寧德網(wǎng)消息（張尚瑤） “二級(jí)公路開通后,，現(xiàn)在只要20分鐘就能到縣城,，大型貨車再也不用在鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn),，村口就能直接裝卸貨物,，現(xiàn)在每噸食用菌的運(yùn)費(fèi)比過(guò)去節(jié)省了50多元,，外地客商也主動(dòng)來(lái)村里洽談合作了,。”近日,，屏南縣熙嶺鄉(xiāng)塘后村菇農(nóng)吳瑞昂高興地告訴筆者,。

熙嶺鄉(xiāng)是屏南聞名的食用菌之鄉(xiāng),，此前當(dāng)?shù)厝罕娺M(jìn)縣城的必經(jīng)之路是一條崎嶇的山路，坡陡彎多,，進(jìn)城需耗費(fèi)1個(gè)多小時(shí),。去年12月，隨著熙嶺鄉(xiāng)到坂兜村路段主體工程的完工,，屏南在我市率先實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”,，自此所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)驅(qū)車到縣城都能在半小時(shí)內(nèi)到達(dá)。

“‘鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線’建設(shè)項(xiàng)目總里程約76公里,，為避免重復(fù)建設(shè),，屏南縣全部按照二級(jí)公路的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，項(xiàng)目惠及10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10多萬(wàn)群眾,。”屏南縣交通局局長(zhǎng)凌世郴說(shuō),。

如果說(shuō)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”打通了屏南的交通“局域網(wǎng)”，那么在建的海西高速屏古聯(lián)絡(luò)線,、衢寧鐵路則必定會(huì)讓屏南的交通“互聯(lián)網(wǎng)”更加開放,。2014年底，籌備已久的海西高速屏古聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目動(dòng)工,。該項(xiàng)目將于2017年底建成,，屆時(shí)將把寧武高速與京臺(tái)高速連接起來(lái)，屏南至福州的行車時(shí)間將縮短至一個(gè)半小時(shí),。此外,，將于2020年全線建成通車的衢寧鐵路還將使屏南告別沒(méi)有鐵路的歷史。衢寧鐵路北起浙江省衢州,，終至寧德市,，其北承滬昆、九景衢鐵路,，南接溫福鐵路,，是我省規(guī)劃建設(shè)“三縱六橫九環(huán)”海西鐵路網(wǎng)的重要組成部分。其中,，屏南境內(nèi)總長(zhǎng)43.88公里,，設(shè)火車站1個(gè)。

在“大交通”突飛猛進(jìn)的同時(shí),，近年來(lái)屏南的“小交通”建設(shè)也跟上了步伐,。2013年屏南提出“東進(jìn)、西擴(kuò),、北展,、提中心”的城市空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃，重中之重是建設(shè)國(guó)寶大道和西環(huán)路兩條城市道路,，同時(shí)延伸,、拓寬、改造,、提升老城翠屏路,、縣府路、文化路,、東環(huán)路等道路,，形成“三橫三縱”城市道路主框架。今年春節(jié),，國(guó)寶大道主車道通車,，這條大道是我省首個(gè)PPP項(xiàng)目,。它是屏南縣城向東拓展的重要骨架，總長(zhǎng)2.9公里,。投用后,，屏南將結(jié)束全省唯一高速互通口未建城郊快捷通道的窘境。西環(huán)路事關(guān)屏南城市建設(shè)“西進(jìn)”這一環(huán),，是一條快速出城通道,，建成后有助于緩解城區(qū)交通擁堵現(xiàn)象。目前,，該項(xiàng)目已完成60%的路基工程,，預(yù)計(jì)可在年底前完工。