2021年,，面對汽車行業(yè)多重不利因素的影響，上汽乘用車打出了一條漂亮的上升曲線,，展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性,。

據(jù)悉，2021全年,，上汽乘用車出口總量達29萬輛,，同比猛漲68%，旗下MG品牌繼續(xù)保持中國單一品牌海外銷量冠軍地位,。目前,，上汽乘用車產品已成功進入66個國家和地區(qū)，在全球17個國家躋身單一品牌前十,。 

吉利：“中國經驗”激活海外工廠

當國內很多人還在討論國產汽車好不好,、能不能買時，國外一大批消費者已經悄然接受了中國汽車品牌,。

最新數(shù)據(jù)顯示,，吉利汽車2021年12月的出口量達到了17125臺，同比增長44%,，創(chuàng)下單月出口新高,。目前，吉利汽車已在海外市場全面開花,，2021年累計出口115008臺,，同比增長約58%。

奇瑞：技術是國際市場的“通行證”

面對復雜的海外市場形勢,，奇瑞還是在2021年交出了一份出色的答卷,。

據(jù)悉，在2021年,，奇瑞的單月出口量8次突破2萬輛大關,，12月份的單月出口量更是歷史性突破3萬輛,，以單月31253輛、同比增長126.7%的成績,，推動全年出口毗鄰27萬輛的新“坐標”,。截至目前，奇瑞海外用戶累計突破195萬,，產品遍布全球80多個國家和地區(qū),。

長城汽車：爆款產品撬動全球市場

長城汽車的全球化布局成果開始顯現(xiàn)。

日前,，長城汽車公布了2021年的產銷數(shù)據(jù),，其中海外全年銷售142793輛，同比增長103.7%,，實現(xiàn)了年度銷量翻番,，年度海外銷量占比也從2020年的6.3%提升到2021年的11.1%。無論是海外銷量還是占比,，都創(chuàng)造了長城汽車的歷史新高,。

其中，不少爆款產品成為長城汽車出海的關鍵,。2021年,，長城汽車第三代哈弗H6、哈弗H6　HEV,、哈弗JOLION,、哈弗JOLION　HEV、歐拉好貓,、長城炮等多款全球化產品在多個海外市場上市,，哈弗H6　PHEV、坦克500　HEV,、HAVAL　DARGO也迎來海外首秀,，一波又一波的海外新車潮，使得長城汽車無論是產品還是品牌都持續(xù)保持著熱度,。

江汽集團：多措并舉加速國際化布局

江汽集團最新發(fā)布的產銷快報顯示,，2021年，江汽集團累計銷量達52.4萬輛,，同比增長15.63%,。

出口業(yè)務方面，隨著產品線專業(yè)化運營愈加精細和產品競爭力的提升,，江汽集團2021年的市場表現(xiàn)持續(xù)向好,，已累計出口7.35萬輛，同比大幅增長100.41%,。

比亞迪：海外市場快速“出圈”

盡管受新冠疫情,、芯片短缺等因素影響,，比亞迪的2021依然收獲滿滿。

近日,，比亞迪公布了2021年12月的汽車銷量,。數(shù)據(jù)顯示，當月比亞迪乘用車全系銷售97990輛,，同比大漲77.9%,。其中,，新能源乘用車同比增長236.4%,，達92823輛，而這是比亞迪新能源連續(xù)兩個月銷量突破9萬輛大關,，并再次刷新紀錄,。

伴隨著12月數(shù)據(jù)的出爐，比亞迪乘用車2021年全年銷量達到730093輛,，同比增長75.4%,；新能源乘用車全年銷量593745輛，同比增長231.6%,。