百度和吉利合資的集度汽車又有新動(dòng)作。12月27日,，百度公司董事長(zhǎng)李彥宏在百度AI開發(fā)者大會(huì)表示,，集度將在2022年上半年公布首款概念車，并在2023年量產(chǎn)交付首款汽車機(jī)器人,。

李彥宏表示,，集度的汽車機(jī)器人將貫穿三個(gè)科技理念，即自由移動(dòng),、自然交流和自我成長(zhǎng),。首先，集度的汽車機(jī)器人擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力,，可“自由移動(dòng)”,。其次，汽車機(jī)器人將實(shí)現(xiàn)人車交互及語音語義的精準(zhǔn)識(shí)別,，讓車與人能“自然交流”,，理解用戶情緒，實(shí)時(shí)響應(yīng)用戶需求,。第三,，汽車機(jī)器人可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣來進(jìn)行自我學(xué)習(xí)和迭代，不斷優(yōu)化自動(dòng)駕駛及智能座艙體驗(yàn),，實(shí)現(xiàn)“自我成長(zhǎng)”,。

李彥宏還表示，智能交通將是影響深遠(yuǎn)的一項(xiàng)的重大變革,，可在10年之內(nèi)基本解決交通擁堵問題,。汽車機(jī)器人代表“聰明的車”，展現(xiàn)了百度對(duì)汽車發(fā)展的未來判斷,；而AIR（AI Road）智能道路系統(tǒng)則是百度推出的路端“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”,，代表了“智慧的路”。

AIR具備與自動(dòng)駕駛車輛同類的傳感器,、計(jì)算單元,、軟件及云端系統(tǒng)，擁有自動(dòng)駕駛感知,、規(guī)劃與決策能力,。目前，百度AIR智能道路系統(tǒng)已在全國(guó)2000多個(gè)路口實(shí)現(xiàn)“城市級(jí)”信控實(shí)時(shí)優(yōu)化，提升了15%至30%的出行效率,。

日前,，集度、蔚來,、吉利正式成為線控轉(zhuǎn)向技術(shù)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)化研究聯(lián)合牽頭單位,，將牽頭線控轉(zhuǎn)向相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定。據(jù)了解,，線控轉(zhuǎn)向是汽車智能化核心技術(shù),，與智能駕駛和智能座艙密切相關(guān)。作為全新的下一代轉(zhuǎn)向技術(shù),，線控轉(zhuǎn)向相關(guān)技術(shù)研發(fā),、法規(guī)制定在同步開展。