寧上高速關(guān)門江水道跨海大橋首根樁基順利開鉆
7月1日上午8點58分,，寧上高速關(guān)門江水道跨海大橋施工現(xiàn)場,， 首根樁基順利開鉆,，標(biāo)志著寧上項目A2合同段最關(guān)鍵控制性工程正式進入實質(zhì)性施工階段,。
寧上高速霞浦至福安段A2合同段關(guān)門江水道跨海大橋由中鐵五局機械化公司承建,，大橋總長862m,，橋梁下部構(gòu)造采用柱式墩,、薄壁墩配樁基礎(chǔ)，所跨海域?qū)偕钏降?，最深達43m,，超過32m水深海域長達300m。首次開鉆樁位為7#墩左幅2-1#,，設(shè)計樁徑1.8m,、樁長84m、孔深度93m,，樁基承載力形式為摩擦樁,，C35海工混凝土設(shè)計方量需213.8m3，項目采用XR550D大型旋挖鉆機進行鉆孔施工,。
為確保首根樁基的開鉆,，項目部提前籌劃，做了大量的準(zhǔn)備工作,，各層級人員密切協(xié)調(diào)配合,，明確分工責(zé)任，制定考核獎懲節(jié)點,，并通過多次評審施工方案,、召開施工現(xiàn)場專題會、全面細致進行安全隱患排查,，做足技術(shù)準(zhǔn)備,，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)口，保證施工質(zhì)量,，努力打造高標(biāo)準(zhǔn),、經(jīng)得起檢驗的精品工程。
在“七一”建黨節(jié)這一重要日子,，關(guān)門江水道跨海大橋首根樁基的順利施工,，既鼓舞了全體參建人員的士氣，也吹響了“大干下半年”沖鋒號,，打開了施工生產(chǎn)的全新局面,。作為施工建設(shè)的主力軍，在后續(xù)的工程建設(shè)中,，也將堅守初心和使命繼續(xù)以過硬的品質(zhì),、更高的施工效率，為項目高質(zhì)高效建設(shè)做出貢獻,，以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開,。
來源：閩東日報·新寧德客戶端張文奎 柳俏麗 文/圖
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