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北京青年報消息 截至10月底,，全國累計淘汰2005年底前注冊營運的黃標車99.52萬輛，占淘汰任務的85.46%,。環(huán)保部稱,，剛剛過去的10月黃標車淘汰進展提速,，全國共淘汰2005年底前注冊營運的黃標車17.18萬輛。

今年9月底,，環(huán)保部曾通報前8個月的淘汰進度,，當時的淘汰數(shù)據(jù)為69.55萬輛，淘汰任務僅完成六成,，平均每個月淘汰量不足10萬輛,。

而根據(jù)最新的淘汰數(shù)據(jù)，9月,、10月這2個月時間里全國31個省份淘汰黃標車近30萬輛,，每月平均淘汰15萬輛，淘汰進度是此前的1.5倍,。

北京等6個省份被指淘汰進度緩慢

北京青年報記者注意到,，前8個月的黃標車淘汰進度發(fā)布后不久，10月初,，環(huán)保部會同公安部,、財政部、交通運輸部,、商務部共同發(fā)布《關(guān)于全面推進黃標車淘汰工作的通知》,，強調(diào)要“確保完成今年《政府工作報告》確定的營運黃標車淘汰任務”。

今年1至8月,，全國過半省份淘汰進度緩慢,，湖南、內(nèi)蒙古,、山東,、甘肅、湖北,、河南,、貴州,、青海,、海南、江西,、山西,、福建,、陜西等13個省份淘汰進度甚至不足50%。

而上述通知發(fā)布后,，前10個月的最新淘汰數(shù)據(jù)顯示,，淘汰進度緩慢的僅有陜西、湖南,、江蘇,、寧夏、山東,、北京等6個省份,。其中，除陜西外淘汰進度都在70%上下,，北京5156輛的淘汰任務已完成3646輛,，完成進度為70.71%。

值得一提是,，去年年底北京市環(huán)保局曾表示：截至2014年11月底,，北京共淘汰老舊車42.6萬輛，提前超額完成了國家要求淘汰39.1萬輛老舊車的年度任務,，基本解決了黃標車問題,。

環(huán)保部將按要求約談未完成任務省份

環(huán)保部昨日透露，將對未完成黃標車淘汰任務的省份有關(guān)負責人進行“約談”,。這是環(huán)保部自2014年10月首次通報黃標車淘汰進度以來,，首次明確要約談未完成淘汰任務的地方負責人。

環(huán)保部稱,，“淘汰黃標車是國務院今年部署的一項重要任務,，必須堅定不移完成。”另外,，“按國務院要求,，環(huán)境保護部將會同有關(guān)部門，對未完成任務的省級人民政府及其相關(guān)部門負責人進行約談,，督促整改,。”

2015年已經(jīng)僅剩1個多月，目前,，黃標車淘汰工作即將進入收官階段,，通報顯示廣西、云南,、天津,、西藏等4個省份已提前完成淘汰任務，湖北,、安徽,、新疆,、遼寧、廣東,、吉林等6個省份也在前10個月中完成淘汰任務的90%,。

31個省份中，僅陜西情況特別,。環(huán)保部點名通報陜西“嚴重滯后”,、“完成任務面臨嚴峻考驗”。根據(jù)安排,，2015年陜西需淘汰23191輛黃標車,，但目前僅淘汰7679輛，完成的淘汰任務不足三分之一,。

延伸

環(huán)保部今年已約談超20城市或單位負責人

北青報記者注意到,，僅今年以來，環(huán)保部已約談20個城市或單位的有關(guān)負責人,。如果從2014年5月環(huán)保部出臺《環(huán)境保護部約談暫行辦法》算起,，目前已有超過25個城市或單位的負責人被約談，涉及16個省份,。

根據(jù)《環(huán)境保護部約談暫行辦法》規(guī)定,，約談是指環(huán)境保護部約見未履行環(huán)境保護職責或履行職責不到位的地方政府及其相關(guān)部門有關(guān)負責人。目前披露的公開數(shù)據(jù)顯示,，至少已有13名市長,、1名副市長、2名縣長,、1名廳長,、1名局長被約談。

上述城市或單位負責人被約談的最主要原因是“未落實國家環(huán)保法律,、法規(guī),、政策、標準,、規(guī)劃,，或未完成環(huán)保目標任務，行政區(qū)內(nèi)發(fā)生或可能發(fā)生嚴重生態(tài)和環(huán)境問題的”,。這是約談辦法列出的十一類約談情形中的第一類,，此前有22個城市或單位存在上述問題。

黃標車淘汰任務未完成可歸于此類情形,。另外,，黃標車淘汰任務也與大氣污染防治有關(guān)，根據(jù)約談辦法,，“未完成或難以完成污染物總量減排,、大氣,、水,、土壤污染防治等目標”也應約談,。