寧德觀察·新質(zhì)生產(chǎn)力 | 創(chuàng)新引領(lǐng) 推動不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)育新機(jī)
經(jīng)過十幾年發(fā)展,,青拓集團(tuán)已成長為一家年產(chǎn)值2000億元,,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑,、家電、海洋工程,、人防工程,、市政工程、化工等領(lǐng)域的不銹鋼全球巨頭企業(yè),,靠的就是創(chuàng)新,。
仲夏時節(jié),位于福安灣塢的青拓不銹鋼中厚板項(xiàng)目正進(jìn)行主體樁基施工,。據(jù)了解,,作為省重點(diǎn)項(xiàng)目的青拓不銹鋼中厚板項(xiàng)目總投資20億元,采用全球首創(chuàng)的“熱軋、熱裝,、熱退”一條龍生產(chǎn)模式,建成投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值120億元,,提供就業(yè)崗位800多個,。 王雯秋 攝
日前,走進(jìn)位于福安灣塢的青拓集團(tuán),,遠(yuǎn)遠(yuǎn)便看到了“國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”的醒目招牌,,加上景色優(yōu)美的中國園林式園區(qū),讓人眼前一亮,。
2016年,,青拓集團(tuán)成立研究院,下設(shè)板材開發(fā)部等七大部門,,擁有“福建省級企業(yè)技術(shù)中心”“福建省高性能氮合金化不銹鋼工程研究中心”“福建省不銹鋼產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”三大科研創(chuàng)新平臺,,牽手復(fù)旦大學(xué)、北京鋼鐵研究總院等高校及科研院所聯(lián)合攻關(guān)新型顛覆性技術(shù),,打造出一支集產(chǎn)品研發(fā),、技術(shù)服務(wù)、制造管理為一體的700多人創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),,專業(yè)從事不銹鋼生產(chǎn)工藝改進(jìn),、質(zhì)量提升及新產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用,也在這里誕生了不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)的一個又一個“全球首發(fā)”,。
被稱為“工業(yè)維生素”的鎳,,是不銹鋼冶煉最重要的原料。不銹鋼價格主要受制于鎳含量,,像常規(guī)的304不銹鋼,,鎳含量高達(dá)8%。然而,,我國鎳儲量和鎳產(chǎn)量匱乏,,長期依賴進(jìn)口,價格居高不下,。
要讓人人都用得起不銹鋼,,一方面要減少鎳的生產(chǎn)成本,另一方面要想方設(shè)法降低鎳含量,,提高氮元素,。經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn),青拓集團(tuán)成功將鎳鐵生產(chǎn)和不銹鋼冶煉工藝打通,,在國際上首創(chuàng)RKEF+AOD雙聯(lián)法不銹鋼冶煉新工藝技術(shù),,樹立全球鉻鎳系不銹鋼冶煉成本新標(biāo)桿。“這一創(chuàng)新,省去了傳統(tǒng)工藝中鎳鐵二次熔化,,不僅避免了二次污染,,還讓冶煉成本大大降低。”青拓研究院質(zhì)量管理部部長石顯云說,。
而降鎳提氮從理論到現(xiàn)實(shí),,也不是那么容易。“一開始,,提高氮元素導(dǎo)致生產(chǎn)出來的不銹鋼出現(xiàn)邊部裂紋和表面裂紋,,我們反復(fù)改善傳統(tǒng)工序,精準(zhǔn)控制氮比例,。最終,,將難題一個一個攻克,2018年全球首發(fā)資源節(jié)約型高耐蝕不銹鋼QN1803,,鎳含量降至3%,,成本降低15%左右。”青拓研究院板材開發(fā)部部長肖祥勇說,。
高強(qiáng)度是QN產(chǎn)品一個重要特點(diǎn),。在保證與304同等耐蝕性的基礎(chǔ)上,其屈服強(qiáng)度提升30%以上,,厚度(重量)減少10%以上,,貴金屬鎳減少50%以上,綜合成本降低30%以上,,大幅度提升了產(chǎn)品競爭力,。目前,QN系列新產(chǎn)品已累計投放市場50余萬噸,,廣泛應(yīng)用于建筑,、家電、海洋工程,、人防工程,、市政工程、化工等領(lǐng)域,,并出口至海外,,實(shí)現(xiàn)了中國不銹鋼品種從跟隨到引領(lǐng)全球的創(chuàng)新性轉(zhuǎn)變。
創(chuàng)新永不止步,。在此基礎(chǔ)上,,青拓集團(tuán)又陸續(xù)開發(fā)了QN1804、QN1906和QN2109等QN系列產(chǎn)品,,還于2021年全亞洲首發(fā)了經(jīng)濟(jì)型高塑性雙相不銹鋼QD2001,。經(jīng)過兩年多質(zhì)量攻關(guān),,QD系列焊接性強(qiáng),尤其是其高塑性能夠滿足更多場景應(yīng)用,。
憑借優(yōu)異性能和高性價比,,QD2001成功應(yīng)用于中國國家鐵路隧道工程、地鐵系統(tǒng)及不銹鋼裝配式建筑等重點(diǎn)工程項(xiàng)目,,助力中國軌道交通發(fā)展及建筑領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn),。
來源:閩東日報記者 張文奎 通訊員 陳雅芳
編輯:陳娥
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