金秋十月,，我市高速公路建設(shè)者持續(xù)發(fā)力,，沖刺第四季度，確保全年目標(biāo)任務(wù)實現(xiàn),。10月18日,，寧上高速公路霞浦至福安段和寧古高速公路三個重要工程節(jié)點同日完工。

寧上高速公路鹽田港特大橋雙幅全部貫通

在寧上高速公路霞浦至福安段東吾洋特大橋項目現(xiàn)場,，由浙江交工承建的大橋首個索塔順利封頂,，大橋建設(shè)取得突破性進展。東吾洋特大橋是寧上高速公路的重要控制性工程,，全長2540多米,，為矮塔斜拉橋。大橋共有索塔3座,，本次封頂為15#墩索塔,，塔高33.5米，為變截面矩形實心結(jié)構(gòu),，外形似一只向上飛騰的大黃魚,。

浙江交工寧上高速公路霞浦至福安段A1標(biāo)項目副經(jīng)理甘威威表示：“海上施工，安全風(fēng)險大,；索塔截面施工,，精度要求高。面對索塔施工的難點,，我們通過加強測量監(jiān)測,、加大安全風(fēng)險管控，建立現(xiàn)場人員良好溝通等方式保障索塔高質(zhì)量完成,，也為后續(xù)兩個索塔的施工積累經(jīng)驗,，確保整個項目建設(shè)圓滿完成。”

在鹽田港特大橋建設(shè)現(xiàn)場,，隨著最后一片40米長的T梁精準(zhǔn)落位,，由中鐵十七局集團承建的大橋T梁架設(shè)全部完成，成為寧上高速公路霞浦至福安段第二座雙幅貫通的特大橋,。鹽田港特大橋全長1180米,，跨鹽田港海域，海中最大水深16米,、最大潮差8米,，施工環(huán)境復(fù)雜，施工難度高,，安全風(fēng)險大,。

中鐵十七局寧上高速公路霞浦至福安段A6標(biāo)工程部副部長趙康介紹：“我們緊抓安全生產(chǎn)，以每天4片至5片的速度,，推進本標(biāo)段剩余梁片的制架進度,，確保項目第四季度生產(chǎn)任務(wù)按時完成。”

當(dāng)天下午,，寧古高速公路坤里隧道右洞順利貫通,，標(biāo)志著寧古高速公路蕉城段三座隧道均已雙洞貫通。坤里隧道全長4125米,，先后穿越2條構(gòu)造破碎帶,、4條節(jié)理密集帶，建設(shè)者克服了中度巖爆,、裂隙滲水多等諸多施工難題,，保證了隧道建設(shè)整體進度和施工安全。

寧古高速公路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理葉芳勤說：“接下來寧古高速公路蕉城段將全面轉(zhuǎn)入路面,、房建,、機電施工階段，我們?nèi)w參建人員將全力沖刺第四季度,，為確保實現(xiàn)年度目標(biāo)任務(wù),、為明年全線實現(xiàn)貫通打下基礎(chǔ)。”

據(jù)統(tǒng)計,，截至目前,，寧上高速公路霞浦至福安段完成年度投資6.78億元,，占年度計劃的80.8%；開工累計完成58.39億元,，占總投資的89.7%,。寧古高速公路開工累計完成投資82.16億元。

來源：閩東日報記者 張文奎 文/圖

編輯：陳娥

審核：劉寧芬 吳明順