寧德網(wǎng)消息（閩東日報(bào)記者 張文奎 通訊員 李翔） 8月29日7時(shí),，隨著一聲汽笛聲響起,，K8746次試驗(yàn)列車從福州火車站出發(fā),，開往松溪站,。這是衢寧鐵路開行的第一列試運(yùn)行列車,，標(biāo)志著衢州至寧德鐵路正式進(jìn)入試運(yùn)行環(huán)節(jié),，衢寧鐵路距離正式通車又近了一步,。

衢寧鐵路起自浙江省衢州市終至福建省寧德市,，線路全長約379公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。試運(yùn)行是鐵路部門通過模擬運(yùn)營,，以測試線路達(dá)到開通條件為前提,，進(jìn)一步測試正式運(yùn)營的最佳方案,。試運(yùn)行期間，南鐵每日將在衢寧鐵路松溪至福州間開行2對普速列車,。通過運(yùn)行試驗(yàn),，為制定完善、科學(xué),、合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù),。

衢寧鐵路福建段自2020年5月進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，8月20日進(jìn)入動態(tài)驗(yàn)收階段,。此次試運(yùn)行為動態(tài)驗(yàn)收階段的最后一個(gè)環(huán)節(jié),，為期2天。試運(yùn)行結(jié)束后將進(jìn)入初步驗(yàn)收和安全評估階段,，為正式開通運(yùn)營提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,。

衢寧鐵路北接滬昆鐵路、九景衢鐵路,，南連沿海鐵路通道,，在閩東北至浙西南、贛東北地區(qū)間架起一條快捷的運(yùn)輸通道,，將結(jié)束浙閩兩省遂昌,、松陽、龍泉,、慶元,、松溪、政和,、屏南,、周寧等縣市不通鐵路的歷史。該條線路的建成,，對于鞏固沿線經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果,、促進(jìn)沿線旅游開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局等具有重要意義,。