我國首列商用磁浮3.0版列車明年初下線
新華社北京3月3日電(記者陽建)全國人大代表,、中車株洲電力機(jī)車有限公司董事長周清和3日透露,,我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的首列商用磁浮3.0版列車正在緊張研制當(dāng)中,,計(jì)劃2020年初下線,。這款無人駕駛的磁浮列車,,設(shè)計(jì)時速200公里,將填補(bǔ)全球該速度等級磁浮交通系統(tǒng)空白,。
周清和告訴記者,,相比時速100公里的1.0版和時速160公里的2.0版磁浮,磁浮3.0版列車在技術(shù)上有全新突破,,采用非接觸感應(yīng)供電取代有接觸供電軌,,牽引電機(jī)從原有短定子異步電機(jī)變換為長定子同步電機(jī),牽引逆變器也從車身底部“挪”到了地面電站,。
相比1.0版,,磁浮3.0版列車爬坡能力提升40%,可以像“過山車”一樣在100米內(nèi)陡然爬升近4層樓高度,。彎道允許通過速度提升15%以上,,且加速性能好,平均加速度提升50%以上,。載客量進(jìn)一步提高,,適用距離50至200公里的城際、市域線路交通,。
周清和說,,最新款磁浮列車配有“最強(qiáng)大腦”,由地面運(yùn)行控制系統(tǒng)控制,,可實(shí)現(xiàn)無人駕駛,。車地?zé)o線通信、在線狀態(tài)監(jiān)測,、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),,能夠?qū)崟r診斷車輛、軌道,、供電等多方面的故障,,確保無人駕駛安全可靠。
據(jù)周清和介紹,,時速200公里磁浮交通項(xiàng)目由其所在公司牽頭,,組織國內(nèi)20多家科研、企事業(yè)單位聯(lián)合研發(fā),,下線后將是我國自主研發(fā)的最快時速商用磁浮列車,,對我國軌道交通科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大引領(lǐng)示范意義。
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