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2015收官在即北京現(xiàn)代穩(wěn)居行業(yè)第四

2015-12-31 10:10 來(lái)源:京華時(shí)報(bào)

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京華時(shí)報(bào)消息 2015年上半年,,北京現(xiàn)代受車(chē)市整體下行影響,,曾面臨相當(dāng)困難的局面,,不過(guò)在經(jīng)歷短暫調(diào)整后,下半年迅速回暖,,全年表現(xiàn)好于業(yè)界平均水平,。保持了行業(yè)第四排名,穩(wěn)固了品牌力根基,,同時(shí)北京現(xiàn)代在技術(shù),、產(chǎn)品品質(zhì),、產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模等多方面也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。

3月索九上市后,,中國(guó)車(chē)市遭遇15年來(lái)首次的整體性大幅下跌,,并引發(fā)了4、5月份大量車(chē)企的官降潮,。北京現(xiàn)代及時(shí)進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,,先推出購(gòu)車(chē)貸款免息政策,并主動(dòng)下調(diào)批發(fā)量幫經(jīng)銷(xiāo)商降低庫(kù)存,,穩(wěn)定了市場(chǎng)局勢(shì),,7、8月又主動(dòng)調(diào)整suv產(chǎn)品線(xiàn),,根據(jù)市場(chǎng)需求增加全新勝達(dá)2.0t車(chē)型,,并推出兩款主銷(xiāo)suv的官方降價(jià),市場(chǎng)效果顯著,。9月,,隨著調(diào)整的基本完畢、新車(chē)全新途勝的上市,,以及汽車(chē)市場(chǎng)的整體回暖,北京現(xiàn)代迅速走出低谷,,迎來(lái)銷(xiāo)量的快速回升,。

從全年銷(xiāo)量來(lái)看,1-11月北京現(xiàn)代銷(xiāo)售數(shù)據(jù)呈現(xiàn)u形反轉(zhuǎn),,下半年回升后更一路上揚(yáng),,實(shí)現(xiàn)9月9萬(wàn)輛,10月10萬(wàn)輛,,11月11萬(wàn)輛的成績(jī),,12月有望超過(guò)12萬(wàn)輛。其中,,全新途勝上市首月即突破1萬(wàn)輛,,躋身主流車(chē)型的萬(wàn)輛俱樂(lè)部;第九代索納塔經(jīng)過(guò)調(diào)整銷(xiāo)量明顯提升,;調(diào)整后的suv家族煥發(fā)生機(jī),,綜合銷(xiāo)量重回合資品牌suv第一位置;其他車(chē)型名圖,、朗動(dòng),、瑞納等在各自細(xì)分市場(chǎng)也有亮點(diǎn)。

在銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率不斷提升的情況下,,北京現(xiàn)代品牌力也不斷增強(qiáng),。d+s連續(xù)超過(guò)50%,,同時(shí)北京現(xiàn)代還通過(guò)引進(jìn)新技術(shù)、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,、提升服務(wù)水平等方面,,在“創(chuàng)新、技術(shù),、活力”三個(gè)層面上,,豐富與提升品牌內(nèi)涵。北京現(xiàn)代在品牌建設(shè)上也收獲大量榮譽(yù),。在j.d.power中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究排名(iqs)中,,奪得主流車(chē)品牌桂冠和四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)獎(jiǎng)項(xiàng);中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度(cacsi)測(cè)評(píng)中,,旗下車(chē)型獲四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)類(lèi)別的第一名,,在售后服務(wù)滿(mǎn)意度指數(shù)測(cè)評(píng)中獲合資品牌第一名;同時(shí),,連續(xù)兩年在銷(xiāo)售滿(mǎn)意度(ssi)排名中占據(jù)榜首,。

北京現(xiàn)代還不斷創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式、提升客戶(hù)服務(wù)水平,。隨著80后成為汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的主力購(gòu)車(chē)人群,,通過(guò)微信、微博,、游戲等增加與消費(fèi)者互動(dòng),,打造適應(yīng)80后需求的全新互聯(lián)網(wǎng)思維營(yíng)銷(xiāo);同時(shí)在客戶(hù)服務(wù)方面運(yùn)用“傾聽(tīng)客戶(hù)聲音”的voc工程,,以先進(jìn)理念與現(xiàn)代化工具,,實(shí)現(xiàn)方便快捷、個(gè)性化,、多樣化的客戶(hù)服務(wù),。

此外,2015年北京現(xiàn)代還啟動(dòng)了新一輪產(chǎn)能布局,,開(kāi)工建設(shè)滄州,、重慶兩個(gè)新工廠(chǎng),提前布局西部與京津冀區(qū)域,,為未來(lái)市場(chǎng)爆發(fā)性增長(zhǎng)的新周期打下基礎(chǔ),。

責(zé)任編輯:葉朝玉





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