寧德網(wǎng)

人民網(wǎng)消息 日前,，工信部公布了第281批道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄,，值得注意的是,，共有13家車企被工信部直接取消了乘用車生產(chǎn)資質(zhì),，其中包括雙環(huán)汽車和慶鈴汽車,。

慶鈴汽車

根據(jù)公告顯示,，本次被撤銷乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的13家車企分別為：石家莊中博汽車有限公司,、高碑店市中客華北汽車有限責(zé)任公司,、秦皇島金程汽車制造有限公司,、石家莊雙環(huán)汽車股份有限公司、江蘇紫瑯汽車集團股份有限公司、 安徽華陽汽車制造有限公司,、安徽江淮安馳汽車有限公司,、安徽宗申通寶汽車制造有限公司、江西江鈴汽車集團改裝車有限公司,、珠海市茂達汽車工業(yè)有限公司,、東莞中汽宏遠汽車有限公司、清遠粵江微型汽車公司,、慶鈴汽車(集團)有限公司,。工信部表示自《公告》發(fā)布之日起以上企業(yè)須停止生產(chǎn)乘用車產(chǎn)品。

雙環(huán)小貴族

雙環(huán)CEO

2012年7月,，工信部曾下發(fā)關(guān)于建立汽車行業(yè)退出機制的通知,，2013年又發(fā)布了《特別公示車輛生產(chǎn)企業(yè)(第1批)》，共涉及48家車企,，特別公示期從2013年11月1日起,，至2015年10月31日止。根據(jù)工信部要求,，兩年內(nèi)將不受理被公示企業(yè)的新產(chǎn)品申報,。公示期滿后，未申請準入條件考核,、考核不合格的企業(yè),，不得辦理更名、遷址等基本情況變更手續(xù),。

如今,，第一批名單的公示期已過，包括吉林通田汽車在內(nèi)的14家“僵尸車企”未提出準入條件考核申請,，已正式退市,，不再擁有車輛生產(chǎn)資質(zhì)。

工信部部長苗圩曾指出,，建立汽車行業(yè)的退出機制,，就是要打破汽車生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)的終身制，建立起有進有出,、優(yōu)勝劣汰的動態(tài)管理機制,，督促落后的企業(yè)加大技術(shù)改造與轉(zhuǎn)型升級。同時,，也可以通過兼并重組來不斷提高汽車整車企業(yè)的生產(chǎn)集中度,。