簡陋的通鄉(xiāng)公路,。

30年前，改革開放的東風已在我國沿海地區(qū)勁吹,，閩南地區(qū)私營企業(yè)發(fā)展正如火如荼,。但其時，地處閩東的寧德尚屬我國18個集中連片貧困地區(qū)之一,，9個縣有6個屬國定貧困縣,，農(nóng)村貧困人口超過77萬，經(jīng)濟發(fā)展水平居全省末位,。

弱鳥必須先飛,，至貧惟有奮起。扶貧工作開始進入寧德決策者的視野,，逐步受到重視,，成為歷屆黨委政府的頭等大事。

“25年前,，我在中國福建省寧德地區(qū)工作,，我記住了中國古人的一句話:‘善為國者，遇民如父母之愛子,，兄之愛弟,，聞其饑寒為之哀，見其勞苦為之悲,。’至今,，這句話依然在我心中。”10月16日，習近平主席在出席2015減貧與發(fā)展高層論壇作主旨演講時說,。

“沒有人甘心永遠落后受窮,，閩東人心中憋著一口氣。群眾找下山的道路,，黨委政府也在苦苦找尋擺脫貧困的出路,。”時任寧德地區(qū)專員陳增光說。

福安市范坑鄉(xiāng)是寧德的特困鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一,，到本世紀初還有7個建制村不通公路,，其中上坪村屬特困中的“特困”。“從村到鄉(xiāng)約8公里路程都是懸崖峭壁,，村民們外出只能循著山間小徑,，物資進出都靠手提肩挑。動過無數(shù)次念頭想修路,，但粗估一下僅炸石方就有180多萬方,。”當?shù)馗刹炕貞浀馈?/p>

福建師范大學教師張鵬程，2008年被派往該村任第一書記,。上任伊始,，他就暗下決心，一定要為鄉(xiāng)親們修條路,，讓村民們走出大山,。他在村里一待就是三年，上省里找部門千方百計跑資金,，下工地跟鄉(xiāng)親們一起努力干,，通向鄉(xiāng)里的水泥路終于修成。通車那天,，村里一位80多歲的老人熱淚盈眶,，“沒想到通路的愿望，能在有生之年實現(xiàn),。”

事在人為,，路在腳下。上世紀90年代初,，寧德全市展開打破交通屏障的“大會戰(zhàn)”,。1995年10月，縱貫閩東全境的104國道寧德段拓寬改建工程全線竣工,，初破閩東交通瓶頸,；1995年底，寧德實現(xiàn)了縣縣通柏油路,；2000年,，飛鸞嶺隧道左洞建成通車,，寧德這才有了第一條高速公路。

近年來,，閩東交通基礎設施建設突飛猛進,。今年9月，沈海高速公路復線柘榮至福安段正式通車,；8月,，福安至壽寧高速通車，柘榮縣和壽寧縣結(jié)束了沒有高速公路的歷史,。今年內(nèi),，寧德實現(xiàn)“縣縣通高速”。

曾經(jīng)高山阻隔,，一朝四通八達,。駕車行駛在剛剛通車的福安至壽寧高速路段，仍能感受到當年閩東發(fā)展條件之惡劣,，基礎設施改善之艱難,。高速公路蜿蜒于高山深谷之間，30余公里路程隧道竟有10多個,。

最近,，備受矚目的衢寧鐵路寧德段正式開工建設。今天的寧德,，長達216公里的104國道縱貫全境,，福寧、羅寧,、寧武高速公路連接南北、拓展腹地,；溫福鐵路,、合福高鐵相繼通車；沙埕,、三沙,、漳灣等港口建設緊鑼密鼓，臨港經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,。30年奮戰(zhàn),，寧德交通設施實現(xiàn)了從嚴重滯后到基本適應再向適度超前的梯次轉(zhuǎn)變。

“現(xiàn)在100%行政村,、90%自然村通上了水泥路,，農(nóng)村水泥公路達3200公里，制約閩東發(fā)展的根本性障礙終于突破,。”寧德市市長隋軍說,。

路通了，人回了。從赤溪村走出來的大學生杜贏,，前年大學畢業(yè)后回到村里,，創(chuàng)辦了首家茶葉加工廠，就地收購村民的茶葉,，去年創(chuàng)收40多萬元,。“現(xiàn)在通村公路全是水泥路，高速公路也很近,，山里的農(nóng)產(chǎn)品當天就可以運到上海等大城市,。寧德山高水凈，種出的菜茶菇果品質(zhì)優(yōu)良,，現(xiàn)在都賣上了好價錢,，會有更多年輕人回來創(chuàng)業(yè)。”杜贏說,。