1月12日,，隨著寧上高速A6標梁場最后一片預制梁順利入模澆筑完成，寧上高速梁場3410片T梁預制任務全部完成,，為后續(xù)建成通車奠定堅實基礎,。

據(jù)了解，寧上高速項目分別在A1標段,、A4標段,、A6標段建設梁場。其中,，A1標段梁場預制30米T梁160片,，A4標段梁場預制總量共計1595片，A6標梁場梁板預制總量共計1655片,。

T梁可以說是高速公路的“筋骨”,，預制進度直接關系項目進度。自首片預制梁開始澆筑以來,，項目通過抓好工程節(jié)點施工的細化落實,，強化施工組織，確保了各項工作的有序推進,。在材料管理方面,，嚴把材料進場關，對每一批次的原材料進行嚴格檢驗，確保質(zhì)量合格,；在施工過程中,，嚴控工序過程關，對每一道工序進行精細化管理,，確保施工質(zhì)量符合標準,；在安全文明施工方面，嚴守安全文明施工關,，堅持落實安全教育培訓和班前交底制度,，加強安全管理和隱患排查，有效降低了安全風險,，保障了施工人員的生命安全,、確保了工程的順利進行。

為了提高預制梁的生產(chǎn)效率,，項目在施工技術上不斷創(chuàng)新,，在A4、A6標的智慧梁場采用了移動式臺座,、自動開合模液壓模板系統(tǒng)以及全封閉蒸汽養(yǎng)生系統(tǒng),。這些先進的技術和設備，不僅大大提升了T梁預制過程的生產(chǎn)效率,，還有效縮短了施工周期,，加快了工程施工進度。移動式臺座的靈活運用,，使得預制梁的生產(chǎn)更加高效,；自動開合模液壓模板系統(tǒng)的精準操作，確保了模板安裝和拆除的快速與準確,。

此外,，項目還積極開展QC和技術創(chuàng)新活動，并取得豐碩成果,。其中,，A4標段《基于高性能纖維混凝土（HPFRC）的裝配式T梁建造技術》獲福建省公路學會2024年度“四新技術”推廣項目優(yōu)秀成果，《提高智慧梁場T梁預制施工一次驗收合格率》獲福建省工程建設質(zhì)量安全協(xié)會2024年福建省工程建設優(yōu)秀QC小組,、一等獎榮譽,；A6標段《提高液壓模板生產(chǎn)預制T梁混凝土外觀合格率》《提升預制T梁蒸汽養(yǎng)護強度合格率》分別獲得第二屆全國公路建設質(zhì)量管理小組活動成果大賽二等獎和優(yōu)勝獎，《T梁預制智能生產(chǎn)線工藝》成果獲得福建省公路學會2023年度“四新技術”優(yōu)秀成果,。

寧上高速預制梁場已圓滿完成全部施工任務，為項目建設按下“加速鍵”,。接下來,，項目將繼續(xù)秉持“安全、優(yōu)質(zhì)、高效,、環(huán)保”的建設理念,，全力以赴推進后續(xù)施工，確保按期高質(zhì)量完成施工任務,，早日實現(xiàn)建成通車,。

來源：閩東日報·新寧德客戶端記者 張文奎

編輯：陳娥

審核：劉寧芬 吳明順