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成品油“九連漲”后迎首降

2021-04-01 15:11 來源:經(jīng)濟(jì)日報

經(jīng)濟(jì)日報

成品油“九連漲”后迎首降

  加滿一箱油約少花九元

國內(nèi)成品油調(diào)價窗口再次開啟,。據(jù)國家發(fā)展改革委消息,,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,,按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,,自2021年3月31日24時起,,國內(nèi)汽,、柴油價格每噸分別降低225元和220元,。這是今年以來成品油第6次調(diào)價,,也是自2020年11月19日24時起“九連漲”后的首次下調(diào),。本次調(diào)價過后,2021年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“五漲一跌零擱淺”的格局,。

此次調(diào)價折合成升價后,,92#汽油每升下調(diào)0.18元,0#柴油每升下調(diào)0.19元,。以油箱容量50升的普通私家車計算,,車主加滿一箱油將少花9元左右,。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯測算,對市區(qū)每百公里耗油7升至8升的車型而言,,平均每行駛1000公里燃油費用將減少13元至15元;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,,平均每行駛1000公里燃油費用將減少76元左右,。

國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示,,本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(3月17日—3月30日)國際油價大幅下降。平均來看,,倫敦布倫特,、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期下降5.81%。

本輪周期內(nèi),,蘇伊士運河堵塞,、疏通的消息給油價運行帶來擾動,但由于歐洲疫情重新抬頭,,市場對經(jīng)濟(jì)及原油需求恢復(fù)前景的憂慮再起,,油價承壓下跌,結(jié)束了自去年11月以來的持續(xù)上漲走勢,。世衛(wèi)組織稱全球新增確診病例數(shù)連續(xù)5周增加,,歐洲多國新增病例、重癥患者數(shù)創(chuàng)年內(nèi)新高,,疑似疫苗注射引發(fā)血栓的事件仍在發(fā)酵,,疫情防控形勢再度嚴(yán)峻,市場信心明顯受挫,。同時,,美國原油庫存大幅增長,美元指數(shù)漲至去年11月以來高位,,拉動油價下行,。3月18日,國際油價下跌7%,,創(chuàng)去年下半年以來最大單日跌幅,。與上個調(diào)價周期相比,倫敦布倫特,、紐約WTI油價平均分別下跌5.69%,、5.93%。

國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預(yù)計,,由于海外疫情防控形勢再度嚴(yán)峻,,市場此前對全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的樂觀預(yù)期明顯降溫。美聯(lián)儲宣布維持聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間在0—0.25%之間,,英國央行也宣布維持當(dāng)前利率不變,,在一定程度上表明各方對疫情防控形勢保持警惕,對全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)前景仍抱以謹(jǐn)慎,。相應(yīng)地,,市場投機(jī)資金持續(xù)“做多”的心態(tài)有所收斂,預(yù)計短期內(nèi)油價下行壓力有所加大,。即將召開的“歐佩克+”月度會議,,可能對油價走勢有較大影響,。(記者 熊麗)

責(zé)任編輯:劉寧芬





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