中國電動汽車借綠色轉(zhuǎn)型東風發(fā)力歐洲市場
今年,,中國蔚來ES8型汽車正式在挪威開啟用戶交付,;德國慕尼黑國際車展期間,中國長城汽車旗下魏牌插電式混合動力(PHEV)車型摩卡(Coffee 01)全球首發(fā)……中國汽車制造商在歐洲市場持續(xù)發(fā)力,,中國產(chǎn)電動車日益受到消費者青睞。
目前,,電動汽車在歐洲市場發(fā)展?jié)摿薮?。歐盟委員會今年提出應對氣候變化的一攬子計劃提案。根據(jù)這個提案,,為實現(xiàn)減排目標,,2030年新注冊燃油車將比2021年減少55%,到2035年將不再有新的燃油車注冊,。
國際著名咨詢公司麥肯錫慕尼黑辦公室合伙人帕特里克·紹富斯表示,,政策支持以及嚴格的碳排放目標,極大促進了歐洲國家對低排放和零排放汽車的需求和生產(chǎn),。數(shù)據(jù)顯示,,在歐盟綠色轉(zhuǎn)型政策推動下,18個歐洲國家2021年三季度新車銷量中,,電動汽車占比升至13%,。
當前,中國車企借助向電動汽車轉(zhuǎn)型的東風在歐洲市場站上了競爭起跑線,。據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,,中國電動汽車制造商正在全球發(fā)起“攻勢”,進軍歐洲并在這片最早形成規(guī)模的市場上逐步滲透,。
憑借較高性價比,,中國電動車在歐洲市場正迎來快速發(fā)展期,受到歐洲業(yè)界和消費者的認可和肯定,?!度毡窘?jīng)濟新聞》說,以中國上汽集團生產(chǎn)的“名爵”純電動車為例,,其續(xù)航里程長,,與歐洲品牌同類型產(chǎn)品相比價格優(yōu)勢明顯。2021年前11個月,,名爵在英國的新車銷量中占比達到1.9%,,超過本田和馬自達;11月單月占比升至3.6%,直逼日產(chǎn)和福特,。
德國“新事實”市場調(diào)研公司進行的一項市場調(diào)查顯示,,近一半的受訪德國人對購買中國電動車持開放態(tài)度。19%的德國人愿意購買中國制造商的電動汽車,。在中青年群體中,,購買意愿更高。
同時,,中國品牌車輛的性能和競爭力也在不斷提升,,為中歐綠色合作注入更多動力。名爵和蔚來目前都獲得了歐洲新車安全評鑒協(xié)會的五星級評定,。蔚來還帶來了當?shù)貢簳r沒有的換電技術(shù),,并通過云端升級硬件功能,為歐洲用戶帶來全新的智能和數(shù)字化體驗,。
麥肯錫的一項研究指出,,中國電動車產(chǎn)業(yè)具有重要意義,特別是在純電動汽車方面,,中國仍保持領(lǐng)先,,中國電池產(chǎn)量也遠超歐洲。
德國國際機動車制造商協(xié)會柏林代表處負責人彼得·邁爾表示,,該協(xié)會正與中國汽車制造商就可能的會員資格進行協(xié)商,,“我們遲早會將中國品牌納入?yún)f(xié)會”。
責任編輯:楊哲源
(原標題:中國電動汽車借綠色轉(zhuǎn)型東風發(fā)力歐洲市場)