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記者從北京市交通委獲悉,，為有效提高本市小客車指標(biāo)配置的科學(xué)性、針對性和公平性,，結(jié)合社會各界意見建議，本市修訂了《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》和《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實施細(xì)則》并予以公布,。新政將于2021年1月1日起正式實施,，優(yōu)先向“無車家庭”配置小客車指標(biāo),。

【新政要點】

新政堅持“總量調(diào)控、價值導(dǎo)向,、方便群眾”的原則?？偭空{(diào)控,，即引導(dǎo)小客車合理有序增長。價值導(dǎo)向,，即優(yōu)先照顧擁車需求迫切的“無車家庭”,。方便群眾，即充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的作用,，讓數(shù)據(jù)多跑路,、群眾少跑腿,。

與原有政策相比，新政主要調(diào)整了四個方面的內(nèi)容：

1,、增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標(biāo)配置方式,。

通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的普通指標(biāo)搖號中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量,，優(yōu)先解決“無車家庭”群體的擁車需求,。這是本次政策優(yōu)化調(diào)整中最核心的內(nèi)容。

新政調(diào)整家庭新能源指標(biāo)占比,，設(shè)置三年過渡期，即：除了配置給單位的指標(biāo)和營運小客車指標(biāo)以外,，2021年新能源小客車配置指標(biāo)數(shù)量的60%優(yōu)先向“無車家庭”配置,，其余向個人配置,；2022年度該比例調(diào)整為70%,；2023年度及以后該比例調(diào)整為80%。

2,、調(diào)整指標(biāo)申請和配置時間安排,。

由每年配置六次改為配置三次，其中五月份配置新能源指標(biāo),，六月、十二月配置普通指標(biāo),。

3,、個人名下第二輛及以上本市車輛有序退出,。

一人名下?lián)碛卸噍v在本市登記的小客車的，車輛更新時可以選擇其中1輛申請更新指標(biāo),，其余車輛不予辦理更新指標(biāo),，但允許車主向其名下沒有本市登記小客車的配偶、子女,、父母轉(zhuǎn)移登記多余的車輛,，受讓方無需指標(biāo)證明文件,，配偶需滿足婚姻存續(xù)期滿一年；子女和父母要符合“住所地在本市的個人”,、親屬關(guān)系存續(xù)期滿一年的條件,。

4、取消申請更新指標(biāo)的時限要求,。

市民可根據(jù)實際需要，安排申請更新指標(biāo)的時間,，有利于進(jìn)一步放緩機動車增長,。需要提醒的是,，一旦申請獲得更新指標(biāo)后,，指標(biāo)有效期仍為12個月,。（記者 孫宏陽）