三比三賽 | 寧上高速A1標(biāo)東吾洋特大橋首個(gè)承臺(tái)澆筑完成
5月18日10時(shí)53分,，伴隨著最后一車混凝土的灌入,，寧上A1標(biāo)東吾洋特大橋首個(gè)承臺(tái)順利澆筑完成,，標(biāo)志著東吾洋特大橋施工建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
東吾洋特大橋東接蝦山鼻島,，跨東吾洋海域至東安島,。該橋?yàn)檎麄€(gè)寧上高速項(xiàng)目的控制性工程,，橋梁全長(zhǎng)2546.6m,，具有施工線路長(zhǎng),、結(jié)構(gòu)形式種類多、施工環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn),。此次澆筑的首個(gè)承臺(tái)為東吾洋特大橋3#承臺(tái),，承臺(tái)長(zhǎng)14.6m、寬9.1m,、高3.5m,，設(shè)計(jì)混凝土465方。
為確保首個(gè)承臺(tái)順利澆筑,，寧上高速A1標(biāo)科學(xué)部署,、精心組織，對(duì)混凝土施工配合比,、承臺(tái)鋼筋綁扎,、直螺紋套筒連接等施工技術(shù)良好把控，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工全過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化管理,。
寧上高速A1標(biāo)將及時(shí)進(jìn)行總結(jié),，吸取首件工程中的成功經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)承臺(tái)鋼筋綁扎,、模板拼裝標(biāo)準(zhǔn)化施工提供指導(dǎo)依據(jù),，以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的要求推進(jìn)項(xiàng)目工程建設(shè),。
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記者 張文奎 通訊員 朱砥中 文/圖
編輯：陳娥
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