八都大橋及互通

寧德網(wǎng)消息（尹文 吳旭東）12月28日，將是值得寧德人民銘記慶祝的日子,。沈海復(fù)線福鼎管陽至柘榮段,、福安至蕉城漳灣段經(jīng)過全體建設(shè)者1000多個日夜的艱苦奮戰(zhàn)，順利建成通車,。它的建成對于提高山海通行能力,，加強(qiáng)寧德與長三角的聯(lián)系，促進(jìn)閩東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，提升應(yīng)對自然災(zāi)害等突發(fā)事件能力,，增強(qiáng)應(yīng)急交通保障能力和寧德山海聯(lián)動都具有深遠(yuǎn)的歷史意義和重要的現(xiàn)實意義，將為全面實施“一二三”發(fā)展戰(zhàn)略,，推動寧德高質(zhì)量發(fā)展落實趕超提供了堅實的交通保障,。

黨建統(tǒng)領(lǐng) 發(fā)揚“雙福精神”

回顧雙福高速建設(shè)歷程，黨建工作貫穿始終,，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范帶頭作用,，發(fā)揚敢于吃苦、勇于創(chuàng)新的“雙福精神”,，啃下一個個硬骨頭,。

深入一線現(xiàn)場辦公

“我們項目部在組建之初，就高度重視黨建工作,，做到與任務(wù)同布置,、與業(yè)績同考核、與工作同落實,，推動企業(yè)黨建落地見效,。”雙福高速公司黨支部書記陳長德表示。

全線各參建單位認(rèn)真落實省高速公路集團(tuán)公司“6432”工地黨建創(chuàng)建體系,，深化工地基層黨建工作,，以“支部建在工地上、黨旗飄在崗位上”為引領(lǐng),，落實“六有”要求,，通過“亮身份”“亮黨旗”“亮承諾”“亮作為”，提升組織力建設(shè),，提振干事精氣神,。

針對前期征遷難度大的實際情況,，各項目部項目支部書記主抓安征遷工作，以黨員為主要力量,，主動“沉”下去,，走村串戶，積極溝通協(xié)調(diào),。

圍繞今年通車目標(biāo),，各項目黨支部積極響應(yīng)，結(jié)合項目實際,，開展了優(yōu)秀班組評選,、“雙創(chuàng)”等活動，全面推進(jìn)路地共建,，營造和諧的施工環(huán)境,，助推項目建設(shè)。

在雙福高速的每個項目施工節(jié)點中,，都可以看到“我是黨員向我看,、擼起袖子加油干”的熱火朝天的建設(shè)場面。秋山尾大橋和下房大橋是雙福高速公路主線工程,，拼寬段是寧古高速組成部分,，兩條高速同時施工面臨巨大挑戰(zhàn)。中鐵十四局三公司雙福A15標(biāo)項目黨支部帶領(lǐng)全體參建人員攻堅克難,，積極掃除了影響通車障礙,。

全線黨支部還大力推進(jìn)創(chuàng)建“無欠薪”項目工作，牽頭負(fù)責(zé)做好農(nóng)民工工資管理,，確保工資及時足額發(fā)放,，為項目建設(shè)順利推進(jìn)保駕護(hù)航。

和諧征遷 續(xù)寫“寧德速度”

雙福高速從2015年開工建設(shè)以來,，僅用了3年時間實現(xiàn)部分路段順利通車,，續(xù)寫了山海交通發(fā)展的“寧德速度”，其要素保障是首位,，安征遷是關(guān)鍵一環(huán),。

黨員搶險救援突擊隊

沈海復(fù)線福安至蕉城漳灣段境內(nèi)高速公路征地任務(wù)4804.237畝，房屋拆遷25505.1平方米,，三桿兩線493處,，墳?zāi)惯w移1708座，特殊構(gòu)筑物44處,，涉及寧德市2個縣（市）,、7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

為確保工期,，沿線地方高指面對工程施工時間緊,、任務(wù)重,、困難多的實際，提前謀劃,，科學(xué)安排前期各項基礎(chǔ)工作，在市委,、市政府領(lǐng)導(dǎo)下,，“安征遷”工作火速開展。各級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入施工一線,，協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中存在的困難和問題,，全力推進(jìn)項目安征遷工作。

“沿線黨委政府抽調(diào)數(shù)百名干部,，細(xì)化分工,，責(zé)任到人。各級干部主動放棄‘雙休日’,，利用工作以外時間,，走家串戶，深入細(xì)致地開展宣傳動員,，確保各項工作任務(wù)在市高指規(guī)定的時間節(jié)點內(nèi)完成,。”市高指相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

密切聯(lián)系群眾,，開展思想動員工作,，聽取群眾的呼聲和訴求是做好“安征遷”工作的前提，在具體征遷過程中,，始終堅持做到“陽光運作,，和諧征遷”。在資金補(bǔ)償中,，堅持一戶一卡,，在公示無異議后將補(bǔ)償款打入征遷戶專戶。

全體管理人員落實“一線工作法”,，建立健全周報,、半月呈報、不定期報告等制度,，特別是建立“周例會”制度和重大事項“六方”聯(lián)席會議制度,。共同溝通思想、交流經(jīng)驗,、商討對策,，做到集思廣益、凝心聚力,，有效解決安征遷工作中的具體問題,。

在雙福高速福蕉段中,，甘棠鎮(zhèn)征地面積就占全線18%。由于該路段因線路設(shè)計與50萬伏高壓線路產(chǎn)生沖突等問題,。致使該路段推遲至2016年3月才動工建設(shè),，比其他標(biāo)段整整遲了一年零三個月。

“我們抽調(diào)全鎮(zhèn)有安征遷工作經(jīng)驗的干部23名,，每天工作時間保持在12個小時以上,。”甘棠鎮(zhèn)黨委副書記馮曉亮說。

通過多措并舉,、群策群力,，甘棠的安征遷工作后來居上，安征遷及工程進(jìn)度均處在各標(biāo)段首位,。一系列行之有效的舉措,，為項目部工作開展提供了強(qiáng)有力支持，保證工程施工順利進(jìn)行,。

品質(zhì)工程 秉承“匠心筑造”

驅(qū)車于高速上,，穿行于山水之間，心曠神怡,，但翻山越嶺的美景也意味著地勢復(fù)雜,，踏平坎坷的大道背后，凝聚著無數(shù)高速建設(shè)者們的智慧和心血,。

隧道施工

福安甘棠收費站

制梁場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

學(xué)習(xí)觀摩現(xiàn)場

路面攤鋪現(xiàn)場

燕窩里隧道口

鑄就精品,，依托于標(biāo)準(zhǔn)化管理的落實和提升。根據(jù)“三準(zhǔn)入,、四集中,、五提升”的標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，從軟硬件各方面對整個工程項目進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化提升,，同時依托“打造綠色公路,，爭創(chuàng)品質(zhì)工程”的雙創(chuàng)建活動，不斷創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)化管理理念,，健全和完善標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,，匠心筑造“福建高速標(biāo)準(zhǔn)化品牌”。如全線長（特長）隧道初支施工全面推行使用濕噴機(jī)械手,，初支施工質(zhì)量得到明顯改善,；全線鋼筋加工場引進(jìn)全自動鐓粗旋切機(jī)，保證了鋼筋加工質(zhì)量,；T梁預(yù)制場建設(shè)360°自動噴淋系統(tǒng),，定時養(yǎng)護(hù)，有效保證了梁片“養(yǎng)生”需求；引進(jìn)梁片智能張拉壓漿設(shè)備,，確保梁片正,、負(fù)彎矩張拉壓漿質(zhì)量。

在硬件提升的同時,，加強(qiáng)工地信息化建設(shè),，充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺管控施工。在施工過程中,，不忘安全環(huán)保的落實和提升,，在全線推廣拌和站污水處理系統(tǒng)，所有場站均建設(shè)三級沉淀池,，減少污水排放，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的,。

在具體建設(shè)推進(jìn)過程中,，雙福高速始終“堅持開發(fā)與保護(hù)并重”，特別注重文明施工,，在道路安全,、水土流失、揚塵等問題上做到細(xì)之又細(xì),，通過各項機(jī)制和多種工藝,，保護(hù)好綠水青山，從而在項目建設(shè)全過程減少對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境和群眾生產(chǎn)生活的影響,。

智慧和汗水,，換回了一個個“質(zhì)量標(biāo)桿”。福安至蕉城漳灣段項目被省高指評為2017年度標(biāo)準(zhǔn)化管理典型示范項目,，全線多個標(biāo)段被評為省,、市級標(biāo)準(zhǔn)化管理典型示范標(biāo)段。

服務(wù)民生 修筑“發(fā)展之路”

今年,，我市正全面實施“一二三”發(fā)展戰(zhàn)略,，雙福高速福安到蕉城段的順利通車，寧德和周寧的車程少了20多公里,，我市山區(qū)縣和沿?？h距離更近了，將為“堅持沿海與山區(qū)聯(lián)動”發(fā)揮積極作用,。

溪潭互通

沈海復(fù)線雙福高速公路福鼎管陽互通至柘榮段起于福鼎市管陽鎮(zhèn)元潭村,，終于柘榮樞紐互通，全長19.95公里,，新開通1處福鼎管陽匝道收費站,。福安至蕉城漳灣段起于福安市康厝畬族鄉(xiāng)洋溪村，經(jīng)福安市溪潭鎮(zhèn)、甘棠鎮(zhèn),、蕉城區(qū)八都鎮(zhèn),、七都鎮(zhèn)、金涵鄉(xiāng),，終于漳灣鎮(zhèn)井上村,，全長44.37公里，新開通福安西,、福安甘棠,、寧德八都3處匝道收費站，1處林厝服務(wù)區(qū),。路線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計行車速度按照小型車輛100km/h、大型車輛80km/h設(shè)置,。

高速順利通車后,，速度更快了，距離更短了,，是沿線群眾共同的感受,。筆者了解到，通車后,，甘棠到寧德城區(qū)的時間將從原來的40多分鐘縮短到20分鐘左右,。甘棠鎮(zhèn)黨委書記朱文輝說：“甘棠是農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)，高速通車后極大方便了農(nóng)產(chǎn)品的運輸,。隨著高速年底通車,，甘棠工貿(mào)區(qū)的盤活指日可待。目前,，上汽中下游配套企業(yè)已經(jīng)有十幾家和我們對接,，一些重大項目也有望落地，產(chǎn)業(yè)振興將進(jìn)一步給群眾帶來發(fā)展紅利,。”

同樣分享高速帶動效應(yīng)的,，還有福安溪潭鎮(zhèn)。“我們重點發(fā)展旅游和農(nóng)業(yè),，目前,，整個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有1.4萬畝臍橙年產(chǎn)值1.5億元。通車后,，到寧德市區(qū)的交通時長縮短了一半,，福安西互通道口經(jīng)濟(jì)的效應(yīng)將得到充分發(fā)揮，進(jìn)一步帶動溪潭農(nóng)業(yè)和旅游的發(fā)展,，從而為整個溪北洋新區(qū)的發(fā)展注入新的活力,。”溪潭鎮(zhèn)黨委副書記陳濱說,。

盡管此次福鼎柘榮段只通車至管陽，但柘榮群眾對整段道路的通車早已翹首以盼,。“通車后,，將打通柘榮前往浙江等北面發(fā)達(dá)地區(qū)的高速通道，不僅縮短了里程,，更是減低了物流成本,，對整個柘榮刀剪等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮積極作用。過幾天,，我就要從新的高速公路,，往寧德跑一趟。”福建省宏利星刀剪有限公司總經(jīng)理魏定峰充滿歡喜和期待,。

路雖遠(yuǎn),，行則將至；事雖難,，做則必成,。“我們將快馬加鞭，攻堅克難,，確保雙福高速在明年實現(xiàn)全線通車。”雙福高速董事長陳長德表示,。