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北京商報消息 5月5日,，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）顯示，2016年4月庫存預(yù)警指數(shù)為57.9%,，比上月下降了1個百分點，庫存預(yù)警指數(shù)處于警戒線以上,。這也是自去年9月以來,，中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù) 連續(xù)8個月高于50%。

中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三表示,，得益于市場需求的增加,，雖然經(jīng)銷商整體的經(jīng)營壓力仍然存在，但庫存指數(shù)下降了1個百分點,，也說明了經(jīng)銷商通過自身的精細(xì)化經(jīng)營,，整個經(jīng)營狀況有所改善。

不過,，從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個分指數(shù)看,，庫存指數(shù)、市場總需求,、平均日銷量三個分指數(shù)環(huán)比下降,；從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升,。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅表示,，總體來看，4月經(jīng)銷商經(jīng)營壓力略好于3月,，但庫存預(yù)警指數(shù)依然處于警戒線以上,，主要由于北方進(jìn)入春耕農(nóng)忙季節(jié)，消費者到店人數(shù)減少,，持幣待購現(xiàn)象嚴(yán)重,。

調(diào)查顯示，4月,，經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“增長”的比例由上月的34.2%上升至40.9%,；認(rèn)為總需求量“基本持平”的比例從34.5%升至42.1%；認(rèn)為總需求量“下降”的比例從33.1%降至17%,。

據(jù)了解,，作為季度節(jié)點，一季度經(jīng)銷商經(jīng)歷了一次比較大的壓庫狀況,，在清庫之后,，實際上大部分經(jīng)銷商庫存壓力在4月已經(jīng)略有緩解,。

值得關(guān)注的是，進(jìn)入4月以來,，各地的春季車展已經(jīng)全面展開,，而北京車展的舉辦，也有不少新車上市刺激了消費,，帶動了汽車需求的增長,。對此，郎學(xué)紅分析認(rèn)為,，由于各地的春季車展基本集中在4月末和5月初,，因此5月的市場銷售數(shù)據(jù)仍會提升。

針對5月的預(yù)期,，部分經(jīng)銷商則對市場不抱樂觀態(tài)度,。據(jù)調(diào)查顯示，一季度末為了完成提車任務(wù)量,，部分經(jīng)銷商的流動資金再度緊張,。

中國汽車流通協(xié)會也建議，經(jīng)銷商應(yīng)對市場保持理性判斷,，汽車市場即將進(jìn)入淡季，希望廠家二季度謹(jǐn)慎安排生產(chǎn)和發(fā)車量,，減少因庫存變化帶來的經(jīng)營風(fēng)險,。“去年二季度的銷量數(shù)據(jù)是比較低的狀況，五六月也屬于市場淡季,，因此經(jīng)銷商的整體經(jīng)營壓力仍未減輕,。”郎學(xué)紅說。