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助力實(shí)現(xiàn)全國“雙碳”目標(biāo),坐擁全球重量級鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的寧德如何發(fā)力——新賽道上的寧德“碳”索

2022-01-27 09:52 來源:閩東日報(bào) 王志凌

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1月22日,記者從寧德核電基地獲悉,,該基地2021年上網(wǎng)電量達(dá)到331.55億千瓦時(shí),,相當(dāng)于減少二氧化碳排放量約2778.39萬噸或種植了約7.46萬公頃森林,。 閩東日報(bào)記者 張文奎 攝

寧德網(wǎng)消息(記者 王志凌)

一元復(fù)始,,開年見喜。

當(dāng)下,,隨著“碳達(dá)峰,、碳中和”戰(zhàn)略深入實(shí)施,汽車電動化,、智能化與電力能源清潔化逐漸成為發(fā)展新趨勢,。站在能源與交通產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)口,坐擁全球重量級鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的寧德?lián)屪C(jī)遇,、用好機(jī)遇,,競速“雙碳”新賽道。

培育“綠動能”

新年前夕,,福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目2號廠房投產(chǎn),、4號廠房動工,向全面投產(chǎn)邁出了堅(jiān)實(shí)一步,。 據(jù)悉,,該基地是寧德時(shí)代迄今為止全球布局的最大單體項(xiàng)目,規(guī)劃產(chǎn)能 120GWH,,產(chǎn)值超千億元,。

深耕動力電池、布局儲能電池,,培育低碳發(fā)展新動能,,這是寧德市委、市政府也是寧德時(shí)代搶抓“雙碳”發(fā)展機(jī)遇的謀篇之一,。

2011年,,寧德時(shí)代在東僑赤鑒湖畔破土而興,,寧德拉開了改寫全球動力電池產(chǎn)業(yè)格局的序幕。一路砥礪前行,,寧德打造形成了全球規(guī)模最大,、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)鏈完備的鋰離子動力電池生產(chǎn)基地,,鋰電新能源產(chǎn)業(yè)一路突飛猛進(jìn),、快速發(fā)展,。2021年,,鋰電新能源產(chǎn)業(yè)成為我市第二個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)值達(dá)1520億元,,投產(chǎn)和在建電芯產(chǎn)能達(dá)295GWH,,配套項(xiàng)目建成投產(chǎn)14個(gè)、在建17個(gè),,高質(zhì)量發(fā)展氣勢如虹,。

立足產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,競速“雙碳”新賽道,,寧德全力建設(shè)領(lǐng)航世界的鋰電之都,,打造全球新能源新材料產(chǎn)業(yè)的核心區(qū),為實(shí)現(xiàn)全國“雙碳”大局探索寧德路徑,、作出寧德貢獻(xiàn),,盡展一座城的雄心壯志。

緊跟而上的,,是全市一盤棋的謀篇布局,,山海聯(lián)動齊發(fā)力。從東僑,、蕉城到霞浦,、福鼎,一大批新能源項(xiàng)目破土而興,,規(guī)模體量一個(gè)勝于一個(gè),,建設(shè)進(jìn)度一天快于一天??付幍落囯娦履茉串a(chǎn)業(yè)的寧德時(shí)代也謀定而動領(lǐng)軍發(fā)力,,以創(chuàng)新為刃,建設(shè)動力電池產(chǎn)業(yè),,布局儲能市場,,加速電動化和智能化在各種應(yīng)用場景的滲透,綠色進(jìn)階,、搶占潮頭,。

同時(shí),,我市還堅(jiān)持向綠色要?jiǎng)恿Γ怀霭l(fā)電側(cè),、供電側(cè),、用電側(cè)“三側(cè)結(jié)合”,推進(jìn)核電,、水電,、風(fēng)電、光伏發(fā)電等清潔能源持續(xù)擴(kuò)容及儲能一體化發(fā)展,,打造我國東南沿海重要清潔能源基地,。霞浦北礵島光伏儲能微電網(wǎng)、三都澳白基灣漁排風(fēng)光儲微電網(wǎng),、周寧抽水蓄能電站等一批項(xiàng)目相繼建成投產(chǎn),,綠色低碳“寧德芯”愈加澎湃。

篤行“創(chuàng)新路”

在寧德綠色“碳”索的路上,,創(chuàng)新始終是最閃亮的因子,。

1月8日,寧德時(shí)代未來能源研究院正式成立,,將與上海交通大學(xué)合作,,打造“科研創(chuàng)新”和“人才培養(yǎng)”相結(jié)合的創(chuàng)新平臺,布局攻關(guān)一批新能源領(lǐng)域前瞻性技術(shù),,遠(yuǎn)期建設(shè)成為全球未來能源創(chuàng)新中心,。

這樣的創(chuàng)新之舉,在寧德時(shí)代不勝枚舉,。從業(yè)界首創(chuàng)的無模組電池(CTP)技術(shù),,到4.5微米超薄箔材的超薄基材技術(shù),到15分鐘充滿 80%SOC的超快充技術(shù),,到發(fā)布鈉離子電池……每一次突破,,都濃縮著寧德時(shí)代對創(chuàng)新的專注與渴求。目前,,企業(yè)已積淀形成材料體系,、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、智能制造,、商業(yè)模式四大創(chuàng)新體系,,研發(fā)投入長期保持業(yè)界領(lǐng)先水平。正如寧德時(shí)代董事長曾毓群博士所言:依托強(qiáng)大的創(chuàng)新體系,,憑借更快的進(jìn)步速度,,才能站在時(shí)代浪潮之巔,走得更快,行得更遠(yuǎn),。

在“雙碳”新賽道上,,我市始終堅(jiān)持把創(chuàng)新驅(qū)動作為重頭戲,大力推進(jìn)以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新,,推動創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度,,完善企業(yè)研發(fā)投入激勵(lì)機(jī)制,構(gòu)建以新能源材料核心技術(shù)為主攻方向的閩東科創(chuàng)島,,努力打造具有全球影響力的創(chuàng)新策源地,。

中國福建能源器件科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),就是其中的生動實(shí)踐,。該實(shí)驗(yàn)室由省,、市與寧德時(shí)代三方聯(lián)手,總投資達(dá)33億元,,是全國首個(gè)由政府推動,、依托民營企業(yè)組建的省級創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,。堅(jiān)持邊建設(shè),、邊運(yùn)營,該創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室僅用9個(gè)月就建成了單體超過1.3萬平方米建筑面積的首棟研發(fā)大樓,,并引進(jìn)多名材料計(jì)算,、智能制造領(lǐng)域的頂尖人才,創(chuàng)造了實(shí)驗(yàn)室組建的“福建速度”“寧德速度”,。

針對引才引智,,寧德還出臺“三都澳人才計(jì)劃”等舉措,加快補(bǔ)齊高端教育,、醫(yī)療等短板,,幫助企業(yè)引才聚才,激發(fā)創(chuàng)新活力,。

拂動“低碳風(fēng)”

如果說加快創(chuàng)新,、做強(qiáng)產(chǎn)業(yè),是助力實(shí)現(xiàn)全國“雙碳”目標(biāo)做足的發(fā)展“加法”,,那么銜接清潔能源生產(chǎn)存儲供給前端,,推動電動化在終端產(chǎn)品、場景的廣泛應(yīng)用,,加快“電動寧德”建設(shè),,則是寧德著力做好節(jié)能降耗的“減法”。

提前謀劃,,市委,、市政府早早便提出“電動寧德”發(fā)展戰(zhàn)略,并制定出臺實(shí)施意見,,推廣“光伏+”模式,,加速電動化應(yīng)用全場景布局,,全力將寧德打造成為全國電動化示范城市。

《鼓勵(lì)新能源車消費(fèi)的六條措施》等干貨滿滿的細(xì)化舉措隨即發(fā)布,,購買地產(chǎn)新能源汽車,、采用地產(chǎn)電池的閩產(chǎn)新能源汽車有補(bǔ)貼,本地新能源汽車在中心城區(qū)五個(gè)高速口間免費(fèi)通行,,充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施也提速建設(shè),、完善,遍布城鄉(xiāng),。目前,,寧德已實(shí)現(xiàn)全市公交車電動化率100%,首批無人駕駛鋰電新能源巴士在鋰電新能源小鎮(zhèn)上線運(yùn)營,;更新電動兩輪車6萬多輛,;新建住宅小區(qū)停車位100%建設(shè)充電樁,電動新風(fēng)迎面來,。

“真金白銀”鼓勵(lì),,也持續(xù)燒旺著消費(fèi)煙火。數(shù)據(jù)顯示,,截至去年11月,,我市新能源汽車零售額分別增長138.2%,新能源汽車保有量達(dá)到11412輛,,綠色出行漸成時(shí)尚,。

在港口岸電、水產(chǎn)養(yǎng)殖,、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域,,電能替代加快推進(jìn)。針對轄區(qū)海域養(yǎng)殖泡沫船及傳統(tǒng)動力商務(wù)船舶,,我市還著手制定政策鼓勵(lì)電動船舶推廣運(yùn)用,,拉動造船業(yè)“綠色”升級。1月14日,,時(shí)代電機(jī)首艘自主研發(fā)搭載寧德時(shí)代動力電池的純電動船舶純“白海豚1號”成功下水首航,,能耗將比傳統(tǒng)柴油船舶降低一半以上。

跳出寧德,,走向全國,,從挺進(jìn)河南打造的電動化、智能化,、無人化,、網(wǎng)聯(lián)化“新四化”礦山,到落地北京的全國首個(gè)換電重卡商業(yè)化應(yīng)用場景,到挑戰(zhàn)珠峰大本營的宇通純電動客車,,到駛向深藍(lán)的國內(nèi)首艘使用鋰電池作為混合推進(jìn)動力海上公務(wù)船,,綠色“寧德動能”在更寬廣的領(lǐng)域馳騁。

責(zé)任編輯:陳秋鳳





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