林文伯

近期，不少司機(jī)朋友吐槽,，寧德西高速公路互通口既無明顯路標(biāo),，又沒有像樣的路燈。途經(jīng)此地,，似入迷宮,，險(xiǎn)象環(huán)生，本地司機(jī)尚且如此,，何況人生地不熟的外地駕駛員,？

無獨(dú)有偶，福安白云山互通口右側(cè)入口處一路面年久失修,，豁了一個(gè)大口,，齜牙咧嘴，過往司機(jī)怨聲載道,。

“是不是非得要等媒體曝光了,，職能部門方肯解決？”一位青海司機(jī)給當(dāng)?shù)攸h媒反應(yīng)上述問題時(shí)如此說,。

曾幾何時(shí),，“曝光就解決”的確立竿見影糾正了諸多難點(diǎn)熱點(diǎn)痛點(diǎn)問題，但明眼人都知道,，拍板解決問題的往往是位高權(quán)重的大人物,，看似大快人心，恰恰暴露了政府部門治理體系和服務(wù)方式存在短板與缺位,。

還是上述例子,，高速口的路標(biāo)和路燈應(yīng)該是標(biāo)配，必不可少的,，這事關(guān)交通安全大問題,。假使為了趕工期而大意疏忽了，施工單位也得拾遺補(bǔ)漏,，何況工程項(xiàng)目竣工后,，必須通過嚴(yán)格的驗(yàn)收，方可投入使用,。難道這一干人統(tǒng)統(tǒng)怠忽了,，我們不得而知。

再來,，該路段通車兩年多,，這些曾經(jīng)的施工者和監(jiān)理方等一定也驅(qū)車經(jīng)過此地，從職業(yè)角度判斷,，他們比一般平民百姓更容易發(fā)現(xiàn)配套設(shè)施存在的不足,，為什么不見有人向有司反映或立即加以修繕,？或有人反映投訴，但職能部門裝聾作啞,、置若罔聞,，我們亦不得知曉？

俗話說,，事不關(guān)已,，高高掛起，說明這類人不太有公德心,。但交通隱患猛于虎,，事關(guān)每個(gè)司乘人士的身家性命，本該負(fù)責(zé)的人不聞不問,，集體沉默,，甚至冷漠,，那良心真是大大地,，壞了。

中國(guó)古人做人做事的大原則是“無咎”,，未雨綢繆,、防患于未然。成就一件事業(yè)之前,，先考慮利弊得失,，盡量規(guī)避不得已的亡羊補(bǔ)牢之憾事。倘或淪落到被“曝光”的境地,，那還有什么臉面示人呢,？

然而，現(xiàn)實(shí)卻常常被打臉,，君不見報(bào)端批露,，一些民生項(xiàng)目因偷工減料被折騰成豆腐渣工程，一些本該自我檢討反思和向社會(huì)賠禮道歉的失職失責(zé)之舉,，反而被無良媒體包裝成樁樁政績(jī),，涂脂抹粉，大加鼓吹渲染,。

比如,，領(lǐng)導(dǎo)信訪接待日，可資大張旗鼓宣傳的是門可羅雀,、平安無事,，群眾即使前來反映問題，亦不過芝麻蒜皮的小事,，這才是善治啊,?？晌覀兂３？吹降男麄鲌?bào)道是,，接訪當(dāng)天,，人山人海，但領(lǐng)導(dǎo)不辭辛苦,，加班加點(diǎn),，解決了許多過去沒有解決的難題。

還比如,，一個(gè)地方長(zhǎng)期以來本該妥善處理的矛盾糾紛,，職能部門不聞不問，群眾上訪無門,，甚至可能釀成惡性事件,，最終被上級(jí)媒體曝光了。多丟人的事兒,！但沒有引起深刻反省,，反倒組織人馬進(jìn)行攻關(guān)，采取反面問題正面做,，其結(jié)果大大的壞事,，成了領(lǐng)導(dǎo)“聞過則改”的大好事。

群眾的眼睛是雪亮的,，這種欲蓋彌彰,、自欺欺人的伎倆，真是莫大的悲哀,。

然而,，還有更為悲哀的，極少數(shù)地方政府職能部門不為民辦事,，反而為害一方,。媒體曝光批評(píng)了，無動(dòng)于衷,，活生生地一副“死豬不怕開水燙”的作派,。

針對(duì)曝光之后，該負(fù)責(zé)的人缺席,，問責(zé)追責(zé)必須立即跟上,，形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制。失職瀆職出了問題,，該摘烏紗帽的,，該丟飯碗的，該交有司處置的，都不叫漏網(wǎng),，看誰還敢欺上瞞下,、胡作非為。