無人駕駛車測試牌 最快10工作日審批
自動駕駛技術是人工智能技術的重點應用領域,。昨日,廣州市交委發(fā)布了《廣州市關于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試有關工作的指導意見(征求意見稿)》(以下簡稱“指導意見”),,公開向社會征求意見,。市民有意見可在6月13日前向廣州市交通委員會客運管理處反映?! ?/p>
車輛:
須為自動駕駛車
測試車輛是申請用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的機動車輛,,包括乘用車、商用車,,不包括摩托車,、低速汽車,指導意見優(yōu)先鼓勵使用新能源汽車作為測試車輛,。
首次申請測試資格時,,要求測試車輛車齡不超過3年,同時具備人工和自動兩種駕駛模式,,且保證在自動駕駛模式下,,可快速、安全地將車輛即時轉換為人工模式,。測試車輛需安裝提醒裝置,,當遇到自動駕駛系統(tǒng)失效時,該裝置應當立即提醒測試駕駛人接管車輛,。
司機:
須無交通肇事犯罪記錄
測試駕駛員須取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,,最近連續(xù)3個記分周期內無記滿12分記錄,無交通肇事犯罪,、危險駕駛犯罪記錄,,無吸毒記錄,,無飲酒后駕駛記錄,無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄,。此外,,駕駛員須經(jīng)測試主體自動駕駛培訓,熟悉智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試規(guī)程,,掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試操作方法,,具備隨時接管測試車輛的能力,并且未達到國家法定退休年齡,,與測試主體簽訂勞動合同或勞務合同,。
第三方機構:
須5個工作日內完成初審
第三方機構收到測試主體申請材料后,須在5個工作日內完成材料初審,。首次申請測試車輛最多不超過10輛,,測試3個月后且無發(fā)生責任交通事故及失控狀況的,可申請增加新測試車輛,。
測試管理辦公室在收到材料后10個工作日內組織測試專家委員會召開評審會議進行論證,,并根據(jù)測試專家委員會意見進行審核。測試管理辦公室向通過審核的測試主體發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書,,測試周期不超過6個月,。
測試主體測試里程累計超過1萬公里且無發(fā)生責任交通事故及失控狀況的,可向第三方機構申請開展載客測試工作,。載客測試僅能在一級及二級路段開展,。
測試主體可通過互聯(lián)網(wǎng)、媒體,、手機APP等方式招募志愿者,,開展無人駕駛車輛載客測試。參與載客測試的志愿者,,應年滿18歲并具有完全民事行為能力,。
企業(yè):
須為測試車輛買商業(yè)保險
記者從市交委了解到,目前廣州市是自動駕駛技術企業(yè)比較集中的國家中心城市之一,,為了鼓勵創(chuàng)新,,加快自動駕駛技術發(fā)展和應用,根據(jù)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》(工信部聯(lián)裝〔2018〕66 號),,結合廣州市實際,,參考國際主要發(fā)達工業(yè)化國家和地區(qū)的成功經(jīng)驗和做法,并經(jīng)過廣泛調研,,市交委會同市工信委,、公安局制訂了此指導意見。
廣州市支持和鼓勵創(chuàng)新,,歡迎國內外自動駕駛科技企業(yè)來穗創(chuàng)業(yè)和發(fā)展,,指導意見對于已在其他國家和地區(qū),,或已在國內其他城市開展自動駕駛汽車道路測試,并達到一定技術水平的企業(yè),,在廣州開展測試工作可適用簡易程序,,快速審核、快速開展測試,。
由于自動駕駛技術目前仍處于測試階段,,因此,廣州市高度重視自動駕駛測試的安全保障問題,,指導意見突出自動駕駛企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任,,企業(yè)要為每一輛測試車輛購買必要的商業(yè)保險,確保測試駕駛員履職能力,,對于測試駕駛員管理,、事故防范、事故處理,、運行過程中的監(jiān)控,,都由測試企業(yè)承擔主體責任。
測試路段:
從低到高實行分級管理
根據(jù)實際道路交通狀況及限速情況,,指導意見對于測試路段實行分級管理,,從低到高分為一至三級路段,,對于具有不同測試經(jīng)驗,、不同測試系統(tǒng)能力的測試企業(yè),可分別允許在不同級別的測試路段進行測試,,以確保測試安全,。
根據(jù)自動駕駛技術的發(fā)展趨勢和行業(yè)應用前景,指導意見還設置了不同類別的測試,。如需研究自動駕駛技術未來在網(wǎng)約車上的應用,,測試企業(yè)可開展載客測試;如需研究自動駕駛技術未來在貨運等行業(yè)的應用,,測試企業(yè)可開展編隊行駛測試,。對于不同類別的測試,測試規(guī)模,、測試路段,、測試限速、測試要求等也有所區(qū)別,。
責任編輯:葉著