寧德時(shí)評（王平安）正在實(shí)習(xí)的大三學(xué)生小趙向我報(bào)告他的開車經(jīng)歷，剛學(xué)會開車時(shí),，總是覺得車大路小,，尤其是交匯車和過路障時(shí)，更是如履薄冰,、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢;上手后,，漸漸覺得路寬了，車子小了,，驅(qū)車像走路那樣簡單易行,。

聽后，我想起了梁惠王的庖丁,，他一開始宰牛的時(shí)候,，和小趙一樣，看見的是只龐然大物,，不曉得如何下手,。3年后,，再也看不見整頭牛了。到后來不必用眼睛去看,，而是順著牛體的肌理結(jié)構(gòu),，劈開筋骨間大的空隙，沿著骨節(jié)間的空穴使刀,，都是依順著牛體本來的結(jié)構(gòu),。庖丁向梁惠王匯報(bào)，手上的刀已用了19年了,，宰牛數(shù)千頭,，而刀口卻像剛從磨刀石上磨出來的一樣。牛身上的骨節(jié)是有空隙的,，可是刀刃卻并不厚,，用這樣薄的刀刃刺入有空隙的骨節(jié)，在運(yùn)轉(zhuǎn)刀刃時(shí)一定寬綽而有余地,。

如果說牛骨節(jié)間的空隙是道路,，那么宰牛的刀就好比是車子，而要成為一流的車手,，除了有好車，更要擁有高超的駕駛技術(shù)和一顆以人為本的愛心,，任何時(shí)候都不能傷及無辜,，害人害己。

想到這里,，我告訴小趙,，開車像做人，做人像開車,。有的人甘為人梯,、默默奉獻(xiàn)，為別人想得多,，為自己想得少,，這種人或許終其一生得不到提拔重用、升官發(fā)財(cái),，但人生路一定會越走越寬,，游刃有余。有的人目空一切,，私欲膨脹,，唯老子天下第一，人生路一定會越走越窄,，甚至處處碰壁,。筆者的一個(gè)同事在沒有發(fā)跡時(shí),，聰明能干、樂于奉獻(xiàn),，卻謹(jǐn)小慎微,，每每夾著尾巴做人，深得領(lǐng)導(dǎo)的歡心,、群眾愛護(hù),，繼而有如上了高速公路，官運(yùn)亨通,。等到當(dāng)上單位第一把手后,，便忘了初心，見風(fēng)使舵,，對上阿諛奉承,，對下頤指氣使，結(jié)果沒過幾年因貪污腐化而落馬,，套用一句俗話,，康莊大道偏不走，胡同不通硬去闖,。

那位同事以及許多不能善終的貪官一樣,，春風(fēng)得意時(shí)，一定是個(gè)好 “車手”,，也一定是好“庖丁”,，但人生之路往往不是一帆風(fēng)順的，有許多彎道,、路障,、黑點(diǎn)盲區(qū)以及意想不到的交通事故，要想繼續(xù)前行,、馬到成功,，還必須像梁惠王的庖丁那樣，不僅要精益求精,、心存敬畏,，而且要懂得退讓，知道包容,，所謂“小心駛得萬年船”,。恰如庖丁所言，“雖然我的宰牛技術(shù)業(yè)已十分高明,，可是每當(dāng)碰上筋骨交錯(cuò)的地方,，我一見那里難以下刀，就十分警懼而小心翼翼，目光集中,，動作放慢,。刀子輕輕地動一下，嘩啦一聲骨肉就已經(jīng)分離”,。

妙哉斯言,。心有多寬，技有多高,，路就有多寬廣;而更高的境界是“心底無私天地寬”,。