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新華社消息（記者 馬邦杰） 孤身一人，駕駛“青島號(hào)”,，在波濤洶涌的大海上航行138天,、21600海里，創(chuàng)造40英尺級(jí)帆船單人不間斷環(huán)球航行世界紀(jì)錄,。

率領(lǐng)國際團(tuán)隊(duì),，駕駛“中國·青島”號(hào)帆船沖過白令海峽終點(diǎn)線，歷時(shí)12天,、航行3240海里橫穿北冰洋駛?cè)胩窖?，?chuàng)造人類第一次駕駛帆船采取不間斷、無補(bǔ)給方式穿越北極東北航道的世界紀(jì)錄,。

……

船長郭川,，這個(gè)憑借著一連串驚人壯舉改變了國際航海界對(duì)中國航海觀感的硬漢，現(xiàn)在,，生死未卜,。

北京時(shí)間10月25日下午，在他孤身駕船于夏威夷主島西北海域失聯(lián)前,，團(tuán)隊(duì)經(jīng)理劉玲玲曾給他發(fā)了一封郵件,，告訴他一位英國廣播公司（BBC）的記者急切地想采訪他。西方航海界正在密切關(guān)注他的航行,。

“也不知道他收到郵件沒有,。”劉玲玲喃喃地說，希望郭川能夠親自回答這個(gè)問題,。

勇闖海洋 追逐夢想

和西方職業(yè)航海人士不同,，郭川是半路出家，42歲才正式開始他不可思議的航海生涯,。2011年,，已入行5年的郭川做出了第一個(gè)大膽的決定——挑戰(zhàn)單人不間斷航行世界紀(jì)錄,，并且是駕駛體積最小、航行難度最大的帆船,。他的話被當(dāng)作兒戲,，但他卻信心十足，因?yàn)檫@時(shí)他已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,。隨后,，他幸運(yùn)地找到了可靠的搭檔。

2012年初,，在三亞沃爾沃環(huán)球帆船賽的一次晚宴上,，郭川遇到了劉玲玲——一位體育經(jīng)紀(jì)推廣公司的老板。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的交談,，郭川認(rèn)定這個(gè)對(duì)航海并不熟悉的女強(qiáng)人就是他尋找的經(jīng)理人,。

劉玲玲沒有讓郭川失望，馬上幫他運(yùn)作了后來震動(dòng)世界航海界的單人不間斷環(huán)球航行,。劉玲玲說：“我經(jīng)過突擊學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn),，航海首先考驗(yàn)的是心理，然后才談得上技術(shù),。郭川的心理早就被錘煉得像花崗巖一樣堅(jiān)硬,。”

郭川個(gè)人經(jīng)歷充滿傳奇色彩。他生長在青島,，以優(yōu)異成績考上北航,，7年后獲得碩士學(xué)位進(jìn)入一家國企大公司。同時(shí),，他也是北京大學(xué)光華管理學(xué)院第一批MBA畢業(yè)生,。郭川30多歲就成為公司副總，有著副局級(jí)待遇,。業(yè)余時(shí)間,，他喜歡滑翔機(jī)、滑雪,、潛水,、跳傘等富有挑戰(zhàn)性的運(yùn)動(dòng)。

酷愛探險(xiǎn)的郭川一次被朋友帶上帆船出海,，一下子就被迷住了,。1999年，他遞交了辭職信,。

2007年,，郭川成為第一個(gè)參加國際業(yè)余環(huán)球帆船賽的中國人，代表中國參加了2009年沃爾沃環(huán)球帆船賽,，但他所在的“綠蛟龍?zhí)?rdquo;船體斷裂,，中途退賽,。由于語言不通，和外國水手無法交流,，郭川經(jīng)常受到船長的訓(xùn)斥,，心理壓力過大，患上嚴(yán)重的抑郁癥,。

那次帆船賽后,，自信開朗的郭川像變了一個(gè)人，他對(duì)航海產(chǎn)生了厭惡,，但在他生命最消沉,、最低谷的時(shí)候,，妻子肖莉用愛情溫暖了他的心,，他的鐵哥們兒狠狠痛斥了他的懦弱，這使他備受刺激,，下定決心不當(dāng)逃兵,。

郭川意識(shí)到，只有自己才能打垮或拯救自己,。對(duì)一個(gè)航海家來說,，內(nèi)心的強(qiáng)大比體能和技巧更重要。“經(jīng)過那次洗禮,，我才真正成熟起來,，”郭川曾這樣回憶說。

2011年,，郭川參加過單人帆船不間斷橫跨大西洋的比賽,，四十多天與大海搏斗，他領(lǐng)略了波濤的洶涌,、生命力的頑強(qiáng),、人類潛力的神奇。郭川在自動(dòng)舵壞了后幾天幾夜不睡覺,，頑強(qiáng)回到終點(diǎn),。

走近郭川，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他有強(qiáng)烈的使命感,。他要向世界證明：中國人也能在世界航海界占有一席之地,。

為了這個(gè)使命，他說：“我背井離鄉(xiāng)孤身一人來法國刻苦訓(xùn)練,，過著苦行僧一樣的生活,，每餐都只吃米飯拌點(diǎn)青菜、蘑菇和肉腸的單調(diào)食品,，每天只睡5,、6小時(shí),，睜開眼睛，腦子就要滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，沒有閑暇想別的事情……”

郭川同時(shí)也在向一種傳統(tǒng)的生活方式挑戰(zhàn),，他想證明每個(gè)人都可以更積極地活著。他說：“到了我這個(gè)年齡,，很多人在心態(tài)上已走進(jìn)晚年,，想安穩(wěn)過日子，失去了拼搏動(dòng)力,。我只想證明給他們看：你還能拼搏出更大的奇跡,，只要相信自己，只要肯去拼搏,。”

柔情鐵漢 締造傳奇

2012年11月18日,，郭川踏上了挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄的航程。第二年4月5日上午,，他返回青島,。

上岸那一幕讓無數(shù)人感動(dòng)：當(dāng)時(shí)船還沒靠岸，他一個(gè)猛子扎進(jìn)冰冷的海里,，奮勇爬上岸,，在青島奧帆碼頭上，長跪不起……他跪在妻子和兩個(gè)兒子面前,；他跪在密集的鏡頭面前,；熱淚混雜著苦咸的海水，埋頭親吻著故鄉(xiāng)的土地,。他對(duì)妻子肖莉激動(dòng)地說：“我,，活著回來了！”

郭川到達(dá)終點(diǎn)前說,，最想做的三件事是：“首先抱兒子,；然后洗個(gè)熱水澡；最后吃頓家常飯,。”當(dāng)然,，還有一件事更重要。那就是6日一早,，他們一家要去為郭川爸爸上墳,，告訴他兒子平安回家的消息。

在郭川心底,，一直有個(gè)遺憾,。那年他在歐洲備戰(zhàn)賽事期間父親病逝。當(dāng)他趕回老家,，見到的只是父親慈祥的照片,，郭川抱著父親的骨灰盒號(hào)啕大哭,，深深自責(zé)。他說,，這個(gè)遺憾將伴隨他一輩子,！

郭川那次航行最兇險(xiǎn)之處是南美洲最南端的合恩角，那里有“航船墓場”之稱,。1月19日,，他成功穿越這片多災(zāi)多難的海域，成為歷史上第一個(gè)登上“海上珠穆朗瑪峰”的中國人,。度過這個(gè)最危險(xiǎn)的生死關(guān)口后,，他激動(dòng)得一夜不眠，淚流滿面,。心情稍微平靜后,，他抓起海事衛(wèi)星電話問劉玲玲：“我們下一個(gè)項(xiàng)目做什么？”

在郭川從合恩角回家的途中,，他的團(tuán)隊(duì)已開始醞釀下一個(gè)探險(xiǎn)計(jì)劃,。團(tuán)隊(duì)內(nèi)的法國頂級(jí)航海氣象專家克里斯蒂安·杜馬爾提出了不少建議，但都被否定,。最后，他指著地圖上最高冷的地方問：“北極東北航線,，你敢去試試嗎,？”

杜馬爾試探性的一句話，正中郭川下懷,。劉玲玲隨即開始了對(duì)北極東北航道項(xiàng)目的周密研究和策劃,。

東北航道以俄羅斯北部港口摩爾曼斯克為起點(diǎn)，向東穿越北冰洋,，直至終點(diǎn)——俄羅斯東部白令海港口城市普羅文杰尼亞,。這是多少年來一直被國際帆船界視若畏途的航行。沒有一位水手膽敢駕駛帆船闖蕩這條“死亡航道”,。

“北方航道之復(fù)雜,，猶如打開了的潘多拉盒子，充滿誘惑與挑戰(zhàn),。”這是俄羅斯學(xué)者對(duì)這條航道的經(jīng)典描述：誘惑前所未有,，讓人心有不甘；死神無處不在,，讓人無可奈何,。

為了這次航行，郭川堅(jiān)持進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,。他拿到了從上個(gè)世紀(jì)70年代到現(xiàn)在的全套全球冰圖,，泡在那堆資料里研究分析,。他發(fā)現(xiàn)北極航道現(xiàn)在有20天左右的無冰期。那是老天爺給他開的一個(gè)窗口,。

劉玲玲對(duì)他的理性極為佩服：“沒有他的定力和認(rèn)真勁,，是不會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)機(jī)會(huì)的。這就是他為什么有信心去穿越東北航道,，而其他人卻連想都不敢想的原因,。美麗屬于有信心的人，機(jī)會(huì)屬于開拓的人,，奇跡屬于執(zhí)著的人,。郭川就是這樣的人，一個(gè)創(chuàng)造歷史的人,。”

2015年9月16日,，郭川再次創(chuàng)造歷史。他帶領(lǐng)船隊(duì)駕駛“中國·青島”號(hào)帆船沖過白令海峽的終點(diǎn)線,，創(chuàng)造了人類第一次駕駛帆船采取不間斷,、無補(bǔ)給方式穿越北極東北航道的世界紀(jì)錄。

郭川航海在國際上引起了轟動(dòng),。摩納哥元首阿爾貝二世親王幾次接見郭川,。世界帆船精英薈萃的圣殿摩納哥游艇俱樂部把他請(qǐng)入名人堂。今年1月14日,，帆船界權(quán)威雜志《帆船與航行》把年度成就獎(jiǎng)授予郭川,，并附評(píng)語：“作為來自帆船航海并不發(fā)達(dá)的國家——中國的水手，郭川讓我們看到了中國帆船航海的潛力,。”

杜馬爾說：“郭川是個(gè)偉大的開拓者,，他做了西方人不敢做的事情，把別人不敢嘗試的事情變成了現(xiàn)實(shí),，為世界航海開辟了新領(lǐng)域,。這是偉大的貢獻(xiàn)。他們這樣的人具有與眾不同的品質(zhì)：極端堅(jiān)韌,，極端勇敢,，不達(dá)目的絕不罷休。”

和平使者 精神象征

郭川的成就在國際上為他贏得了大量榮譽(yù),。在他環(huán)球航行歸來后,，世界和平與體育組織授予他“和平大使”稱號(hào)。他駕駛的“中國·青島”號(hào)主帆上用英語醒目地寫著兩個(gè)單詞“和平”,、“體育”,。它們跟隨郭川駛過海上絲綢之路、南中國海、釣魚島,、太平洋,、大西洋和北冰洋。

郭川是個(gè)謙和君子,。他曾說：“我很榮幸能成為世界和平與體育組織的第一位中國‘和平冠軍’,。我希望我的環(huán)球航行能帶給年輕一輩更多的激勵(lì)。我也希望通過我的航行,，將持久和平的信息傳遍全世界,。”

大海是郭川揮灑自我的舞臺(tái)。他夢想突破一個(gè)又一個(gè)極限,。他用理性思維駕馭自己浪漫的情懷,，嚴(yán)禁自己狂妄膨脹。

“我極端反對(duì)‘無知者無畏’的說法,。蠻干只能讓自己死得很慘,。”他說，“每次航行,，我都要在心理上做好百分之百的準(zhǔn)備,，技術(shù)上的準(zhǔn)備也力爭完美。運(yùn)氣往往青睞有準(zhǔn)備的人,。你的準(zhǔn)備越好,，運(yùn)氣就會(huì)越好。”

郭川認(rèn)為,，運(yùn)氣是大自然對(duì)郭川團(tuán)隊(duì)辛勤努力的恩賜,。他在航行中屢次領(lǐng)教大自然的威力，那是一種無窮無盡的力量,。

“我們應(yīng)當(dāng)慎用‘征服自然’的說法，大自然的力量無邊無際,，我們?nèi)祟悜?yīng)該利用自己的智慧去探索了解大自然,，探尋大自然允許我們更好生存的方式。這是我多年極限航海的深刻體會(huì),。”郭川說,。

“人定勝天，其實(shí)原文是‘人定能勝天’,。這里包含著我們祖先古老的智慧,，追求的是一種天人合一，與大自然融合相處的境界,。”他說,。

然而，天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福,。北京時(shí)間10月25日15時(shí)后,，在法國負(fù)責(zé)通過GPS監(jiān)測郭川航行的杜馬爾突然發(fā)現(xiàn)船速降了下來。于是他緊急通知了劉玲玲,。隨后他們嘗試各種辦法與郭川聯(lián)系,，都沒回音。不知道出于何種原因,，最可怕的事情發(fā)生了,，郭川失聯(lián)了。

命運(yùn)未卜的郭川,，成為大家掛念的焦點(diǎn),。事發(fā)之前，“郭川航海”的微信公眾號(hào)每篇閱讀量一萬左右,，現(xiàn)在每篇閱讀量都過10萬,。郭川其人及其人生哲學(xué)成為熱議的話題。許多人突然發(fā)現(xiàn),，郭川實(shí)際上已經(jīng)成為一種精神象征,，他號(hào)召我們拒絕向平庸低頭，每個(gè)人都可以努力活得更好,，每個(gè)人都可以創(chuàng)造正能量,，美化我們的世界。

郭川失聯(lián)讓劉玲玲五內(nèi)俱焚,。她說：“他還有很多偉大的計(jì)劃去實(shí)施,，還要去創(chuàng)造更多美好的奇跡。他早就規(guī)劃好了的……”

郭川,，你在哪里,？