建成后的人行道

寧德網(wǎng)消息（葉陳芬 繆星 鄭志輝）12月9日，記者在鶴峰路市氣象局門(mén)口看到,，該路段人行道建設(shè)項(xiàng)目完成了三分之二,，市民已經(jīng)可以順利通行。“原本氣象局門(mén)口一段道路沒(méi)有人行道,，為了騰出地方建設(shè)人行道,，氣象局圍墻往內(nèi)移動(dòng)了1.5米。”蕉城區(qū)住建局相關(guān)工作人員說(shuō),。

該項(xiàng)目的建設(shè)標(biāo)志著多年來(lái)市民關(guān)注的鶴峰路“未建有人行道導(dǎo)致人車(chē)混流同行”的問(wèn)題終于得到解決,。而這一切,，都與寧德市政協(xié)與蕉城區(qū)政協(xié)委員們多年來(lái)的努力密不可分,。

聚焦堵點(diǎn) 建言獻(xiàn)策

蕉城區(qū)鶴峰路始建于上世紀(jì)九十年代，歷經(jīng)幾屆政府的不斷努力,，于本世紀(jì)初全線貫通,，并澆灌瀝青路面和大部分石板材鋪設(shè)的兩側(cè)人行道，全線架設(shè)了路燈,，多處交通互道口安裝了交通管制紅綠燈,，道路等級(jí)和城市形象得到了有效的提升。

然而,，因歷史遺留問(wèn)題,，目前仍有幾處因拆遷不到位而未設(shè)人行道，影響城市整體形象和市民方便,。特別是市氣象局門(mén)口,，東西兩側(cè)沒(méi)有人行道，造成人車(chē)混流同行,，且該路段轉(zhuǎn)彎彎度大,，車(chē)流量密集，行車(chē)視線極差,，存在極大的交通安全隱患,。多年來(lái)，群眾對(duì)此反映強(qiáng)烈,，該路段人行道建設(shè)也都是市,、區(qū)兩級(jí)政協(xié)委員集中關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。

“部分政協(xié)委員在2015年就寫(xiě)過(guò)提案向相關(guān)部分反映,，但仍久拖未決,。”蕉城區(qū)政協(xié)委員陳壽德說(shuō)，為此,，在去年12月的區(qū)政協(xié)十屆三次會(huì)議上,，他和其他四位委員再次聯(lián)名提出了“關(guān)于加快鶴峰路市氣象局門(mén)口人行道建設(shè)再建議”的提案,。

在提案中，委員們建議區(qū)政府把鶴峰路市氣象局門(mén)口人行道建設(shè)列為2019年為民辦實(shí)事項(xiàng)目,，住建部門(mén)承擔(dān)委托設(shè)計(jì),、招標(biāo)、組織施工等建設(shè)任務(wù),；位于寧德市氣象局鶴峰路東側(cè)人行道的建設(shè)用地,，由住建局拿出建設(shè)方案，區(qū)政府與寧德市氣象局協(xié)商解決,；位于寧德市氣象局斜對(duì)面鶴峰路西側(cè)人行道雖然預(yù)留了建設(shè)用地,，但為防止塌方事故的發(fā)生，住建部門(mén)應(yīng)制定科學(xué)的設(shè)計(jì)方案,，以免造成新的隱患點(diǎn),；財(cái)政部門(mén)應(yīng)把此項(xiàng)目列入2019年財(cái)政預(yù)算。

今年1月份,，市政協(xié)委員林鄭順在市政協(xié)四屆三次會(huì)議上也提出了《關(guān)于鶴峰路氣象局門(mén)口道路兩側(cè)人行道建設(shè)的建議》,，希望市政府把其列為2019年為民辦實(shí)事項(xiàng)目，并且由市政府與寧德市氣象局協(xié)商解決位于寧德市氣象局鶴峰路東側(cè)人行道的建設(shè)用地,。

市區(qū)聯(lián)動(dòng) 共同督辦

收到這些提案后,，寧德市、蕉城區(qū)兩級(jí)政協(xié)均高度重視,，市政協(xié)副主席章瑞進(jìn)對(duì)如何落實(shí)好該提案的辦理工作作了批示,；蕉城區(qū)政協(xié)立即把陳壽德委員的提案作為大會(huì)重要提案摘報(bào)，報(bào)區(qū)委區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)審閱,，并將該提案列為市,、區(qū)政協(xié)主席督辦重點(diǎn)提案，受到市,、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,。

為確保提案辦理工作的順利完成，蕉城區(qū)政協(xié)主席藍(lán)曉平親自率隊(duì)兩次深入實(shí)地開(kāi)展督辦調(diào)研視察,，同時(shí)積極與市氣象局溝通協(xié)調(diào),，深入探討辦理方案。市氣象局及時(shí)與省氣象局溝通報(bào)告,，得到了省氣象局的鼎立支持,，提出了挑梁建設(shè)平臺(tái)的技術(shù)要求等。

根據(jù)該辦理方案,，區(qū)政府分管副區(qū)長(zhǎng)主持召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議部署該提案辦理工作,，直接促成該提案的有效辦理。

9月12日,，市,、區(qū)政協(xié)又召開(kāi)了“關(guān)于加快鶴峰路市氣象局門(mén)口道路人行道建設(shè)”重點(diǎn)提案市,、區(qū)聯(lián)合督辦協(xié)商會(huì)，市,、區(qū)各有關(guān)承辦單位從本單位職能和職責(zé)范圍和前期的落實(shí)辦理方案和工作情況各自作了簡(jiǎn)要匯報(bào),，各與會(huì)委員根據(jù)提案內(nèi)容，對(duì)如何落實(shí)好下一步辦理工作和方案發(fā)表了很好的意見(jiàn)建議,。與會(huì)的各有關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人,、提案委員等還圍繞提案辦理實(shí)施方案和辦理中存在的問(wèn)題，進(jìn)行深入研究討論,提出了很多中肯的意見(jiàn)建議,。

各方協(xié)力 確保落實(shí)

講大局,、講協(xié)作，同心協(xié)力搞好辦理工作,。在本次提案辦理工作過(guò)程中,，政府、政協(xié),、各相關(guān)部門(mén)各司其職,，又多方聯(lián)動(dòng)，齊心協(xié)力確保提案意見(jiàn)和建議得到落實(shí)并轉(zhuǎn)化為成果,。

蕉城區(qū)政府與市氣象局進(jìn)行了多次協(xié)調(diào)，市氣象局已同意退讓1.5米用于東側(cè)人行道建設(shè),。鑒于市氣象局人行道西側(cè)為鶴峰路建設(shè)開(kāi)挖形成的山坡地,，存在施工易造成溜方等安全隱患，且有部隊(duì)的光纜,，暫時(shí)無(wú)法進(jìn)行西側(cè)人行道的改造,。

蕉城區(qū)住建局作為該提案的主辦單位，為確保區(qū)委研究議定創(chuàng)城補(bǔ)短板項(xiàng)目和政協(xié)提案的有效辦理落實(shí)相得益彰,，區(qū)住建局堅(jiān)持協(xié)商在前,、走訪在前、調(diào)研在前,，創(chuàng)新思路,、創(chuàng)新辦法，通過(guò)多種形式,，切實(shí)加強(qiáng)各方溝通協(xié)商,，推動(dòng)提案工作取得實(shí)際成效。多次與市氣象局及協(xié)辦單位等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行研究協(xié)商,，多次召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)討論會(huì),，完善創(chuàng)新挑梁建設(shè)方案，將市氣象局圍墻向里退讓?zhuān)ㄔO(shè)道路后在上方搭建平臺(tái)與場(chǎng)內(nèi)高度一致,。此辦法一舉兩得,，得到各方認(rèn)可,。

經(jīng)過(guò)市、區(qū)相關(guān)職能部門(mén)通力合作,，密切配合,，該提案辦理前期準(zhǔn)備工作已基本落實(shí)。經(jīng)前期設(shè)計(jì),、造價(jià)預(yù)算,，該道路拓寬工程于2019年9月30日進(jìn)場(chǎng)施工。至此,，結(jié)束了鶴峰路市氣象局路段沒(méi)有人行道的歷史,，有效緩解該路段的交通擁堵?tīng)顩r，進(jìn)一步提升該路段的通行能力,。