爭優(yōu)爭先爭效丨寧德時(shí)代鈉離子電池將首發(fā)落地
創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)浪潮。4月16日,，奇瑞汽車以“Hi iCAR”為主題的iCAR品牌之夜盛大舉行,。當(dāng)晚寧德時(shí)代宣布，鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車型,。同時(shí),，奇瑞和寧德時(shí)代還聯(lián)合發(fā)布了電池品牌——ENER-Q,，雙方致力打造覆蓋純電,、插混,、增程全動(dòng)力類型,，適配C端和B端全應(yīng)用場景，涵蓋鈉電池,、M3P,、磷酸鐵鋰及三元鋰等全材料體系電池系統(tǒng)。
2021年,，寧德時(shí)代發(fā)布第一代鈉離子電池,，同時(shí)發(fā)布創(chuàng)新鋰鈉混搭電池包，作為寧德時(shí)代創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的又一里程碑式成果,，鈉離子電池為能源清潔化和交通電動(dòng)化提供全新解決方案，推動(dòng)“碳中和”目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn),。第一代鈉離子電池具備高能量密度,、高倍率充電、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性,、良好的低溫性能與高集成效率等優(yōu)勢,。其電芯單體能量密度高達(dá)160Wh/kg；常溫下充電15分鐘,，電量可達(dá)80%以上,；在-20°C低溫環(huán)境中，也擁有90%以上的放電保持率,；系統(tǒng)集成效率可達(dá)80%以上,；熱穩(wěn)定性遠(yuǎn)超國家強(qiáng)標(biāo)的安全要求。寧德時(shí)代表示,，第二代鈉離子電池電芯單體能量密度將突破200Wh/kg,。
寧德時(shí)代還開發(fā)了AB電池系統(tǒng)解決方案，即鈉離子電池與鋰離子電池兩種電池按一定比例進(jìn)行混搭,，集成到同一個(gè)電池系統(tǒng)里,，通過BMS精準(zhǔn)算法進(jìn)行不同電池體系的均衡控制。AB電池系統(tǒng)解決方案既彌補(bǔ)了鈉離子電池在現(xiàn)階段的能量密度短板,，也發(fā)揮出了它高功率,、低溫性能好的優(yōu)勢。以此系統(tǒng)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新為基礎(chǔ),，可為鋰鈉電池系統(tǒng)拓展更多應(yīng)用場景,。
據(jù)了解，寧德時(shí)代即將在2023年上海車展舉辦零碳戰(zhàn)略和凝聚態(tài)電池發(fā)布會(huì),，共鑒電動(dòng)與智能的交匯創(chuàng)新與綠色的融合,。
來源：閩東日報(bào)記者 張文奎
編輯：陳娥
審核：林翠慧 林珺
責(zé)任編輯：陳娥
