實(shí)施長(zhǎng)達(dá)12年之后,，汽車銷售管理辦法終于迎來(lái)第一次修改,。4月14日，商務(wù)部發(fā)布了《汽車銷售管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）,，將于今年7月1日正式實(shí)施,。而2005年開(kāi)始實(shí)施的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》則同時(shí)廢止。

《辦法》具有里程碑意義,，從根本上打破汽車銷售品牌授權(quán)單一體制，汽車流通體系真正進(jìn)入社會(huì)化發(fā)展階段,，重新調(diào)整了廠家與經(jīng)銷商的關(guān)系,，強(qiáng)化現(xiàn)有市場(chǎng)的規(guī)范運(yùn)行。同時(shí),，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車也帶來(lái)一些新的影響,。我們對(duì)此進(jìn)行了綜合分析。

經(jīng)過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),，新的《辦法》在平衡經(jīng)銷商和供應(yīng)商的關(guān)系方面,，主要有以下幾個(gè)亮點(diǎn)：

亮點(diǎn)一：

在舊辦法中，單一品牌授權(quán)模式,，建立汽車總經(jīng)銷商,、品牌經(jīng)銷商備案制度，對(duì)于授權(quán)期限也沒(méi)有規(guī)定,。

在新辦法中,，供應(yīng)商采取向經(jīng)銷商授權(quán)方式銷售汽車的,，授權(quán)期限（不含店鋪建設(shè)期）一般每次不低于3年，首次授權(quán)期限一般不低于5年,。雙方協(xié)商一致的,，可以提前解除授權(quán)合同。經(jīng)銷商出售未經(jīng)供應(yīng)商授權(quán)銷售的汽車,，或者未經(jīng)境外汽車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)銷售的進(jìn)口汽車,，應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式向消費(fèi)者作出提醒和說(shuō)明，并書(shū)面告知向消費(fèi)者承擔(dān)相關(guān)責(zé)任的主體,。

可見(jiàn),，在授權(quán)期限方面有了進(jìn)一步的規(guī)定。而在新的辦法中,，經(jīng)銷商也可以出售未經(jīng)供應(yīng)商授權(quán)銷售的汽車,，但是要做出提醒說(shuō)明。業(yè)內(nèi)人士表示,，這代表著授權(quán)和非授權(quán)的模式同時(shí)存在,，未來(lái)的渠道有進(jìn)一步的拓寬。

亮點(diǎn)二：

在舊辦法中,，供應(yīng)商安排銷售與售后服務(wù),。在新辦法中規(guī)定，供應(yīng)商不得限制經(jīng)銷商為其他供應(yīng)商的汽車提供配件及其他售后服務(wù),。

亮點(diǎn)三：

在舊辦法中,，供應(yīng)商不得強(qiáng)行規(guī)定經(jīng)銷數(shù)量，供應(yīng)商不得進(jìn)行品牌搭售,。

在新辦法中,，對(duì)于供應(yīng)商的限制更為具體，包括不得規(guī)定整車,、配件庫(kù)存品種或數(shù)量,，或者規(guī)定汽車銷售數(shù)量，但雙方在簽署授權(quán)合同或合同延期時(shí)就上述內(nèi)容書(shū)面達(dá)成一致的除外,；不得限制經(jīng)營(yíng)其他供應(yīng)商商品,，不得限制本企業(yè)汽車產(chǎn)品經(jīng)銷商之間相互轉(zhuǎn)售。

亮點(diǎn)四：

新辦法提出,，國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展共享型,、節(jié)約型、社會(huì)化的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，加快城鄉(xiāng)一體的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，加強(qiáng)新能源汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推動(dòng)汽車流通模式創(chuàng)新,。在舊辦法中并未相關(guān)表述,。

新辦法增加了新能源車方面銷售相關(guān)內(nèi)容,，也指出了后期國(guó)家對(duì)于汽車銷售扶持的方向。新能源車仍是未來(lái)我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的主要方面,。

從新辦法來(lái)看,，對(duì)于經(jīng)銷商方面的限制可以說(shuō)是大大放開(kāi)，汽車經(jīng)銷商概念望迎來(lái)機(jī)遇,。

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