歲末年終看發(fā)展 | 電動(dòng)船舶,，福安看點(diǎn)多……
福寧船舶重工有限公司綜合車間
歲末年初忙沖刺,。近日,，筆者走進(jìn)福寧重工生產(chǎn)車間,，只見現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴,、焊花點(diǎn)點(diǎn),，企業(yè)為福州古厝集團(tuán)建造的兩艘電動(dòng)船舶——大金湖二號(hào),、大金湖三號(hào)正如火如荼建造中,。日前,，我省首艘高端新能源游船“閩江會(huì)客廳”在此順利下水，成為該企業(yè)迄今建造的最大規(guī)格電動(dòng)船舶,。
首艘福建造高端新能源游船“閩江會(huì)客廳”順利下水 福建日?qǐng)?bào)
截至目前,，福寧重工已順利下水5艘電動(dòng)船舶，還有多艘電動(dòng)船舶正在制造,、審圖階段,。翻開福寧重工電動(dòng)船舶制造史，時(shí)間不長(zhǎng),，但從這里下水的電動(dòng)船舶卻創(chuàng)造了多個(gè)第一：全省首艘電動(dòng)推進(jìn)貨船“武夷2號(hào)”,、全省首艘入級(jí)中國船級(jí)社的純電力推進(jìn)客船“茉莉號(hào)”、寧德首艘電動(dòng)觀光游船“東湖之星”……
首艘電動(dòng)觀光游船“東湖之星”下水 鄭鎮(zhèn) 攝
發(fā)力電動(dòng)船舶新賽道,，福寧重工緣何能在短期內(nèi)捷報(bào)頻傳,？在福建船政重工股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)黃如堂看來,，一方面,，福寧重工擁有悠久的造船歷史，這為電動(dòng)船舶制造提供了技術(shù)積淀,；另一方面,，福寧重工毗鄰寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)，這為電動(dòng)船舶電池供應(yīng)提供了得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì),?！案幹毓な歉＝ù毓て煜缕髽I(yè)，基于福寧重工近年來在電動(dòng)船舶領(lǐng)域的出色表現(xiàn),，我們看到了發(fā)展電動(dòng)船舶的潛力,。下一步,，我們會(huì)加緊對(duì)福寧重工的布局，將其打造為福建船舶發(fā)展新引擎,?！秉S如堂表示。
在福安,，不只有福寧重工,。
在“閩江會(huì)客廳”下水同日，由寧德鯤鵬科技有限公司制造的鋁合金電動(dòng)漁業(yè)輔助船“漁輔10E 001”在下白石鎮(zhèn)寧海村成功進(jìn)行載重試驗(yàn),。
據(jù)了解,，“漁輔10E 001”總長(zhǎng)10.34米，型寬3.4米,，載重12噸,，采用純電動(dòng)推進(jìn)方式，設(shè)計(jì)空載航速10節(jié),，續(xù)航15海里,。“‘漁輔10E 001’是可持證的漁業(yè)輔助船,，在滿足漁民實(shí)際需求下,，通過對(duì)船舶實(shí)行全面監(jiān)管，為漁船安全駕駛保駕護(hù)航,?！睂幍脉H鵬科技有限公司副總經(jīng)理張京京介紹。
作為福建省三大船舶修造基地之一,，福安船舶修造產(chǎn)業(yè)歷史悠久,，目前已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，2023年,，該市船舶修造產(chǎn)業(yè)規(guī)上產(chǎn)值達(dá)13.06億元,，同比增長(zhǎng)8.58%。如何將船舶修造優(yōu)勢(shì)“嫁接”到電動(dòng)船舶發(fā)展,？
從增程式電動(dòng)貨船“武夷2號(hào)”到純電動(dòng)船舶“茉莉號(hào)”,，再到漁業(yè)輔助船“漁輔10E 001”，福安正基于傳統(tǒng)船舶修造技術(shù),、產(chǎn)業(yè)鏈等優(yōu)勢(shì),，推動(dòng)電動(dòng)船舶在應(yīng)用場(chǎng)景上多點(diǎn)開花。
“茉莉號(hào)”雙層電動(dòng)游船下水現(xiàn)場(chǎng)
對(duì)于這一方向,，福寧重工生產(chǎn)管理部副部長(zhǎng)段好陽深有感觸：“目前,，福寧重工電動(dòng)船舶僅限于客船、散貨船,，要想進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,，我們必須發(fā)力建造港拖等類型電動(dòng)船舶,，通過產(chǎn)品多元化，實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景電動(dòng)船舶全覆蓋,?！?/span>
錨定“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，助力船企在電動(dòng)船舶新賽道跑得更穩(wěn),，福安先行先試,，制定出臺(tái)有關(guān)扶持政策，從“生產(chǎn)能力+市場(chǎng)需求”“場(chǎng)景應(yīng)用+基礎(chǔ)保障”“規(guī)范發(fā)展+政策支持”等多點(diǎn)發(fā)力,，推動(dòng)企業(yè)在開發(fā)新型電動(dòng)船舶產(chǎn)品,、對(duì)接不同行業(yè)市場(chǎng)上迸發(fā)新活力。
新年伊始,，寧德未來船艇公司的安全節(jié)能環(huán)保內(nèi)河,、江海聯(lián)運(yùn)及沿海船舶開發(fā)制造項(xiàng)目在福安開工。據(jù)了解,，該項(xiàng)目以聚乙烯為原材料,，通過新建10條聚乙烯電動(dòng)滾塑船生產(chǎn)流水及相應(yīng)的生產(chǎn)生活配套設(shè)施,，新增年產(chǎn)10000條12米及以下聚乙烯電動(dòng)滾塑船能力,。
“滾塑船材料采用先進(jìn)的滾塑技術(shù)，將塑料顆粒加熱至熔化狀態(tài)后注入模具,，并通過冷卻固化成型,，從而制造出耐用、輕巧且環(huán)保的船舶部件,。該技術(shù)不僅減少了傳統(tǒng)船舶制造過程中的材料浪費(fèi),，還提高了制造效率和產(chǎn)品質(zhì)量?！睂幍挛磥泶Ч鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人李光蘭用一組數(shù)據(jù)直觀展示了聚乙烯電動(dòng)滾塑船如何更“綠色”：船舶自重輕,，可節(jié)省能耗25%至35%；船舶報(bào)廢時(shí)可回收利用,，回收成本占船體成本10%,；船舶使用年限達(dá)15年之久……
“電動(dòng)船舶要實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，上游的‘三電系統(tǒng)’,、材料行業(yè)都必須加大招商引資力度,，讓新能源裝備的全產(chǎn)業(yè)鏈在福安豐富起來、完整起來,?！备０彩泄ば啪指本珠L(zhǎng)王文恒表示，下一步,，該市將重點(diǎn)引進(jìn)國內(nèi)輕量化船體材料,、船用動(dòng)力電池,、電池動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)等電動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新型項(xiàng)目，結(jié)合優(yōu)化提升本地傳統(tǒng)機(jī)電行業(yè)技術(shù)水平,，選擇示范試點(diǎn)企業(yè)重點(diǎn)推動(dòng)純電池動(dòng)力技術(shù)在中小型近港,、江河區(qū)域船舶的應(yīng)用，全面構(gòu)建電動(dòng)船舶上下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品并軌發(fā)展態(tài)勢(shì),。
來源：閩東日?qǐng)?bào)記者 張文奎
編輯：陳娥
審核：劉寧芬 林珺
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