據(jù)外媒報道,，福特汽車公司的一位高管周四(8月15日)透露，盡管計劃停止在美國銷售轎車,，但福特品牌在美國的產(chǎn)品線將在未來五年內(nèi)增長到23款，比目前多三款,。

福特汽車公司的產(chǎn)品負責人唐浩泰(Hau Thai-Tang)表明,，公司將在2023年增加9款車型，其中7款將是皮卡和運動型多用途車,，將填補嘉年華,、金牛座、Fusion,、C-Max,、Flex退市后的空缺，并將品牌擴展到幾個新的細分市場,，從而使車型數(shù)量仍超出現(xiàn)有陣容,。

產(chǎn)品線全面更新之際，福特正努力將其平均經(jīng)銷門店的使用年齡從現(xiàn)在的5.7年降至目標2020年的3.3年,，希望能夠擁有這個行業(yè)最新的經(jīng)銷店,。唐浩泰本周末在美國底特律郊區(qū)的伍德沃德夢之旅的媒體活動上表示：這就魚類與蔬菜銷售，越新鮮,，就越好,。

福特的高管承諾：在北美市場，要用多樣化的款型來取代正在逐步淘汰的轎車,。該品牌還將在未來幾年內(nèi)增加兩款越野車：Bronco和一個尚未命名的小型越野跨界車,。其他新品牌包括Ranger中型皮卡，這是一款借鑒野馬設(shè)計的長續(xù)航里程純電動跨界車,，以及一款商用自動駕駛汽車,。據(jù)報道，福特也在考慮在2022年之前將一款小型皮卡推向市場,。

福特新車將基于五大模塊化平臺：后驅(qū)或全驅(qū)非承載式車身框架結(jié)構(gòu),、前輪或者全輪驅(qū)動的單片式車身、商務(wù)廂式貨車單片式汽車車身,、后輪或全輪驅(qū)動單片式汽車車身和電動單片式車身架構(gòu),，這五大平臺都支持混合動力車。

唐浩泰周四說：“這是福特對業(yè)務(wù)的看法,，以及工作方式的深刻轉(zhuǎn)變,。”在上周于紐約舉行的2018年摩根大通(J.P. Morgan)汽車大會上，他重申了自己的看法：這種靈活的結(jié)構(gòu)將有助于福特削減成本,，提高供應(yīng)基礎(chǔ)的效率,。

(實習編譯：趙麗婕 審稿：劉洋)