蘭亭

近期,，有媒體熱捧“車讓人”，說是城市文明的標(biāo)志之一,，此舉讓市民無比感動(dòng),、無比溫馨,。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年死于交通事故的高達(dá)10萬多人,，車禍之慘,，不可不謂觸目驚心。車讓人,，既是對(duì)他人生命財(cái)產(chǎn)的尊重,，也是對(duì)車主自身利益的保護(hù)。試想,，若違章撞死或撞傷行人,，賠錢不說,，官司難免；縱然被撞者負(fù)全部責(zé)任,，亦有保險(xiǎn)公司理賠,，硬生生地奪走鮮活的生命，肇事者會(huì)安心嗎,？

我的一位畫家朋友原本溫文爾雅,，從德國訪問歸來后，時(shí)常感慨德意志民族的規(guī)矩意識(shí),，他說,，在施佩爾市的三個(gè)月時(shí)間里，無論是白天抑或黑夜,，佇立在十字路口,，不見市民闖紅燈；車讓人更是理所當(dāng)然,，從未見聞?dòng)腥藢?duì)謙讓的司機(jī)大加點(diǎn)贊或豎起大拇指,。

如果說車讓人是城市文明的標(biāo)志，那么,，農(nóng)民種田養(yǎng)活了一國之人,，工人做工解決人民群眾的衣食住行，國家該給他們?cè)鯓拥臉s譽(yù)稱號(hào)方可與其豐功偉績(jī)相匹配,？

“讓”是我們這個(gè)民族的“傳統(tǒng)美德”,，孔融讓梨、王泰推棗的掌故婦孺皆知,。人類走到了21世紀(jì),，諸如汽車讓人、有序排隊(duì),、珍愛食物,、與人友善本是公民應(yīng)有的本份，在少數(shù)地方反倒成了稀罕之舉,、先進(jìn)典型,，真不曉得一些人將道德標(biāo)準(zhǔn)降至何等位置？

前些年,，媒體鋪天蓋地褒揚(yáng)一位中學(xué)生騎車上學(xué)途中,，不小心碰壞一輛名車的后視鏡，他在原地等候半個(gè)小時(shí),，等不到車主,。為了不遲到，留下紙條表示愿意承擔(dān)責(zé)任并致歉,。

后來,，許多學(xué)校紛紛要求學(xué)生根據(jù)上述材料寫一篇作文,。一重點(diǎn)中學(xué)的高二學(xué)生李某某寫下這么一段話：當(dāng)下，某同學(xué)的行為令人稱道,，但這事如果發(fā)生在中國的古代,，就不會(huì)被大張旗鼓地被報(bào)道出來，因?yàn)樗贿^是平常人的正常舉動(dòng)罷了,，不值得大驚小怪,。

此話不假?！段簳肪矶涊d東夷弁辰國的風(fēng)俗：“其俗，行者相逢,，皆住讓路,。”講的是為了躲避秦國而流亡到海外的東夷人依然懂得“相逢禮讓”的良俗。“衣食以厚民生,，禮義以養(yǎng)其心”,，可見中華先民是何等地看重禮義之道，并自覺融入日常生活之中,，內(nèi)化于心,，外化于形。

在寧德,，早些時(shí)候是人讓車,，因?yàn)檐囀卿撹F之物，橫沖直撞,，血肉之軀與之相搏,，無亦于雞蛋碰石頭。以前我上夜班,，每晚回家過斑馬線總是提心吊膽,，大老遠(yuǎn)見有車燈便快速逃離，可司機(jī)好似跟行人有仇似的,，你跑得越快,，他開得更猛，像赴死亡之約會(huì),，亦不亞于影視作品中窮兇極惡的復(fù)仇匪徒狠撞警察那樣驚心動(dòng)魄,。

創(chuàng)建全國文明城市期間，人讓車變成了車讓人,，這無疑是進(jìn)步,，值得稱道，但要知道,，車讓人就好比農(nóng)民種地,、工人做工,，是常態(tài)，天經(jīng)地義的,，千萬不必高估,、熱捧，否則就成了失態(tài),、作態(tài),。