2月9日，記者在寧德高速林厝收費(fèi)站看到,，駕駛員將通行卡投入自助繳費(fèi)機(jī),，在全程無人介入的情況下，順利完成出口繳費(fèi),。

記者了解到,，這是全省首個全自助繳費(fèi)模式的智能型高速公路收費(fèi)站，滿足還未安裝ETC車主便捷出高速的需求,，推進(jìn)高速公路收費(fèi)方式的多元化,，解決了高速公路收費(fèi)站“最后一公里”通行效率問題。

林厝收費(fèi)站是全省首個服務(wù)區(qū)收費(fèi)站,，旨在為鄉(xiāng)村振興打通鏈接高速公路的快速通道,。該收費(fèi)站設(shè)置2進(jìn)2出共4條ETC車道，與104國道直接連接貫通,，極大改善鄉(xiāng)村交通條件,，助力毗鄰八公里旅游景點(diǎn)，臨近猴盾,、洋頭,、閩坑等鄉(xiāng)村前往寧德市區(qū)的車程可縮短超至30分鐘。

寧德高速公司林厝服務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者,，2023年春節(jié)期間,，前往八公里旅游景點(diǎn)觀光游玩的人數(shù)增多,，期間通過林厝收費(fèi)站的車流量可達(dá)2724輛，日均通行1200余人次,。由于該收費(fèi)站僅設(shè)置ETC通道,，導(dǎo)致一些未安裝ETC的車主無法順利下高速，影響了通行效率,，為滿足此類車主的要求,，設(shè)置智能化無人收費(fèi)口。林厝收費(fèi)站全車型智能優(yōu)化收費(fèi)站的建成使用進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)厝肆?、物流,、信息流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

據(jù)了解,，該收費(fèi)站使用的是福建高速集團(tuán)自主研發(fā)的“云”自助車道收費(fèi)系統(tǒng),，林厝收費(fèi)站它是省內(nèi)首個無人收費(fèi)場景的成功應(yīng)用。記者在現(xiàn)場看到,，收費(fèi)機(jī)器人是一個黃綠相間的“大個頭”,，寬約1米、高約2米,、厚約40厘米,，矗立在收費(fèi)島亭處，司乘通行高速收費(fèi)站時,，ETC車輛可1秒過收費(fèi)站,，非ETC車輛則通過收費(fèi)機(jī)器人自助取卡實(shí)現(xiàn)五秒發(fā)卡，8至10秒進(jìn)出收費(fèi)站,。相較于人工收費(fèi)每車次15秒的操作時間,，“云”自助車道收費(fèi)系統(tǒng)效能提升40%。當(dāng)車輛出現(xiàn)通行卡遺失,、無入口信息,、支付失敗、多條路徑判定等特情交易時,，司乘人員可通過按下幫助鍵,，請求工作人員快速介入處置。

由于各種原因,，特別是個人選擇主觀因素,，很多車主還未安裝ETC，經(jīng)常堵在人工收費(fèi)通道,，“云”自助車道收費(fèi)系統(tǒng)就很好解決了未安裝ETC的車主,。接下來，福建高速將積極優(yōu)化,，并切實(shí)加快福建高速向成熟型,、可推廣型智能高速公路邁進(jìn),，為全網(wǎng)自由流收費(fèi)的實(shí)現(xiàn)積累經(jīng)驗(yàn)。同時,，高速工作人員建議,，盡量安裝ETC，這是最便捷的上下高速方式,。

來源：閩東日報·新寧德客戶端

記者 張文奎 通訊員 蘇杭 文/圖

編輯：陳娥

審核：林翠慧  林珺