電動車不走輔道,，甚至載著小孩在機(jī)動車道中行駛,。

電動車逆行在車流當(dāng)中,。

寧德網(wǎng)消息 （閩東日報記者 張文奎 文/圖） 6月21日,，記者從市公安局交警支隊直屬第二大隊獲悉 ，僅6月份以來,，該大隊查處電動車違規(guī)行為多達(dá)200多起,，如未佩戴安全頭盔、逆向行駛,、闖紅燈,、違規(guī)載人、不按道行駛等違法行為時有發(fā)生,。

電動車因節(jié)能,、便捷，成為很多市民出行的重要交通工具,，且數(shù)量也與日俱增,。記者從市交警支隊了解到，我市自2015年開始實施電動車掛牌管理以來,，全市掛牌的超標(biāo)電動車超6萬輛,，合標(biāo)電動車5000多輛，其中還不包括未上牌的電動車,。大量的電動車上路,，因駕駛?cè)税踩庾R不到位、沒有行之有效的處罰措施等因素，導(dǎo)致亂象頻出,，加劇交通擁堵的同時,，還危及人生財產(chǎn)安全。

6月11日8時左右,，在寧德一中紅綠燈路口記者見到,，南北向通行綠燈已經(jīng)亮起，車流量很大,，一位年輕女士逆向行駛在車流當(dāng)中,，絲毫沒有意識到危險。“此種行為就是拿生命在開玩笑,，安全意識可以說為零,。”交警工作人員表示。

記者發(fā)現(xiàn),，市區(qū)的閩東路,、福寧路等一些路段，設(shè)置有輔道用于兩輪車輛行駛,，具備機(jī)非分流的條件,，但依然見到很多電動車行駛在機(jī)動車道上，甚至有的駕駛員還頻繁變道,，穿插于小車之間,，嚴(yán)重影響交通通行效率，還危及自己和他人的人身財產(chǎn)安全,。

電動車不遵守交規(guī)存在很大的安全隱患,。6月9日，駕駛員陳某駕駛無牌電動車從下凡村駛?cè)腴}東路非機(jī)動車道后自東往西逆向行駛,，與楊某自西往東行駛的電動自行車發(fā)生碰撞,，陳某因重大過錯行為承擔(dān)主要責(zé)任。據(jù)直屬二大隊事故中隊的統(tǒng)計,，2017年轄區(qū)內(nèi)交通事故約1300起,，其中因兩輪電動車、摩托車不遵守交通規(guī)則行駛導(dǎo)致的交通事故就占到65%左右,，應(yīng)該引起駕駛?cè)藛T的重視,。

東僑直屬二大隊負(fù)責(zé)人林顏斌介紹，為進(jìn)一步規(guī)范電動車,、摩托車等兩輪,、三輪交通工具的駕駛行為，交警部門計劃在閩東路等設(shè)置有輔道條件的路段,，通過執(zhí)法和引導(dǎo),，強制電動車,、摩托車等車輛在輔道行駛，將其與四輪機(jī)動車分離,，打造示范路段,，提高交通通行率的同時，保障交通安全,。