小區(qū)內(nèi)需憑卡出入

竹林境新村在大門都設有監(jiān)控室和護欄

東快記者陳雪芳/文劉興/圖 “封閉住宅小區(qū)原則上不再建”的消息引發(fā)熱議,。東南快報(微博)記者昨日走訪發(fā)現(xiàn),，福州城區(qū)已有部分“開放式街區(qū)”。

鼓樓區(qū)竹林境新村就是一個開放式小區(qū),，設有十余個出入口,，但就物業(yè)管理問題而言，物業(yè)處主任對開放式小區(qū)意見頗多,；省直機關屏西住宅區(qū)雖然定義上是封閉式小區(qū),，但該小區(qū)內(nèi)設有公交站、診所,、便利店,，是一個“街區(qū)式社區(qū)”……

將封閉小區(qū)打開，其面臨的安全隱患,、物業(yè)管理,、物權問題等，引起全民關注,。福州市規(guī)劃設計院交通所所長陳仁春認為,，將封閉式小區(qū)“開放”，能在很大程度上改善福州城區(qū)先天路網(wǎng)不足的問題,。

竹林境新村

貫通東街仙塔街津泰路等主干道

昨日,，東南快報(微博)記者走訪竹林境新村發(fā)現(xiàn)，該小區(qū)周邊的鐵門不下10個,，前后左右為東街,、仙塔街、津泰路,、東泰路,，從東街孝義巷可直接進入仙塔街新村，而居住在仙塔街的居民,，需要到東泰路上時,，也可穿過竹林境新村直接抵達,，距離不到百米。

竹林境新村內(nèi)有小型菜市場和餐館,。在竹林境新村兩個大門口，設置有崗亭,，物業(yè)公司保安人員向記者介紹,，物業(yè)人員無法控制人員進出，但可以控制進出小區(qū)的車輛,。“只有小區(qū)里面的車子才可以進去,。”一名保安介紹，竹林境新村地理位置很好,，菜市場的通道一過便是東泰路,，若是不對車輛加以控制，將會有不少社會機動車在此借道,，給小區(qū)增加負擔,。因此，物業(yè)公司對小區(qū)業(yè)主的車輛均有登記,，只對小區(qū)內(nèi)車主予以放行,。

據(jù)介紹，該小區(qū)多數(shù)鐵門到了夜間23時30許便會關閉,，次日5時許開啟,，只留下4個門方便通行。有市民提出,，若是竹林境新村的通道可以完全開放給社會車輛,，那么東泰路上下學高峰期的擁堵或可緩解。

對于這個開放式小區(qū),，物業(yè)處王姓負責人認為,，小區(qū)內(nèi)有菜市場，造成環(huán)境臟亂差,；周邊鐵門太多,，導致通道安全無法有效保障；小區(qū)進出人員混亂,，也存在居民財物安全隱患,。

省直機關屏西住宅區(qū)

設有公交站，診所郵政代辦所一應俱全

在省直機關屏西住宅區(qū)門前,，鼓樓區(qū)交警部門聯(lián)合屏西小學立了一個指示牌：“放學高峰期,，請車輛（往省直屏西后門）繞行”。

東南快報(微博)記者在該小區(qū)發(fā)現(xiàn),，不但是私家車可以借道該小區(qū),，525路公交車的終點站也設置在小區(qū)里，小區(qū)主要干道上設置有公交站牌，道路一側畫有停車位,，雙向車道都有車輛駛過時,，便覺得有些擁堵。

外來私家車駛入該小區(qū),，需要在崗亭前取卡,，據(jù)介紹，該小區(qū)內(nèi)停車半小時以下免費,，半小時以上5元,。

“不少接送孩子的車，都會從我們這里走,，也有一些社會車輛平常會走這里,。”崗亭保安人員介紹，車子一多,，小區(qū)里便顯得有些混亂,。

東南快報(微博)記者了解到，該小區(qū)道路兩旁開設有診所,、郵政代辦所,、理發(fā)店、快遞攬收點,、公交站等,，雖然物業(yè)公司對小區(qū)的定義是“封閉式住宅區(qū)”，但其儼然是一個開放式街區(qū),。

此外,，據(jù)資深駕駛員張師傅介紹，冶山路商業(yè)大廈門前往常也可以讓車輛通行,，直接從冶山路驅(qū)車入內(nèi),，行至湖東路。

“封閉式”改“開放式”面臨安全性和法律問題

“如果這幾個地方都能放開,，確實會對早晚高峰的交通有所緩解,。”有市民提出，開放式街區(qū)要根據(jù)具體情況而定,，比如說竹林境新村,，這些原本是無物業(yè)管理的小區(qū)，周邊又確實和主干道相連接,，能夠起到分流作用的,，可以先做試點。但一些原本就是封閉式的小區(qū),，業(yè)主們在購買房屋時支付了公攤費用,，若改為開放式,，將業(yè)主的公攤拿出來作為社會使用，有不妥之處,。

福州市規(guī)劃設計院交通所所長陳仁春認為,，福州是一個先天性路網(wǎng)不足的城市，而封閉小區(qū)加墻,、加欄桿,，確實占用了原本就不寬裕的城市地塊，如果能夠?qū)⒎忾]式小區(qū)放開,，對于福州交通來說，未嘗不是一件好事,。

“比如說,，這個小區(qū)道路放開以后，可以用來做自行車,、步行專用道,，或是作為綠化景觀。”陳仁春說,，就市民公攤犧牲來講,，你做了犧牲，他也做了犧牲,，你在被人“占便宜”的同時,，也在占別人的便宜，因此整個來講也是平衡的,。

他認為,，開放式街區(qū)和封閉式小區(qū)的選擇，很大程度上是居民習慣問題,，當然,，就目前而言，封閉式小區(qū)改成開放式的,，在安全性和法律問題上,，確實面臨一些問題需要解決。

(東南快報(微博))