央視網(wǎng) 隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及,，充電樁就像加油站一樣,，逐漸被大眾所接受,。但是,，隨著越來(lái)越多的漏電,、起火等事故的發(fā)生,，充電樁的安全問(wèn)題值得被討論和關(guān)注,。

8月26日,，據(jù)央視新聞報(bào)道,，廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院首次公布了電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果。結(jié)果顯示,，70%的檢測(cè)樣品都存在安全隱患,。這次風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)共采集9家生產(chǎn)企業(yè)的10批次電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)品，其中7批次不符合國(guó)標(biāo)要求,。風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),，樣品中共出現(xiàn)四個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目不符合國(guó)標(biāo)要求，甚至有1批次樣品3個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)均不符合國(guó)標(biāo),。這些問(wèn)題主要包括：

1,、充電樁輸出電壓普遍過(guò)高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出家用220V電壓,，不具備專(zhuān)業(yè)電工常識(shí)的人操作會(huì)有觸電風(fēng)險(xiǎn),。

2、70%的樣品不符合防觸電國(guó)標(biāo),，主要問(wèn)題包括金屬材料不接地,、發(fā)生故障沒(méi)有警示等。

3,、充電槍電子鎖沒(méi)有可靠鎖緊,，槍頭會(huì)帶電,，使用者在插、拔時(shí)易發(fā)生危險(xiǎn),。

4,、充電樁零部件防銹性能差，水汽與導(dǎo)電部件接觸,，會(huì)導(dǎo)致腐蝕或外部導(dǎo)電,。

質(zhì)量如此不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)較大,，容易引起使用者觸電和充電樁自燃,、起火等高危事故。如果人體接觸到這樣高等級(jí)的電壓,，會(huì)在瞬間電暈,，甚至是致死。廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院將此次電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)定為“嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)”,。

充電樁主要分為交流電慢充和直流電快充兩種,，主要由國(guó)家電網(wǎng)、充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商和車(chē)企進(jìn)行采購(gòu),、管理,。除了充電樁本身存在的安全隱患以外，負(fù)責(zé)管理,、維護(hù)公共充電樁的運(yùn)營(yíng)商也未能起到良好的檢測(cè)與維護(hù)作用,。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，一個(gè)安全性能合格的普通交流樁的成本至少需要數(shù)千元人民幣,，一個(gè)快充直流樁成本甚至高達(dá)幾萬(wàn)元,。

為了節(jié)省成本，一些充電樁生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn),、出售簡(jiǎn)化安全性能的低價(jià)設(shè)備,。消費(fèi)者無(wú)法直觀辨別充電樁是否安全，大多只是通過(guò)手機(jī)App獲取充電裝的位置信息,、導(dǎo)航服務(wù),，并完成充電繳費(fèi)的功能。通過(guò)調(diào)查App的數(shù)據(jù)和評(píng)論不難發(fā)現(xiàn),，消費(fèi)者反映充電樁損壞,、無(wú)法使用、無(wú)人維護(hù)等問(wèn)題的投訴并不在少數(shù),。

據(jù)公安部交管局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，截至2019年6月，我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)保有量已達(dá)到281萬(wàn)輛,，全國(guó)充電樁數(shù)量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái),。根據(jù)國(guó)家“十三五”規(guī)劃,，到2020年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量將達(dá)到500萬(wàn)輛；集中式充換電站發(fā)展到1.2萬(wàn)座,，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè),。

在純電動(dòng)汽車(chē)高速增長(zhǎng)的情況下,，相應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)當(dāng)把安全放在首要地位,，它不僅關(guān)乎消費(fèi)者的生命和財(cái)產(chǎn)安全，更是影響社會(huì)公共安全的問(wèn)題,。首次電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果,，也為整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘。（信息來(lái)源：央視網(wǎng),；編譯/汽車(chē)之家 翁萌）