寧德網(wǎng)消息（閩東日報記者 張文奎）校園周邊交通安全得到社會廣泛關(guān)注,，也是文明城市建設(shè)的重要內(nèi)容,。今年以來，市交警支隊直屬二大隊認(rèn)真落實《2018年全省中小學(xué)幼兒園“護(hù)校安園”專項工作方案》,，在東僑學(xué)校激增,、現(xiàn)有警力緊缺的情況下，通過科學(xué)規(guī)劃,，細(xì)心部署,，為學(xué)生交通安全保駕護(hù)航。

舉措：因地制宜科學(xué)規(guī)劃

5月29日16時30分左右，市區(qū)暴雨,，正是附小東僑校區(qū)第一批學(xué)生放學(xué)時間,，記者在校門口看到，兩位護(hù)學(xué)崗民警冒雨執(zhí)勤,，前來接送學(xué)生家長的小車井然有序,。

近年來，新城區(qū)發(fā)展日新月異,，東僑開發(fā)區(qū)學(xué)校越來越密集，轄區(qū)共有1所大學(xué),、7所中小學(xué)校,、24所幼兒園，師生人數(shù)約27000余人,。為確保校園周邊道路交通有序暢通,，直屬二大隊多舉措強化校園交通安全管理，今年以來轄區(qū)學(xué)生交通事故“零發(fā)生”,。

“現(xiàn)有的交通道路條件無法改變,，只能通過因地制宜的規(guī)劃才能解決問題。”直屬二大隊負(fù)責(zé)人林顏斌介紹,。

以華僑小學(xué)為例,，周邊小區(qū)密集，車流量大,，交警對夢龍路的上放學(xué)高峰期采取分流單行的方式,。記者見到，交警將華僑大學(xué)南門口的道路改為單行,，同時還將電動車,、摩托車和轎車進(jìn)行了分流，改變原有混行的方式,，有效緩解了交通壓力,。

“車輛混行影響通行，雙向行駛給來往學(xué)生造成很大交通安全隱患,。重新規(guī)劃后,，所有車輛只能林聰路進(jìn)入，金貴路駛出,，確保了交通暢通有序,。”直屬二大隊大門山中隊負(fù)責(zé)人瞿宜賓介紹。

針對實驗學(xué)校學(xué)生常橫穿閩東東路的情況,，轄區(qū)五里亭中隊積極協(xié)調(diào)園林部門加裝物理隔離欄,，確保學(xué)生安全。

科學(xué)規(guī)劃的同時，東僑交警還加大警力的精心部署,，所有小學(xué)都安排一至兩名警力作為護(hù)學(xué)崗,，查處“黑校車”“超載”等違法行為，杜絕貨車,、農(nóng)用車,、三輪車、殘疾人機動車接送學(xué)生,。“除了其他執(zhí)勤工作,，我們每天在護(hù)學(xué)崗的時間每天至少2個小時。”護(hù)學(xué)崗班長陳杰說,。此外,，該中隊還積極和學(xué)校互動,，進(jìn)校宣傳交通安全知識,，將查處的一些問題通報在家長微信群，以營造良好的交通安全氛圍,。

反響：校園周邊交通安全得到優(yōu)化

通過系列人性化舉措,，東僑中小學(xué)校園周邊交通安全環(huán)境得到了優(yōu)化。“因為接送孩子都比較著急,，去年經(jīng)常有刮擦現(xiàn)象,，今年擁堵刮擦的現(xiàn)象基本上都沒有了，每天早上的出入口都有交警值守,，交通順暢了很多,。”附小家委會主任、家長李啟說,。

不僅優(yōu)化校園周邊環(huán)境,，接送孩子們必經(jīng)路段的交通狀況也得到優(yōu)化。李啟說：“水岸陽光紅綠燈是必經(jīng)之路,，以前送孩子基本上要準(zhǔn)備10分鐘時間過紅綠燈,，紅綠燈等四五個都很正常?，F(xiàn)在基本上等一個或者不要等就能過,。原來是交警通過人工調(diào)節(jié)紅綠燈，為我們節(jié)省了早高峰打仗般的二十分鐘,，孩子也能多睡會兒,。”

華僑小學(xué)家長王秀蕊對改善后的校園周邊交通環(huán)境也有很深的感受。“放學(xué)都有交警,，進(jìn)出口都有,。校方也組織學(xué)長會通知家長在規(guī)定的區(qū)域行駛，車輛都有序地禮讓慢行，整體情況很好,。”王秀蕊說,。

附二小校長鄭亮紅介紹，負(fù)責(zé)周邊執(zhí)勤的交警陳杰每天細(xì)心周到地護(hù)送孩子們過馬路,，孩子們都叫他“大哥哥”,，學(xué)校還將分發(fā)獎?wù)碌臋?quán)限給執(zhí)勤民警，獎勵遵守交通規(guī)則的孩子,，民警還兼職學(xué)校小交警社團輔導(dǎo)員,，形成良好互動。“不論寒冬臘月還是六月酷暑,，他們都堅守崗位,，督導(dǎo)家長佩戴安全帽，社會車輛不超載等,，保證學(xué)生平安上學(xué)、快樂回家,。”鄭亮紅說,。

問題：需要各方配合進(jìn)一步優(yōu)化

瞿宜斌說，校園周邊交通安全是一個系統(tǒng)工程,，需要多部門協(xié)調(diào)配合,，比如針對校園周邊路段出現(xiàn)淡化、模糊,、不明顯的安全標(biāo)志標(biāo)線及時向等就需要有關(guān)部門修復(fù),。

在具體執(zhí)勤過程中，民警也發(fā)現(xiàn)了一些問題需要引起家長和學(xué)生的重視,。“有些家長因為接送孩子遲了,，就著急地亂停車，甚至不聽從交警指揮逆行等等,，我們能理解,，多數(shù)以勸導(dǎo)為主。但這些實際上都是違法行為,。”陳杰說,。

“有的家長，孩子未滿18周歲就讓騎摩托車或者超標(biāo)電動車上學(xué),，這都非常危險,。家長還不以為然。”瞿宜斌說,。

校園交通安全任重道遠(yuǎn),，還需要更多人力物力的投入，需要進(jìn)一步得到政府部門、家長,、學(xué)校以及學(xué)生自身的關(guān)注,，且校園周邊安全不僅只是交通一項，需要社會各方織密防護(hù)網(wǎng),，共同為孩子們營造安全環(huán)境,。