福特,、斯巴魯、克萊斯勒,、奔馳4品牌召回8423輛汽車(chē)
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
24日,,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布3起召回公告,奔馳,、福特,、斯巴魯、克萊斯勒4品牌共計(jì)召回汽車(chē)8423輛,。
具體來(lái)看,,奔馳共發(fā)布兩起召回公告,并共計(jì)召回汽車(chē)6448輛,。
其中,,共計(jì)42輛進(jìn)口E級(jí)和S級(jí)汽車(chē),前排座椅安全帶鎖扣的接觸彈片不符合制造規(guī)范,,導(dǎo)致正確使用的前排座椅安全帶可能被錯(cuò)誤地探測(cè)為未使用,。車(chē)輛發(fā)生碰撞事故時(shí),,前排座椅安全帶的電動(dòng)主動(dòng)卷收和通過(guò)爆炸器卷收的功能都無(wú)法激活,會(huì)影響到保護(hù)系統(tǒng)功能,,增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn),,存在安全隱患。對(duì)此,,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換合格的前排座椅安全帶鎖扣,,以消除安全隱患。
此外,,奔馳還擴(kuò)大召回共計(jì)6406輛進(jìn)口C級(jí)和E級(jí)汽車(chē),。該部分車(chē)輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差,副駕駛座椅靠背可能無(wú)法正常鎖止,。車(chē)輛發(fā)生碰撞事故時(shí),,座椅靠背無(wú)法提供足夠支撐,增加了車(chē)內(nèi)乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn),,存在安全隱患,。對(duì)此,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛副駕駛座椅靠背的鎖止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行檢查,,必要時(shí)更換為改進(jìn)了鎖止機(jī)構(gòu)的座椅靠背,,以消除安全隱患。
中進(jìn)汽貿(mào)(天津)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易有限公司宣布將召回400輛進(jìn)口福特Ranger汽車(chē),,召回原因是由于供應(yīng)商原因,,前制動(dòng)卡鉗不符合要求,可能出現(xiàn)裂紋,,引起制動(dòng)液泄漏,,導(dǎo)致制動(dòng)力不足和制動(dòng)距離變長(zhǎng),存在安全隱患,。對(duì)此,,公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果免費(fèi)更換合格的前制動(dòng)卡鉗,,以消除安全隱患,。
此外,另有1065輛進(jìn)口福特Ranger汽車(chē)則因供應(yīng)商原因,,導(dǎo)致前制動(dòng)軟管裝配到車(chē)輛上時(shí)可能產(chǎn)生過(guò)度扭轉(zhuǎn),,引起軟管開(kāi)裂、制動(dòng)液泄漏,,導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)力不足和制動(dòng)距離變長(zhǎng)而被召回,。公司將對(duì)這部分車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前制動(dòng)軟管,以消除安全隱患,。
斯巴魯則宣布將自2019年5月31日起,,召回共計(jì)39輛進(jìn)口森林人,、傲虎、力獅汽車(chē),。
召回原因是車(chē)輛在售后維修時(shí)可能使用了存在缺陷的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)備件,。該批次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中的定位彈簧在生產(chǎn)過(guò)程中由于加工設(shè)備保養(yǎng)不當(dāng)造成彈簧表面出現(xiàn)傷痕,反復(fù)進(jìn)行車(chē)輛點(diǎn)火操作后彈簧可能出現(xiàn)破損,。造成當(dāng)點(diǎn)火鑰匙環(huán)上掛有額外重物或車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生顛簸時(shí),,點(diǎn)火鑰匙可能轉(zhuǎn)動(dòng)到ON以外的位置,導(dǎo)致車(chē)輛電源被切斷,、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,、照明等電氣設(shè)備無(wú)法工作,增加車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),,存在安全隱患,。
對(duì)此,斯巴魯汽車(chē)(中國(guó))有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換合格的點(diǎn)火開(kāi)關(guān),,以消除安全隱患,。
克萊斯勒宣布自即日起,召回共計(jì)471輛2018年款進(jìn)口大捷龍(Pacifica)汽車(chē),。
該部分車(chē)輛因右前下控制臂球頭與轉(zhuǎn)向節(jié)的夾緊螺栓固定不緊,,可能使球頭從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出,造成車(chē)輛失去轉(zhuǎn)向控制,,增加無(wú)預(yù)警碰撞的風(fēng)險(xiǎn),,存在安全隱患。對(duì)此,,克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛更換更大尺寸的夾緊螺栓,;同時(shí)檢查右前轉(zhuǎn)向節(jié)及下控制臂是否受損,如果受損也予以更換,,以消除安全隱患,。
責(zé)任編輯:劉寧芬