經(jīng)銷商庫存系數(shù)迎來四連降 10月庫存水平降至警戒線下
人民網(wǎng)-中國汽車報 11月11日,,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了10月“汽車經(jīng)銷商庫存”調查結果。結果顯示,,10月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.39,,同比下降26.1%,環(huán)比下降7.1%,,庫存水平位于警戒線位置之下,。
2018~2019年月度汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)
據(jù)中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅介紹,10月汽車市場仍未有明顯起色,,究其原因在于,,進入四季度車企與經(jīng)銷商開始沖量,汽車打折促銷活動較多,,透支了一部分市場需求,;國慶節(jié)期間消費者外出游玩,導致經(jīng)銷商集客量有所下滑,;北方地區(qū)進入農忙時節(jié),,農村消費者到店量下降,且今年部分地區(qū)糧食欠收,,農村消費者購車需求被抑制,。另外,11月一些地區(qū)將舉辦大型車展,,車企與經(jīng)銷商促銷力度加大,,導致消費者持觀望態(tài)度。因此,,10月車市壓力較大,,競爭環(huán)境進一步惡化,。
高端豪華&進口,、合資、自主汽車品牌庫存系數(shù)
10月“汽車經(jīng)銷商庫存”調查還顯示,,高端豪華和進口品牌庫存系數(shù)上升,,合資品牌及自主品牌庫存系數(shù)下降。其中,,高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為1.44,,環(huán)比上升18.8%;合資品牌庫存系數(shù)為1.24,,環(huán)比下降14.7%,;自主品牌庫存系數(shù)為1.55,環(huán)比下降16.0%。
值得注意的是,,10月的“汽車經(jīng)銷商庫存”調查中,,庫存深度超過2個月的品牌有5個,排在前三位的品牌依次為:捷豹路虎,、東風英菲尼迪,、長城哈弗。
中國汽車流通協(xié)會指出,,調查發(fā)現(xiàn),,10月車市下行壓力較大,市場競爭環(huán)境惡化,,預計到11月,,市場需求會好于10月,經(jīng)銷商經(jīng)營狀況才有所好轉,?;诖私ㄗh,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,,理性預估實際市場需求,,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,,導致經(jīng)營風險,。(焦玥)
責任編輯:劉寧芬