昨日,，一輛滿載著19名霞浦牙城鎮(zhèn)周邊行政村漁民的中巴車,，從該鎮(zhèn)鳳凰廣場(chǎng)出發(fā)后通過(guò)沈海高速來(lái)到村另一頭的虎嶼島灘涂進(jìn)行“趕海”作業(yè),，這標(biāo)志著全省首條高速“趕?！泵赓M(fèi)接駁線正式開通。

據(jù)了解,，虎嶼島周邊村民自古以來(lái)就從事海上灘涂討海養(yǎng)殖作業(yè),，每年旺季自5至10月份，最多每天有400多人討海作業(yè),。沈海高速開通前,，村民通過(guò)海上便道前往灘涂作業(yè)，漲潮時(shí)無(wú)法通行,。高速建成后,，有不受漲潮影響的“便道”，村民就改走高速應(yīng)急車道抄近路,，斗門村村民林作套說(shuō)：“每年討海旺季的時(shí)候，多的時(shí)候一天要來(lái)回四趟,?！?/span>

“抄近路”是方便了，但也帶來(lái)很大的安全隱患,，這也成為福建高速寧德公司,、高速交警以及轄區(qū)部門始終頭疼的問題。省高速集團(tuán)寧德公司副總經(jīng)理黃孫燦介紹，各部門采取很多舉措,，如開展禁止行人違法上高速走村入戶宣傳,，加固高速公路隔離柵，還探討過(guò)為村民架設(shè)橋梁,、加裝人行設(shè)施等方案,，但由于政策限制、橋梁安全等原因無(wú)法實(shí)施,，村民上高速行走情況無(wú)法得到遏制,。

不找借口找方法。主題教育開展以來(lái),，寧德公司將解決群眾安全出行問題納入到為民辦實(shí)事重要項(xiàng)目,，組成小組專題推進(jìn)。通過(guò)深入調(diào)研,，打造村民高速免費(fèi)接駁“趕?！睂＞€這一點(diǎn)子逐步被大家認(rèn)可，具備可行性,。

想法有了及時(shí)落地,。“專項(xiàng)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用誰(shuí)出,？”“起始點(diǎn)如何設(shè)置,？”“怎樣安排班次才能最大程度惠及村民？”……這些問題都亟需解決,。對(duì)此,，寧德公司組建專班，多次走訪市道安辦,、霞浦縣委縣政府以及高速交警等單位,，多次現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)方案進(jìn)行反復(fù)推敲認(rèn)證,，終于敲定正式方案,。

霞浦縣道安辦負(fù)責(zé)人曾輝介紹，高速公司方面負(fù)責(zé)解決接駁涉及到服務(wù)區(qū)下穿通道以及下海通道等改造,、完善服務(wù)區(qū)監(jiān)控,、車輛識(shí)別等設(shè)施，并為村民修建沖洗池和候車亭,。運(yùn)營(yíng)費(fèi)用由縣,、鄉(xiāng)兩級(jí)財(cái)政共同承擔(dān)，日常管理,、監(jiān)督等工作由牙城鎮(zhèn)及各相關(guān)村委會(huì)負(fù)責(zé)落實(shí),，并由牙城鎮(zhèn)政府,、派出所、村委會(huì),、高速交警,、行政執(zhí)法等多部門開展網(wǎng)格化治理。

記者了解到,，為了方便群眾出行生產(chǎn),，該接駁服務(wù)時(shí)間為每天每天6時(shí)至18時(shí)，具體班次詳情按潮汐為時(shí)間為準(zhǔn),，不收取任何費(fèi)用,，村民在指定位置即可上車。

“現(xiàn)在省時(shí)省力還安全,，真是做了一件大好事,。”林作套說(shuō),。免費(fèi)接駁“趕?！睂＞€的開通，徹底解決了周邊8個(gè)行政村500多戶村民安全出行生產(chǎn)的問題,，同時(shí)也保障了高速的安全暢通運(yùn)營(yíng),，贏得了群眾的認(rèn)可和點(diǎn)贊。 

來(lái)源：閩東日?qǐng)?bào)·新寧德客戶端 記者  張文奎 韓承斌

編輯：劉寧芬

審核：林翠慧 周邦在