中國大洋38航次南海科考任務全速推進
“蛟龍”號5天4次下潛
寧德網(wǎng)
新華社消息(記者 劉詩平) 中國大洋38航次第二航段“蛟龍”號載人潛水器實現(xiàn)5天4次下潛,,南??瓶既蝿杖偻七M。
第二航段科考原定4月9日至5月7日進行,,后調整為4月24日奔赴作業(yè)區(qū)至5月13日結束,。第二航段現(xiàn)場指揮部搶抓天氣窗口,從4月26日至30日“蛟龍”號在南海多金屬結核采集試驗選址B調查區(qū)和南海中部的珍貝海山各進行了兩次下潛,,全力推進本航段兩大主要科學目標——開展1000米級多金屬結核采集試驗區(qū)的選址和海洋地質學及海洋生物學調查,。
4月30日“蛟龍”號從珍貝海山下潛回收至“向陽紅09”科考船后,馬不停蹄奔赴南海多金屬結核采集試驗選址B調查區(qū),,5月1日抵達作業(yè)現(xiàn)場,,科考人員隨即開展了生物誘捕系統(tǒng)回收和錨系布放等常規(guī)調查作業(yè),為多金屬結核采集試驗工程選址及環(huán)境調查與評價獲取第一手基礎數(shù)據(jù)資料,。
“五一”勞動節(jié)當天,,“蛟龍”號潛水器本體部門則利用航渡時間對潛水器進行全面維護與檢修,先后對“蛟龍”號推進,、液壓,、電氣等系統(tǒng)進行全面維護,對24V接地,、水聲通信機泄露報警等故障進行了定位與排除,,通過全面檢修保障后續(xù)潛次順利開展。
中國大洋38航次第二航段現(xiàn)場總指揮鄔長斌說,,大洋38航次是“蛟龍”號試驗性應用以來作業(yè)任務最多,、空間跨度最大、歷時最長的航次,。通過試驗性應用航次,,著力推動“蛟龍”號業(yè)務化運行、打造深海技術裝備開放共享平臺,,推動深海大洋科考事業(yè)發(fā)展,。
“5月1日恰逢《深海海底區(qū)域資源勘探開發(fā)法》頒布實施一周年,一線海洋科技工作者奮戰(zhàn)在深海大洋科考事業(yè)第一線,,用實際行動踐行深海海底區(qū)域資源勘探開發(fā)法,,為海洋強國建設做出應有貢獻,。”鄔長斌說。
自今年2月6日開始的中國大洋38航次科考,,共分三個航段,,分別在西北印度洋、中國南海,、雅浦海溝和馬里亞納海溝開展科學調查,。
責任編輯:葉朝玉