城市治堵 建設先行 寧德中心城區(qū)今年將有多條道路完工或開建
位于城區(qū)塔山組團的富春東路目前已經(jīng)基本成型,,通車后將打通萬達到南岸的另外一條大通道。閩東日報記者 張文奎 制作
2016-2020年寧德城區(qū)道路交通規(guī)劃圖。
寧德網(wǎng)消息(閩東日報記者 張文奎)2017年,寧德中心城區(qū)閩東中路順利通車并完成環(huán)島紅綠燈改造,,打通了蕉城老城區(qū)前往東僑新區(qū)的便捷通道,為城區(qū)治堵發(fā)揮了積極的作用,。今年中心城區(qū)又有哪些道路通車或者在建?3月22日,,記者實地察看了富春東路、崳山路等地,,并采訪了寧德市城市建設發(fā)展有限公司有關工作人員,。
富春東路預計6月底完工
當日,在位于泰禾紅郡小區(qū)門前的富春東路施工現(xiàn)場,,工程車來回忙碌,,加緊建設。隨著周邊五中新校區(qū)的投入使用,,以及幾個小區(qū)的入住率不斷上升,,車流量日益加大,因此,,對富春東路早日開通,,周邊群眾很是期待。
據(jù)了解,,富春路是區(qū)域內(nèi)西東走向的城市主干道,,西起于寧川路,經(jīng)僑興路,、薛令之路,、下穿高速公路、古溪路,、崳山路,,東止于福寧路,是構成東僑路網(wǎng)的重要部分,。該路全長為1177.195米,,道路寬度為30米,項目總投資7500萬元,。
“該項目是市,、區(qū)兩級高度重視的為民辦實事工程,且承擔2018年省運會寧德賽區(qū)交通樞紐的重要功能,,對連接帶動金塔組團南岸片區(qū)意義重大,。項目于2016年12月開工建設,我們計劃于2018年6月底完成建設,。”寧德市城市建設發(fā)展有限公司工程師劉旺強對記者說,。
市公安局交警支隊工作人員介紹,,富春東路開通后,將會從很大程度上緩解閩東路的交通壓力,。前往火車站方向的車流可以通過富春東路,,走南湖濱路再過金馬大橋前往火車站。“該路線將成為市區(qū)前往火車站的另外一條重要線路,。”工作人員說,。
崳山路(連接富春東路、夢龍路)已具備通車條件
22日,,記者來到連接富春東路的崳山路現(xiàn)場看到,,瀝青路面干凈整潔,白色交通標識線也都鋪設完了,,具備通車條件,。
崳山路位于蕉城區(qū)中部,塔山公園南側,,道路起點連接富春東路,,終點連接夢龍路。該路全長約354.574米,,路寬為12米,,道路等級為城市支路,設計車速為30公里/小時,,路面結構形式為瀝青混凝土路面,。
“2017年7月1日開工,合同工期為7個月,,工程造價約367.78萬元,。該道路承擔2018年省運會寧德賽區(qū)交通樞紐的重要功能,。”劉旺強向記者介紹,。
天山西路(福寧路口至金馬北路)“百米沖刺”
記者了解到,天山西路(福寧路口至金馬北路)目前只剩下工會大樓后面,、連接福寧路的一百多米還未完工,,整體工程已進入尾聲。
據(jù)了解,,天山路位于東蘭組團北部,,是組團內(nèi)東西向的重要交通干道。道路西起福寧路口,、東至金馬路口,,道路全長2.37 公里,道路等級為城市主干道,,設計時速為50km/h,,紅線寬度42 米,,雙向六車道。
該路向東延伸,,接上疏港大道,,通過疏港大道連接沈海高速漳灣互通口與漳灣港,是寧德市區(qū)對外交通的一條重要交通走廊,。
交警支隊工作人員介紹,,天山西路也將極大緩解閩東東路的交通壓力,寧德北,、漳灣,、金涵的車輛通過福寧路后,可以直接通過天山路到達寧德東,,也可以前往華庭路,、尚德路,以及東僑一小,,不用再走水岸陽光紅路燈,,極大緩解閩東路的交通壓力。
明月路臨時便道已通車
明月路臨時便道位于寧德蕉城區(qū)東北端,,起點與閩東東路相連接,,向南接至下凡村村道。
劉旺強介紹,,因已規(guī)劃的明月路近期無法實施,,明月路臨時便道作為近期過渡道路建設,工程總長245米,,道路寬度為 10.5米,,包括 1.5米寬的硬路肩,為臨時便道,,總造價200萬元,,目前項目已完成建設并通車。“該便道便于道路東側天行商務中心與周邊路網(wǎng)連接,,從而改善道路通行能力,,也打通了下凡村通往城區(qū)的便捷通道。”他說,。
記者了解到,,除了上述道路外,目前西環(huán)路(生輝路-寧古路),、古溪路,、連城路(疏港路-天山東路)段道路工程前期工作都在有序開展中,并陸續(xù)開工建設,。根據(jù)《寧德市城市近期建設規(guī)劃(2016-2020)》,,寧德市近幾年將著力疏解主城區(qū)與老城交通工作,,加快新區(qū)骨架道路建設,力爭形成“八縱十一橫”的主干路網(wǎng),,同時加密支路網(wǎng),。
責任編輯:葉朝玉