31個(gè)省區(qū)市啟動公車標(biāo)識 公車還敢“私奔”嗎?
新華社記者梳理發(fā)現(xiàn),,為有效預(yù)防和遏制“車輪上的腐敗”,,目前全國31個(gè)省區(qū)市均已啟動或完成公車標(biāo)識工作。公車標(biāo)識,,充分彰顯讓社會監(jiān)督的改革誠意,。全國地方公車亮明身份,,不再“隱身”,,效果如何? 讓公車在陽光下“奔跑”,,還有哪些問題待解,?
31個(gè)省區(qū)市啟動公車標(biāo)識 公車不再“隱身”上路
記者近日了解到,目前北京市8萬多輛公務(wù)用車已全部標(biāo)識,。公車標(biāo)識為橢圓形車貼,,統(tǒng)一貼在車窗右下角。北京市車改辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,標(biāo)識具有防偽功能,,一車一編碼,不得無標(biāo)出行,。公務(wù)用車標(biāo)識還印有監(jiān)督電話“12345”,,市民發(fā)現(xiàn)公車違規(guī)違紀(jì)可舉報(bào),線索核實(shí)后將轉(zhuǎn)遞紀(jì)檢監(jiān)察部門,。
公車私用等問題備受社會關(guān)注,,不僅浪費(fèi)巨大,還滋生了特權(quán)腐敗,。給公車噴涂上醒目的標(biāo)識,,讓民眾一眼就能辨別出,同時(shí)暢通民眾監(jiān)督舉報(bào)的渠道,,是成本低廉,、效果明顯的辦法。
黨中央,、國務(wù)院2014年7月16日向社會公布的《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》中明確,,除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外,,執(zhí)法執(zhí)勤用車應(yīng)當(dāng)噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識,。
由此,公車標(biāo)識成為車改“必答題”,。記者梳理發(fā)現(xiàn),,截至目前,,全國31個(gè)省區(qū)市均已啟動部署或已完成公車標(biāo)識工作。
長期跟蹤公車改革的湖北省政協(xié)常委,、湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長葉青表示,,統(tǒng)一標(biāo)識給百姓監(jiān)督創(chuàng)造了條件,這種勇于把監(jiān)督權(quán)力交給公眾的態(tài)度,,充分表明中央和各地政府實(shí)現(xiàn)公車監(jiān)管常態(tài)化的決心,。
記者梳理發(fā)現(xiàn),各地公車標(biāo)識主要有兩種類型,。一是公車貼標(biāo),,北京、上海,、廣西等地在公務(wù)用車前窗顯著位置張貼標(biāo)識,。有些車標(biāo)還體現(xiàn)了地方特色,如四川省成都市的標(biāo)識為金沙太陽鳥圖騰,,西藏山南地區(qū)的車標(biāo)是吉祥八寶圖,。二是車身噴涂,浙江,、天津,、江西、江蘇,、湖北等地均采用這種方式,。以浙江為例,執(zhí)法執(zhí)勤用車按相關(guān)管理辦法和規(guī)定噴涂統(tǒng)一標(biāo)識圖案及監(jiān)督電話“12345”,。
“公車標(biāo)識相當(dāng)于給公車戴上‘緊箍咒’,。”北京市車改辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說。談到標(biāo)識后的變化,,四川省綿陽市涪城區(qū)人民檢察院的王元平感慨說:“標(biāo)識醒目,,時(shí)刻都接受群眾監(jiān)督,利用出差機(jī)會順便去風(fēng)景區(qū)玩一轉(zhuǎn),,這些想都不敢再想,。”
仍存造“盆景”、標(biāo)識“走過場”
公車改革業(yè)內(nèi)人士和專家表示,,全國公車標(biāo)識情況推進(jìn)迅速,,成效顯著,解決了“多年想解決沒解決的問題”,。但在推進(jìn)過程中,,由于觸動官員利益等深層次矛盾,還存在一些亂象和問題。
——“小范圍”標(biāo)識,,打造“盆景”工程,。有的地方標(biāo)識只覆蓋了省直機(jī)關(guān)單位。個(gè)別省(市)只標(biāo)識了黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車,,參公事業(yè)單位未覆蓋,。東部省份一內(nèi)部人士介紹,事業(yè)單位,、國有企業(yè)公車占當(dāng)?shù)厝抗嚨囊话胍陨?,但并未納入標(biāo)識。而事業(yè)單位和國企公車私用也是公車腐敗的高發(fā)區(qū),,湖南省紀(jì)委近期通報(bào)的10起公車私用,,就有5起發(fā)生在國企和事業(yè)單位。
——基層從嚴(yán),,領(lǐng)導(dǎo)從寬,。記者在基層采訪時(shí)了解到,,部分省份公車改革后,,未將地方和部門主要領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車納入標(biāo)識監(jiān)管。“公車標(biāo)識,,基層從嚴(yán),,領(lǐng)導(dǎo)從寬。干部怎能心服口服,?”四川省遂寧市委黨校副校長易志昂表示,,對主要領(lǐng)導(dǎo)從嚴(yán)監(jiān)督,也是對干部的保護(hù),。
——標(biāo)識?;樱钜庹趽?、損壞,。有的地方標(biāo)識車輛單位不清,讓人看不懂,。一位內(nèi)部人士介紹,,當(dāng)?shù)孛麨?ldquo;人工影響天氣辦公室”的事業(yè)單位,把公車單位標(biāo)識為“人影辦”,,“很多政府人員都不知道是什么單位,。”基層紀(jì)委監(jiān)委工作人員介紹,部分單位還存在未按規(guī)定張貼公車標(biāo)識,,故意遮擋,、損毀標(biāo)識等現(xiàn)象。廣東省紀(jì)委此前通報(bào)一起典型案例,廣東省龍門縣平陵司法所所長陳秀平擅自將公務(wù)用車的“司法”標(biāo)識撕掉,,被批評并重貼標(biāo)識不久又將公車標(biāo)識撕掉,,并在3個(gè)月內(nèi)先后8次公車私用。當(dāng)?shù)丶o(jì)檢部門對陳秀平作出黨內(nèi)嚴(yán)重警告和行政記大過處分,。
——標(biāo)識“走過場”,,查處跟不上。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),,部分地方只做了公車標(biāo)識,,但沒標(biāo)識舉報(bào)電話;有的舉報(bào)電話是自己單位的內(nèi)部電話,;個(gè)別地方舉報(bào)電話只能留言錄音,,無人接聽,讓舉報(bào)群眾也感覺“無語”,。
扎緊標(biāo)識“緊箍咒”讓公車在陽光下“奔跑”
當(dāng)前,,公車改革已步入新階段,專家指出,,公車亮明身份是巨大進(jìn)步,,下一步要持續(xù)發(fā)力,讓公車持續(xù)在陽光下“奔跑”,。
目前北京,、浙江、廣東等不少地方已經(jīng)進(jìn)行類似嘗試,。例如,,北京已經(jīng)在所有公車加裝北斗導(dǎo)航功能,非工作時(shí)段使用,、行駛進(jìn)入敏感區(qū)域都會自動報(bào)警,。去年國慶期間,北京市紀(jì)委監(jiān)委還利用大數(shù)據(jù)庫中存儲的車輛軌跡信息和公車號牌進(jìn)行了數(shù)據(jù)比對,。僅用五分鐘,,就完成了市屬單位公車節(jié)假日高速路通行情況的篩查。
中國行政體制改革研究會學(xué)術(shù)委員會副主任汪玉凱表示,,針對一些地方出現(xiàn)的一把手缺位,、國企事業(yè)單位公車改革“缺位”等現(xiàn)象,建議上級部門對公車改革情況進(jìn)行督查,,真正實(shí)現(xiàn)公車標(biāo)識全覆蓋,。公車標(biāo)識也不能一標(biāo)了之,查處有力,、堅(jiān)決,,監(jiān)督才能有積極性,、持續(xù)性。
不少業(yè)內(nèi)人士表示,,當(dāng)前各省份公車標(biāo)識在方式,、要素、范圍,、監(jiān)督方式上都不統(tǒng)一,,建議中央對各省份標(biāo)識的要素、監(jiān)督方式等進(jìn)行規(guī)范,,讓標(biāo)識易識易懂,,監(jiān)管部門執(zhí)行有力,這是公車標(biāo)識監(jiān)督落地的關(guān)鍵,。四川省遂寧市紀(jì)委副書記,、監(jiān)委副主任吳廷友建議,要建立起全國公車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),。“借助高科技手段監(jiān)管,,讓公車跑在‘陽光’下。”
此外,,葉青建議,,公車標(biāo)識只是讓群眾看得見而已,未來還要加大落實(shí)大數(shù)據(jù),、衛(wèi)星定位等監(jiān)管方式,,讓公車“私奔”無處遁形。(烏夢達(dá) 吳文詡)
責(zé)任編輯:葉著