榕地鐵1號線年底前將全線試運行
BRT力爭年底動建
為公交提速是治堵的重要一環(huán)。
寧德網(wǎng)
福州日報消息 治堵攻堅戰(zhàn)已在全市打響,。記者昨日從福州市交通委了解到,,福州市將優(yōu)先發(fā)展公共交通,,推進交通管理信息化,,在公交,、出租等運輸行業(yè)實施“四大工程”“三大行動”,推進城區(qū)交通擁堵治理工作,。
發(fā)展多層次出行網(wǎng)絡:
力爭年底動建
“四大工程”包括基礎設施工程,、文明提升工程,、公交提速工程和智能交通工程。
基礎設施工程方面,,旨在通過加強公交基礎設施建設,提高城市交通承載能力,,緩解城區(qū)交通擁堵狀況,。“海峽奧體中心運動員村公交場站已經(jīng)動建,今年可以建成,。”市交通委相關負責人表示,,明年計劃建成福新公交綜合場站、海峽奧體中心樞紐站,、鷺嶺公交首末站,,緩解市區(qū)公交場站供應壓力。同時,,加快推進軌道交通建設,,確保年底前實現(xiàn)地鐵1號線全線試運行。加快推進城市快速公交系統(tǒng)(BRT)建設,,建設方案預計上半年出爐,,力爭年底動建。為減少公交車輛對現(xiàn)有道路通行能力的影響,,我市還將推動港灣式公交??空窘ㄔO,計劃到2018年設置率達20%以上,。
提高公交運行效率:
公交專用道形成環(huán)線
“利用各種手段提高公共交通出行率是治堵的良方,。”市交通委表示,在公交提速工程上,,將結(jié)合道路改,、擴建,在市區(qū)人流密集的主干道增設公交專用道,,2018年公交專用道設置比率達到15%以上,,并形成環(huán)線。同時,,在道路通行條件允許的交通管制及單向通行路段,,允許公交車雙向通行也有望提高公交車運行效率。針對目前公交運行的堵情,,市交通委將在增加公交車輛配置基礎上,,強化公共交通與大型居住區(qū)、集中就業(yè)區(qū),、重要交通樞紐的銜接,。
“增強城市交通運輸管理的時效性和精確度,,也能提升公共出行率。”市交通委相關負責人說,,今年將重點建設出租車服務管理信息系統(tǒng),、公交智能化系統(tǒng)、交通樞紐場站智能化服務系統(tǒng)等項目,,到2018年建立福州市交通運輸綜合調(diào)度指揮中心,,實現(xiàn)公交和出租車的智能調(diào)度和全程監(jiān)控,基本實現(xiàn)全市范圍內(nèi)的交通信息資源整合與共享,。
嚴查違章添堵:
公交出租啟動百日治堵行動
“上個月起我們已在城區(qū)開展公交及出租車行業(yè)治堵專項行動,。”上述負責人表示,此行動將持續(xù)100天,,減少各類車輛違章經(jīng)營,、隨意停靠拉客等造成路面擁堵的行為,。同時,,針對非法營運車輛占道候客多發(fā)現(xiàn)象,通過排查一批非法營運窩點,,遏制非法營運車輛上路巡游載客,。此外,還在公交,、出租行業(yè)建立了誠信制度,,司機的違章行為將被一一記錄。對于此次治堵行動,,我市各公交企業(yè)和出租車企業(yè)積極參與,,紛紛制定獎懲措施響應。
綠色交通行動方面,,將加快便民自行車站點建設力度和自行車投放,,呼吁減少私家車出行,響應綠色出行,。“在部門協(xié)作方面,,我們與公安、規(guī)劃,、建設等部門加強聯(lián)系,,建立協(xié)作機制,明確公共交通在城區(qū)建設,、規(guī)劃,、路權(quán)等方面的優(yōu)先權(quán)。”市交通委相關負責人說,,接下來,,還將針對萬寶商圈,、倉山萬達、附一醫(yī)院,、省婦幼等人流密集區(qū)域,,探討設置出租車候客區(qū)的可行性,解決商圈,、醫(yī)院附近營運車輛造成的交通亂象,。
責任編輯:葉朝玉