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戴姆勒宣布Smart品牌將退出北美市場(chǎng)

2019-05-06 10:32 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)綜合

環(huán)球網(wǎng)綜合 據(jù)英國(guó)路透社4月30報(bào)道,,德國(guó)汽車制造商戴姆勒宣布,微車品牌Smart將于今年年底退出美國(guó)和加拿大市場(chǎng),。

Smart造型小巧,,相比常規(guī)車型,只需一半停車位,,這一車型曾在美國(guó)和加拿大人口密集的城市備受歡迎,。但喜歡微型車的消費(fèi)者總?cè)藬?shù)較少,而且仍在迅速減少,。據(jù)Smart品牌報(bào)告顯示,,今年3月份,其在美國(guó)僅售出90輛,,同比減少18%,。

由于近年來(lái)美國(guó)油價(jià)相對(duì)較低,經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,,所以消費(fèi)者更傾向于購(gòu)買大型卡車和SUV,,從而使得各小型車、微型車的銷量一再下跌,。

美國(guó)環(huán)境保護(hù)署的數(shù)據(jù)顯示,,Smart品牌電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程為93公里。而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,如特斯拉Model 3的續(xù)航里程能達(dá)到約264英里(約424.9公里),,而且車內(nèi)空間更大。

戴姆勒的梅賽德斯-奔馳品牌在聲明中提到了讓Smart退出美國(guó)和加拿大市場(chǎng)的“很多因素”,,“包括微型車在美國(guó)和加拿大市場(chǎng)的衰落,,以及小容量車型較高的同化成本。”同化是指為了讓歐洲設(shè)計(jì)的Smart符合美國(guó)的規(guī)章制度而做出的改變,。

梅賽德斯計(jì)劃向美國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)更大的新款電動(dòng)車,,首款為2020年將發(fā)布的EQC SUV。這些車型將幫助梅賽德斯達(dá)成美國(guó)加州和其他幾個(gè)州零排放的車輛指標(biāo),。

Smart燃油車已于2017年停產(chǎn),。戴姆勒表示,梅賽德斯仍然會(huì)在上述兩個(gè)市場(chǎng)提供Smart的零部件以及修理服務(wù),?! ?/p>

責(zé)任編輯:劉寧芬





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