“領(lǐng)跑氫能未來(lái)·共創(chuàng)雙碳時(shí)代”京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群?jiǎn)?dòng)會(huì)議在北京市大興國(guó)際氫能示范區(qū)召開(kāi),。會(huì)議發(fā)布了《京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群實(shí)施方案（簡(jiǎn)本）》《京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群年度任務(wù)計(jì)劃》《京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群工作機(jī)制》等多個(gè)文件,。

實(shí)施方案設(shè)定了“1+4+5”的目標(biāo)任務(wù)體系,，即完成建立技術(shù)自主創(chuàng)新,、全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)持續(xù)發(fā)展,、區(qū)域一體協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài)的1個(gè)總體目標(biāo),，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)100%國(guó)產(chǎn)化,、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)集群構(gòu)建,、車(chē)輛推廣應(yīng)用,、友好示范環(huán)境打造共4個(gè)分項(xiàng)目標(biāo)，并配套涵蓋5大領(lǐng)域的重點(diǎn)任務(wù),。

結(jié)合各城市區(qū)位條件和資源稟賦,，城市分工與定位被確立“一核、兩鏈,、四區(qū)”,。北京作為核心，發(fā)揮科技創(chuàng)新,、關(guān)鍵零部件及整車(chē)研發(fā)制造的引領(lǐng)作用,；構(gòu)建北京-天津-保定-淄博產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈和北京-保定-濱州氫能供應(yīng)鏈,；在延慶區(qū)、濱海新區(qū),、唐山市和保定市分別打造冬奧,、港口、礦石鋼材和建材運(yùn)輸四大特色場(chǎng)景示范區(qū),。

2021年8月,，京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范城市群被國(guó)家五部委聯(lián)合批準(zhǔn)為首批示范城市群。由大興,、海淀,、昌平等北京市六個(gè)區(qū)，以及天津?yàn)I海新區(qū),、河北省保定市,、河北省唐山市、山東省濱州市,、山東省淄博市等共12個(gè)城市（區(qū)）組成,。

啟動(dòng)會(huì)議結(jié)束后，京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群第一次工作推進(jìn)會(huì)召開(kāi),。京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群全力推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，將重點(diǎn)培育自主研發(fā)的產(chǎn)業(yè)體系、構(gòu)建多元互補(bǔ)的應(yīng)用場(chǎng)景,、打造優(yōu)質(zhì)高效的氫能保障網(wǎng)絡(luò),、形成靈活創(chuàng)新的商業(yè)模式、建立精準(zhǔn)高效的政策體系,。示范期間,，京津冀示范城市群將完成8項(xiàng)核心零部件取得技術(shù)突破、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,，車(chē)輛應(yīng)用不少于5300輛,，購(gòu)車(chē)成本降幅超過(guò)40%，新建投運(yùn)加氫站不低于49座,，氫氣售價(jià)不高于每公斤30元,。