年關到了,,機動車年檢“排長龍”
車主頭疼:兩天才拿到“合格標”,;怎么解決?市生態(tài)環(huán)境局“支招”,; 福寧北路匯綠橋橋頭有個尾氣監(jiān)測系統(tǒng),,車輛通行時可查看尾氣是否超標
寧德網消息(寧德晚報記者 林珺 文/圖)近日,有多位市民致電本報熱線2813777反映,,市區(qū)3家機動車檢測站均出現“大排長龍”的現象,,要排隊一天甚至兩天才能領到年檢“合格標”。對此,,記者進行了探訪,。
現場:環(huán)保檢測耗時長 車檢站內排長龍
1月9日上午11時許,記者來到位于東僑經濟技術開發(fā)區(qū)國寶路的寧德市順通機動車檢測站,,只見等待年檢的車輛擠滿了整個場地,,隊伍已經排到了門口,記者數了數,,總共有28輛車,。
“我是第二次過來了,昨天下午來的時候排了有40多輛車吧,,就想今天早上早點再來,,現在已經等了兩個多小時了,,還沒輪到我。”車主蔡先生無奈地說,。“我車子的保險1月份到期了,,想趕在過年前進行年檢,,今天先去了蕉城的運安車檢站,,那邊也在排隊,又來這邊,,結果還是這么多車,。”車主湯先生告訴記者。
寧德市順通機動車檢測有限公司一位負責人表示,,從2019年12月中旬開始,,年檢的車輛就逐漸增多,而2020年元旦過后,,就開始出現這種“排長龍”的現象了,。“主要是環(huán)保檢測這一塊耗時比較長,一輛車大概需要15~20分鐘,,順利的話一個小時只能檢測4輛車,,碰到有些車OBD接口找不到、數據讀取不出來,,或者尾氣檢測不過關,,那就更慢了。”該負責人說,。
據其介紹,,該檢測站自去年11月1日起按“新國標”開展環(huán)保檢測,汽油車年檢除了要外觀檢驗,、排氣污染物檢測,,還增加了車載診斷系統(tǒng)(OBD)檢查,就是用專用設備讀取車輛污染控制裝置上的故障信息和相關數據,。更嚴格的環(huán)保檢測項目,,使車輛年檢通過率下降,部分車輛因為OBD檢測不合格而需要復檢,,再加上過年前買車的人多,,就造成了近段時間年檢車輛增加,需要排長隊年檢,。
市生態(tài)環(huán)境局:擴線擴站已啟動 年后排長隊現象可緩解
針對車主們反映的環(huán)保檢測耗時長,、車輛年檢排長隊現象,市生態(tài)環(huán)境局相關負責人表示,,目前已啟動擴線,、擴站等措施,。
“中心城區(qū)原本有4個機動車檢測站,今年1月1日,,位于東僑的順耀檢測站因場地搬遷暫時停站后,,檢測量被分流到了其他三個站,即東僑的順通,、順順檢測站,,蕉城的運安檢測站,因此這幾天會出現三個站都要排隊的情況,。”該負責人告訴記者,,順通、順順兩個檢測站都計劃在原有2條汽車環(huán)保檢測線的基礎上,,再增加1條檢測線,,目前相關設備已經到位,經專家評審等程序后就可投入使用,,暫時緩解年檢排長隊現象,。
據該負責人介紹,由于中心城區(qū)機動車數量不斷增加,,今年下半年,,東僑、蕉城還將各新設一個機動車檢測站,,屆時將大大提高車輛的年檢效率,。
建議:年檢前做個自檢 行車通過匯綠橋可看尾氣是否超標
除了硬件設施跟上,寧德的車主們如何讓愛車盡快通過年檢呢,?寧德市運安機動車檢測站的工作人員建議,,車輛在開到檢測站年檢前,可以先做個自檢,,或者開到4S店檢查,,取消各個故障點。同時,,車主應該詢問車行,,了解自己車輛的OBD接口位置。因為不同車型的OBD接口位置存在區(qū)別,,如果檢測人員要尋找車輛的OBD接口位置,,會導致車輛在該環(huán)節(jié)檢測中“加時”。
此外,,車主在開車通過福寧北路匯綠橋市體育中心往海濱一號方向的橋頭時,,可留意道路上方的LED顯示屏。記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉,,這個顯示屏是我市首套機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)的一部分,,該系統(tǒng)是通過激光,,快速檢測來往車輛尾氣中的CO、CO2,、NO,、HC、不透光煙度等,,車主開車經過時,,能立即在顯示屏上看到自己的車牌號及尾氣檢測結果,尾氣排放正常顯示“合格”,,否則顯示為“超標”,。如果看到自己的車輛尾氣“超標”,,就要先進行維修再去年檢了,。
“目前這套系統(tǒng)還處于試運行階段,可以給車主們的尾氣排放是否合格提供一個依據,,產生的數據會實時傳輸到我們生態(tài)環(huán)境部門的監(jiān)測平臺上,,待系統(tǒng)正式運行后,尾氣超標的機動車被抓拍后,,就有可能因違法《大氣法》而面臨交警部門的處罰了,。”市生態(tài)環(huán)境局相關負責人告訴記者。
責任編輯:陳秋鳳