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自7月1日起,，“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)在京津滬等地正式實(shí)施,，“國(guó)五車(chē)”即將無(wú)法上牌——

“國(guó)六”啟動(dòng)，車(chē)市準(zhǔn)備好了嗎

最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)了！進(jìn)入7月,，汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一次大變動(dòng)——北京、上海,、深圳,、天津、重慶等地正式開(kāi)始實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)六”),。多位專(zhuān)家分析,，這意味著汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重心從清理“國(guó)五”庫(kù)存轉(zhuǎn)為把握“國(guó)六”賽道新機(jī)遇。

從“國(guó)一”到“國(guó)六”,，機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格,。新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)在哪兒？對(duì)消費(fèi)者有何影響,？汽車(chē)市場(chǎng)是否準(zhǔn)備好了,？記者進(jìn)行了采訪。

全球最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)之一

——引領(lǐng)世界標(biāo)準(zhǔn)制定,，首次整車(chē)監(jiān)管,，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破

7月11日，記者來(lái)到位于北京市朝陽(yáng)區(qū)東五環(huán)附近的凱迪拉克4S店,，店內(nèi)銷(xiāo)售人員小高告訴記者,，目前店內(nèi)大部分車(chē)型都已符合“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)。“現(xiàn)在已經(jīng)到了‘國(guó)五’的末期,，我們都會(huì)建議消費(fèi)者能買(mǎi)‘國(guó)六車(chē)’就買(mǎi)‘國(guó)六車(chē)’,。”

什么是“國(guó)六”？

2016年底,，環(huán)境保護(hù)部,、國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》。根據(jù)規(guī)定,，“國(guó)六”分為ab兩個(gè)階段,，最遲2020年7月1日起，所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合“國(guó)六a”要求,；2023年7月1日起,，所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合“國(guó)六b”要求。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)許海東表示：“‘國(guó)六a’其實(shí)可以理解為‘國(guó)五’到‘國(guó)六b’的過(guò)渡標(biāo)準(zhǔn),，為的是給技術(shù)薄弱的車(chē)企更長(zhǎng)的緩沖期,，保證汽車(chē)行業(yè)有足夠的準(zhǔn)備時(shí)間來(lái)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品投放生產(chǎn)工作,。”

目前，北京,、上海,、天津、深圳等地都已開(kāi)始執(zhí)行“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn),。其中,，北京規(guī)定自2019年7月1日起，所有重型燃?xì)廛?chē)以及公交和環(huán)衛(wèi)重型柴油車(chē)執(zhí)行“國(guó)六b”標(biāo)準(zhǔn),；自2020年1月1日起,，所有輕型汽油車(chē)和重型柴油車(chē)執(zhí)行“國(guó)六b”標(biāo)準(zhǔn)。小高說(shuō)：“現(xiàn)在很多省市自今年7月開(kāi)始就不能再賣(mài)‘國(guó)五車(chē)’了,。但是由于北京地區(qū)的汽車(chē)保有量太大,，為了給各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商有足夠時(shí)間清庫(kù)存，北京的政策比其它地區(qū)順延了6個(gè)月,。今年底前購(gòu)買(mǎi)的‘國(guó)五車(chē)’還可以正常注冊(cè),、正常上路。”

專(zhuān)家指出,，“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)有以下幾個(gè)亮點(diǎn)值得關(guān)注,。

目前全球最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。相較之前的“國(guó)五”,，“國(guó)六”在多項(xiàng)污染物的限值方面更加嚴(yán)格,，特別是在碳?xì)浠衔铩⒁谎趸嫉扰欧盼廴疚锏南拗捣矫?，?ldquo;國(guó)五”嚴(yán)苛了50%,，甚至比“歐六”標(biāo)準(zhǔn)更高。

首次實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)世界標(biāo)準(zhǔn)制定,。此次輕型車(chē)“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)改變了以往等效轉(zhuǎn)化歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)的方式,，開(kāi)展大量調(diào)查研究工作，分析匯總了8600種“國(guó)五”車(chē)型排放數(shù)據(jù),，調(diào)查了50萬(wàn)輛輕型車(chē)行駛里程情況,，并設(shè)計(jì)開(kāi)展了驗(yàn)證試驗(yàn)。專(zhuān)家表示,，引領(lǐng)世界標(biāo)準(zhǔn)制定有助于中國(guó)汽車(chē)企業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，進(jìn)而推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

多項(xiàng)技術(shù)突破,。“國(guó)六”采用全球輕型車(chē)統(tǒng)一測(cè)試程序,，全面加嚴(yán)了測(cè)試要求，同時(shí)引入了實(shí)際行駛排放測(cè)試,、完善了車(chē)輛診斷系統(tǒng)要求等,，真正做到了有效防止車(chē)輛在實(shí)際使用過(guò)程中排放超標(biāo),。

首次按整車(chē)進(jìn)行監(jiān)管。“國(guó)六”第一次按照整車(chē)進(jìn)行監(jiān)管,，解決了發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)和汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)互相推卸責(zé)任的問(wèn)題,。

“國(guó)五車(chē)”打折，“國(guó)六車(chē)”升級(jí)

——消費(fèi)者猶豫不決,，經(jīng)銷(xiāo)商著急清庫(kù)存,，車(chē)企借機(jī)升級(jí)車(chē)型

“我們本來(lái)打算今年上半年買(mǎi)車(chē)的，但是聽(tīng)說(shuō)7月份‘國(guó)六’要實(shí)施就把這件事擱置了,。感覺(jué)這個(gè)時(shí)候買(mǎi)‘國(guó)五車(chē)’,，之后辦各種手續(xù)可能會(huì)比較麻煩，二手車(chē)估計(jì)也會(huì)貶值,。同時(shí)，我們目前又沒(méi)看到符合‘國(guó)六’標(biāo)準(zhǔn)的合適車(chē)型,，所以想再等等看,。”剛剛領(lǐng)了結(jié)婚證的北京市民小唐對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。

消費(fèi)者的猶豫,，也影響著汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售策略和汽車(chē)制造商的投產(chǎn)計(jì)劃,。

擺在經(jīng)銷(xiāo)商面前有兩大難題：“國(guó)五車(chē)”能不能及時(shí)清庫(kù)存，“國(guó)六車(chē)”供應(yīng)能不能跟上,。“此次北京等地跳過(guò)‘國(guó)六a’,，直接實(shí)施‘國(guó)六b’，比國(guó)家規(guī)定的‘國(guó)六b’執(zhí)行時(shí)間提早了4年,，給整個(gè)汽車(chē)行業(yè)提出了考驗(yàn),。”許海東說(shuō)。

此前,，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查》顯示,，2019年4月，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)達(dá)到61%,，同比上升6.47%,，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)仍在警戒線(xiàn)之上。

部分地區(qū)“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施,，使經(jīng)銷(xiāo)商措手不及,，手上“國(guó)五車(chē)”面臨賣(mài)不出去的風(fēng)險(xiǎn)。打折促銷(xiāo),，成了經(jīng)銷(xiāo)商清庫(kù)存的唯一辦法,。

北京市朝陽(yáng)區(qū)北苑豐田4S店的銷(xiāo)售小張告訴本報(bào)記者，現(xiàn)在店里90%的車(chē)都已經(jīng)換成了“國(guó)六車(chē)”,，剩下的“國(guó)五車(chē)”正在打折清庫(kù)存,。“現(xiàn)在買(mǎi)‘國(guó)六車(chē)’得加4000元買(mǎi)裝飾,，而‘國(guó)五車(chē)’則是比報(bào)價(jià)便宜5000元，這樣前后加起來(lái)一共差了9000元,，折扣力度還是比較大的,，也吸引了不少消費(fèi)者。”

北京祥龍博瑞集團(tuán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理張寶輝介紹,，集團(tuán)自今年初就要求旗下39所4S店促進(jìn)“國(guó)五車(chē)”銷(xiāo)售,，目前公司多數(shù)品牌的“國(guó)五車(chē)”輛已經(jīng)清庫(kù)并順利切換成“國(guó)六車(chē)”。

“國(guó)六車(chē)”供應(yīng)能否跟上,，要看車(chē)企如何應(yīng)對(duì),。

早在2016年底，“國(guó)六”即將實(shí)施的文件就已出臺(tái),。各大汽車(chē)制造商為應(yīng)對(duì)這一史上最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn),，紛紛亮出絕招。有些車(chē)企針對(duì)現(xiàn)有的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行改造,，比如控制燃燒溫度和空燃比,、設(shè)置點(diǎn)火延遲等方式降低燃燒產(chǎn)生的污染物。有的車(chē)企則選擇打造一套全新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，在設(shè)計(jì)之初就將排放標(biāo)準(zhǔn)考慮在內(nèi),。但是新系統(tǒng)研發(fā)周期長(zhǎng)、前期投入多,，并且對(duì)于技術(shù)要求更高,，對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)是一大考驗(yàn)。

7月過(guò)半,，各車(chē)企交出了亮眼成績(jī)單,。小高說(shuō)：“消費(fèi)者雖然去年還不知道今年要換成‘國(guó)六’標(biāo)準(zhǔn)，但是廠家大多有準(zhǔn)備,，所以像去年上市的凱迪拉克新車(chē)型XT4直接一步到位,，上市的時(shí)候就是‘國(guó)六車(chē)’了。”

福田汽車(chē)集團(tuán)品牌副總裁李健表示,，早在今年春季前后,，符合“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的福田歐曼、時(shí)代等車(chē)型就已量產(chǎn)并交付使用,，確保消費(fèi)者第一時(shí)間買(mǎi)到符合更高排放標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)車(chē)型,。

吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁凌世權(quán)表示，吉利已全面完成向“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)切換工作,，“國(guó)五”車(chē)輛庫(kù)存清理工作也已結(jié)束,，全系車(chē)型已完成更新?lián)Q代。據(jù)悉，吉利汽車(chē)借此契機(jī)對(duì)老車(chē)型進(jìn)行了同步升級(jí),，以使吉利能全面快速實(shí)現(xiàn)“國(guó)六”車(chē)型如期供應(yīng),。

生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓介紹，從技術(shù)和產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備情況看,，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)已完成大部分車(chē)型的“國(guó)六”開(kāi)發(fā)工作,，進(jìn)入量產(chǎn)銷(xiāo)售階段。

下半年“補(bǔ)庫(kù)存”趨勢(shì)將顯現(xiàn)

——近2至3個(gè)月或?qū)⒈３窒陆第厔?shì),，但隨著政策效果顯現(xiàn)將出現(xiàn)回暖趨勢(shì)

從今年1至5月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況來(lái)看,，受宏觀經(jīng)濟(jì)下行、部分地區(qū)“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施等因素影響,，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)處于低位運(yùn)行,。

許海東表示，最近幾個(gè)月汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)下降趨勢(shì)是正?，F(xiàn)象,。“此次‘國(guó)六’不僅提早了4年執(zhí)行，實(shí)施的規(guī)模還非常大,。提前實(shí)施‘國(guó)六’的地區(qū),，例如京津冀、長(zhǎng)三角,、珠三角、成都等地的汽車(chē)銷(xiāo)售額占到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的60%左右,，因此必將對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)生較大影響,，至少最近2至3個(gè)月內(nèi)，汽車(chē)市場(chǎng)或?qū)⒈３窒陆第厔?shì),。”他認(rèn)為,，在當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩的背景下，“國(guó)六”的實(shí)施有助于淘汰落后產(chǎn)能,、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),。

據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境管理年報(bào)(2018)》顯示，中國(guó)已連續(xù)9年成為世界機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó),，機(jī)動(dòng)車(chē)污染已成為中國(guó)空氣污染的重要來(lái)源,，機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治迫在眉睫。對(duì)此,，許海東說(shuō)：“‘國(guó)六’標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,，從整個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略角度來(lái)看，有利于‘打贏’藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),。汽車(chē)行業(yè)有義務(wù),、有責(zé)任為國(guó)家整體戰(zhàn)略做出調(diào)整，為國(guó)家環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn),。”

日前,，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布6月全國(guó)車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),，對(duì)下半年的車(chē)市做出預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)顯示,，今年上半年是以“去庫(kù)存”為主特征,，下半年的“補(bǔ)庫(kù)存”趨勢(shì)將進(jìn)一步顯現(xiàn)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華指出,，今年下半年,，隨著符合“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型不斷增加，以及減稅降費(fèi)等一系列政策措施效果持續(xù)顯現(xiàn),，再加上國(guó)家發(fā)改委,、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部聯(lián)合公布《關(guān)于印發(fā)〈推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019—2020年)〉的通知》的落實(shí),，將對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)起到積極促進(jìn)作用,，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量也將會(huì)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)將有所回暖,。

師建華分析,，從整體經(jīng)濟(jì)來(lái)看，2019年汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境仍然緊張,。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已站在轉(zhuǎn)型升級(jí),、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，綠色發(fā)展,、智能引領(lǐng),、個(gè)性驅(qū)動(dòng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的需求動(dòng)力。