中心城小客車出行比例控制在25％ 治堵將轉(zhuǎn)向使用經(jīng)濟(jì)手段

寧德網(wǎng)

北京晨報消息 昨日,，第三屆世界大城市交通發(fā)展論壇在京開幕,，北京晨報記者從會上了解到，預(yù)計到2020年,，北京機(jī)動車保有量將達(dá)630萬輛，中心城小客車（含出租車）出行比例控制在25％,。為了提升本市緩解交通效率,，前期工期被壓縮至150個工作日，效率大大提升,。同時,，據(jù)北京市交通委新聞發(fā)言人容軍介紹，未來,，本市將堅持用法律,、科技、經(jīng)濟(jì)手段,，適當(dāng)?shù)男姓侄蝸砭徑饨煌〒矶隆?/p>

2018年起 每年增加機(jī)動車10萬輛

第三屆世界大城市交通發(fā)展論壇在京開幕，來自北上廣及國外交通專家學(xué)者等參與此次論壇,。會上,，市交通委主任周正宇透露，預(yù)計到2020年,，北京機(jī)動車保有量將達(dá)630萬輛,，中心城小客車（含出租車）出行比例控制在25％。

周正宇表示,，近兩年,，機(jī)動車保有量增速放緩，但總量仍在上升,。周正宇表示,，“治理交通擁堵法律要先行。”

實際上,，早在年初市兩會期間,，市人大常委會主任在作常委會報告時就曾介紹，擬在今年人大立法工作中,，制定降低機(jī)動車使用強(qiáng)度的規(guī)定,。今年5月，市交通委啟動降低機(jī)動車使用強(qiáng)度立法民意調(diào)查,。

按照《北京市清潔空氣行動計劃(2013-2017年)重點(diǎn)任務(wù)分解措施》規(guī)定,，北京明年底全市機(jī)動車保有量控制在600萬輛以內(nèi)，從而降低機(jī)動車污染排放,。這也意味著,，從2018年到2020年3年內(nèi)，北京機(jī)動車每年將以10萬輛的速度增長,，總量為30萬輛,。此外,，周正宇透露，治理交通擁堵將從行政手段向經(jīng)濟(jì)手段轉(zhuǎn)變,，同時,，以科技手段支撐。

年底停車位信息完成摸底

停車矛盾積累最深,，治理難度最大,，對城市動態(tài)交通影響日益擴(kuò)大。周正宇表示,，今年以來,，本市一直在出“重拳”治理停車難，但早在去年,，本市就已啟動停車普查,，對全市城鎮(zhèn)地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的停車設(shè)施和日、夜間停車情況進(jìn)行全面調(diào)查,，摸清底數(shù),。

周正宇透露，今年年底,，這份有關(guān)本市停車信息的“家底兒”將完成,。屆時，本市有多少個車位,、還差多少,、日夜間停車需求等數(shù)據(jù)將清晰，方便后期統(tǒng)籌管理,。“目前總的治理思路,，就是放到小區(qū)域，比如街道,、社區(qū),，讓小的區(qū)域先實現(xiàn)停車平衡。”

緩堵工程手續(xù)辦理大提速

今年,，本市一批疏堵工程都在緊鑼密鼓地進(jìn)行,。昨日，周正宇還提到,，此前,，按照正常程序，某個緩堵工程項目前期手續(xù)辦理完成一般需要850個工作日,，但目前,，為了提升本市緩解交通效率，前期工期被壓縮至150個工作日，效率大大提升,。

此外,，新能源車近年受到青睞，但配套充電設(shè)施仍是讓不少市民糾結(jié),，是影響他們購買新能源車的原因之一,。周正宇稱，目前,，已經(jīng)有20家中石化加油站配備了充電設(shè)施,。同時，不僅是私家車,，本市公交,、出租都將準(zhǔn)備更換成新能源車等。預(yù)計到2017年,，機(jī)動車污染物排放總量比2012年削減25%,。（北京晨報記者 曹晶瑞）